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2.1　計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)發(fā)展情況
2.1.1　計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)發(fā)展必要性
2.1.2　計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.1.3　計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
2.2　計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)發(fā)展分析
2.2.1　仿真技術(shù)新熱點(diǎn)
2.2.2　現(xiàn)代仿真技術(shù)發(fā)展
2.2.3　仿真技術(shù)發(fā)展方向
2.3　新時(shí)代計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
2.3.1　理論挑戰(zhàn)
2.3.2　信任挑戰(zhàn)
2.3.3　管理挑戰(zhàn)
2.3.4　安全挑戰(zhàn)
2.3.5　文化挑戰(zhàn)
2.4　中國建設(shè)仿真技術(shù)強(qiáng)國的建議
2.4.1　仿真技術(shù)強(qiáng)國的內(nèi)涵
2.4.2　激發(fā)仿真技術(shù)創(chuàng)新能力
2.4.3　提高仿真技術(shù)國際地位
2.4.4　提高仿真資源整合能力

3.1　虛擬現(xiàn)實(shí)介紹
3.1.1　虛擬現(xiàn)實(shí)定義
3.1.2　虛擬現(xiàn)實(shí)發(fā)展特征
3.1.3　虛擬現(xiàn)實(shí)的類型
3.2　國際虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.2.1　政策布局加快
3.2.2　產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
3.2.3　專利申請情況
3.2.4　國際交流合作
3.2.5　產(chǎn)品應(yīng)用狀況
3.3　中國虛擬現(xiàn)實(shí)市場發(fā)展?fàn)顩r
3.3.1　市場體系分析
3.3.2　市場規(guī)模分析
3.3.3　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.3.4　市場競爭格局
3.3.5　地區(qū)發(fā)展格局
3.4　虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
3.4.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
3.4.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
3.4.3　產(chǎn)業(yè)融合趨勢
3.4.4　行業(yè)應(yīng)用趨勢

4.1　虛擬制造發(fā)展分析
4.1.1　虛擬制造技術(shù)介紹
4.1.2　虛擬制造技術(shù)分類
4.1.3　虛擬制造的關(guān)鍵技術(shù)
4.1.4　虛擬制造技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域
4.1.5　虛擬制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2　船舶制造中虛擬制造技術(shù)應(yīng)用分析
4.2.1　船舶制造應(yīng)用虛擬制造技術(shù)需求
4.2.2　船舶虛擬制造系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
4.2.3　船舶制造中虛擬制造技術(shù)運(yùn)用
4.3　農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)中虛擬制造技術(shù)應(yīng)用分析
4.3.1　農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)中虛擬制造技術(shù)的作用
4.3.2　農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)中虛擬制造技術(shù)的運(yùn)用領(lǐng)域
4.3.3　農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)中虛擬制造技術(shù)的具體運(yùn)用

5.1　CAE行業(yè)概述
5.1.1　CAE行業(yè)定義
5.1.2　CAE行業(yè)分類
5.1.3　CAE行業(yè)發(fā)展歷程
5.2　CAE行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
5.2.1　上游分析
5.2.2　中游分析
5.2.3　下游分析
5.3　CAE行業(yè)發(fā)展情況
5.3.1　CAE行業(yè)市場規(guī)模
5.3.2　CAE行業(yè)競爭格局
5.3.3　CAE行業(yè)國產(chǎn)化進(jìn)展
5.3.4　CAE行業(yè)主要廠商
5.4　CAR行業(yè)發(fā)展前景分析
5.4.1　CAE行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
5.4.2　CAE行業(yè)制約因素
5.4.3　CAE行業(yè)發(fā)展趨勢

6.1　數(shù)字孿生行業(yè)基本介紹
6.1.1　數(shù)字孿生的定義
6.1.2　數(shù)字孿生的特征
6.1.3　數(shù)字孿生技術(shù)體系
6.1.4　數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)
6.2　數(shù)字孿生技術(shù)發(fā)展情況
6.2.1　數(shù)字孿生發(fā)展歷程
6.2.2　主要國家數(shù)字孿生政策
6.2.3　數(shù)字孿生技術(shù)成熟度
6.2.4　企業(yè)布局?jǐn)?shù)字孿生技術(shù)
6.3　數(shù)字孿生融合行業(yè)運(yùn)行分析
6.3.1　推動(dòng)仿真行業(yè)發(fā)展
6.3.2　成為智能制造要素
6.3.3　引領(lǐng)智慧城市建設(shè)
6.3.4　發(fā)力軍工領(lǐng)域應(yīng)用
6.4　數(shù)字孿生技術(shù)帶來的發(fā)展機(jī)會(huì)分析
6.4.1　數(shù)字孿生的潛在商業(yè)價(jià)值
6.4.2　實(shí)景三維行業(yè)投資新熱點(diǎn)
6.4.3　數(shù)字孿生模型正成為焦點(diǎn)
6.4.4　數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢

7.1　汽車行業(yè)計(jì)算機(jī)仿真應(yīng)用方式
7.1.1　數(shù)值模擬方法
7.1.2　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
7.1.3　硬件在環(huán)仿真技術(shù)
7.1.4　高層體系結(jié)構(gòu)技術(shù)
7.1.5　MATKAB/Simulink技術(shù)
7.2　汽車仿真行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.1　汽車仿真行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
7.2.2　汽車仿真行業(yè)主要軟件
7.2.3　汽車仿真軟件發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.4　汽車仿真軟件競爭格局
7.2.5　汽車仿真軟件發(fā)展趨勢
7.3　CAE技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析
7.3.1　CAE技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
7.3.2　在汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)分析中的應(yīng)用
7.3.3　在車身覆蓋件計(jì)算仿真中的應(yīng)用
7.3.4　在汽車碰撞安全性分析中的應(yīng)用
7.3.5　在整車系統(tǒng)性能仿真中的應(yīng)用
7.4　汽車自動(dòng)駕駛應(yīng)用虛擬仿真測試分析
7.4.1　自動(dòng)駕駛發(fā)展需求
7.4.2　自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)
7.4.3　自動(dòng)駕駛測試分類
7.4.4　自動(dòng)駕駛仿真環(huán)境搭建
7.4.5　自動(dòng)駕駛仿真測試軟件平臺(tái)
7.4.6　自動(dòng)駕駛仿真測試硬件平臺(tái)

8.1　軍用計(jì)算機(jī)仿真概述
8.1.1　軍用仿真系統(tǒng)介紹
8.1.2　軍用仿真主要分類
8.1.3　軍用仿真行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
8.2　中國軍用計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)發(fā)展情況
8.2.1　國防開支發(fā)展規(guī)模
8.2.2　軍事仿真行業(yè)需求主體
8.2.3　軍用計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)規(guī)模
8.2.4　軍用計(jì)算機(jī)仿真企業(yè)主體
8.2.5　軍用計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)前景
8.3　中國軍用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)訓(xùn)練應(yīng)用
8.3.1　虛擬戰(zhàn)場環(huán)境仿真
8.3.2　指揮決策訓(xùn)練模擬
8.3.3　裝備操作訓(xùn)練模擬
8.3.4　裝備保障訓(xùn)練模擬
8.3.5　戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練模擬
8.3.6　軍事游戲訓(xùn)練模擬
8.3.7　發(fā)展不足及發(fā)展方向
8.4　美國軍用仿真技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)借鑒
8.4.1　美軍應(yīng)用VR技術(shù)概況
8.4.2　美軍VR技術(shù)應(yīng)用方面
8.4.3　美軍應(yīng)用VR技術(shù)啟示

9.1　BIM技術(shù)基本分析
9.1.1　BIM技術(shù)介紹
9.1.2　BIM技術(shù)特點(diǎn)
9.1.3　BIM技術(shù)應(yīng)用價(jià)值
9.2　BIM技術(shù)主要內(nèi)容
9.2.1　三維建模技術(shù)
9.2.2　仿真技術(shù)
9.2.3　優(yōu)化技術(shù)
9.2.4　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
9.3　BIM技術(shù)仿真應(yīng)用解析
9.3.1　不同階段應(yīng)用
9.3.2　仿真應(yīng)用結(jié)構(gòu)
9.3.3　BIM建筑性能仿真應(yīng)用
9.4　BIM視覺化模擬仿真應(yīng)用
9.4.1　BIM在建筑設(shè)計(jì)中的視覺化模擬應(yīng)用
9.4.2　BIM在建筑施工中的視覺化模擬應(yīng)用
9.4.3　BIM在建筑運(yùn)營管理中的視覺化模擬應(yīng)用
9.5　建筑行業(yè)BIM技術(shù)應(yīng)用存在不足及建議
9.5.1　建筑行業(yè)BIM技術(shù)應(yīng)用存在不足
9.5.2　建筑行業(yè)BIM技術(shù)應(yīng)用發(fā)展建議

10.1　ANSYS公司
10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.3　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.4　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2　達(dá)索系統(tǒng)
10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.3　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.4　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3　西門子
10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.3　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.4　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4　中望軟件
10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2　CAE產(chǎn)品系列
10.4.3　經(jīng)營效益分析
10.4.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.4.5　財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.6　核心競爭力分析
10.4.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.8　未來前景展望
10.5　賽四達(dá)
10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2　經(jīng)營效益分析
10.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
10.5.5　核心競爭力分析
10.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.7　未來前景展望
10.6　華力創(chuàng)通
10.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2　仿真測試業(yè)務(wù)
10.6.3　經(jīng)營效益分析
10.6.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.6.5　財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.6　核心競爭力分析
10.6.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.8　未來前景展望
10.7　華仿科技
10.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.7.2　經(jīng)營效益分析
10.7.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.7.4　財(cái)務(wù)狀況分析
10.7.5　核心競爭力分析
10.7.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.7　未來前景展望
10.8　其他企業(yè)
10.8.1　安世亞太公司
10.8.2　廣東亞仿科技股份有限公司
10.8.3　北京神州普惠科技有限公司
10.8.4　中視典數(shù)字科技有限公司

11.1　新時(shí)代計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)面臨機(jī)遇
11.1.1　5G推動(dòng)計(jì)算機(jī)仿真發(fā)展
11.1.2　物聯(lián)網(wǎng)提升計(jì)算機(jī)仿真性能
11.1.3　云技術(shù)加速計(jì)算機(jī)仿真實(shí)施
11.1.4　人工智能與計(jì)算機(jī)仿真融合
11.1.5　計(jì)算機(jī)仿真大數(shù)據(jù)應(yīng)用機(jī)會(huì)
11.2　計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.1　計(jì)算機(jī)仿真市場需求趨勢
11.2.2　仿真技術(shù)未來重要實(shí)現(xiàn)形式
11.2.3　仿真技術(shù)計(jì)算能力發(fā)展?jié)摿?br />

圖表　計(jì)算機(jī)仿真要素與活動(dòng)
圖表　計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表　2010-2020年中國計(jì)算機(jī)仿真行業(yè)市場規(guī)模
圖表　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)基本原理
圖表　虛擬現(xiàn)實(shí)重要特征
圖表　虛擬現(xiàn)實(shí)的四種類型
圖表　桌面虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
圖表　沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
圖表　重點(diǎn)國家虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)政策
圖表　2019-2024年全球增長較快的虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用領(lǐng)域年復(fù)合增長率
圖表　2020年全球虛擬現(xiàn)實(shí)終端出貨量及結(jié)構(gòu)占比
圖表　2024年全球虛擬現(xiàn)實(shí)終端出貨量及結(jié)構(gòu)占比
圖表　2019-2024年中國虛擬現(xiàn)實(shí)規(guī)模情況及預(yù)測
圖表　我國虛擬（增強(qiáng)）現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)TOP50空間分布
圖表　三種虛擬制造方式之間的關(guān)系
圖表　CAE行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表　2016-2025年全球CAE市場規(guī)模
圖表　2020年全球CAE市場份額
圖表　國內(nèi)CAE主要廠商
圖表　數(shù)字孿生發(fā)展歷程
圖表　2020年Gartner技術(shù)成熟曲線
圖表　數(shù)字孿生城市新型企業(yè)陣營
圖表　數(shù)字孿生技術(shù)在產(chǎn)品全生命周期的應(yīng)用
圖表　物理城市與數(shù)字孿生城市
圖表　數(shù)字孿生商業(yè)價(jià)值
圖表　中國汽車仿真產(chǎn)業(yè)鏈
圖表　汽車仿真各類型軟件
圖表　2016-2025年中國汽車仿真市場規(guī)模
圖表　云端汽車仿真（以華為云為例）
圖表　自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)
圖表　自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)模塊
圖表　軍用仿真的分類（按照應(yīng)用特點(diǎn)）
圖表　軍用仿真行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表　軍事仿真軟件行業(yè)需求主體
圖表　2014-2019年中國軍用計(jì)算機(jī)仿真（軟件）行業(yè)市場規(guī)模
圖表　BIM的仿真應(yīng)用結(jié)構(gòu)框架
圖表　BIM建筑性能仿真應(yīng)用與技術(shù)
圖表　BIM視覺化模擬仿真應(yīng)用與技術(shù)
圖表　2018-2019年ANSYS綜合收益表
圖表　2018-2019年ANSYS分部資料
圖表　2018-2019年ANSYS收入分地區(qū)資料
圖表　2019-2020年ANSYS綜合收益表
圖表　2019-2020年ANSYS分部資料
圖表　2019-2020年ANSYS收入分地區(qū)資料
圖表　2020-2021年ANSYS綜合收益表
圖表　2020-2021年ANSYS分部資料
圖表　2020-2021年ANSYS收入分地區(qū)資料
圖表　達(dá)索系統(tǒng)四大產(chǎn)品線構(gòu)成3D Experience平臺(tái)
圖表　2018-2019年達(dá)索系統(tǒng)綜合收益表
圖表　2018-2019年達(dá)索系統(tǒng)分部資料
圖表　2018-2019年達(dá)索系統(tǒng)收入分地區(qū)資料
圖表　2019-2020年達(dá)索系統(tǒng)綜合收益表
圖表　2019-2020年達(dá)索系統(tǒng)分部資料
圖表　2019-2020年達(dá)索系統(tǒng)收入分地區(qū)資料
圖表　2020-2021年達(dá)索系統(tǒng)綜合收益表
圖表　2020-2021年達(dá)索系統(tǒng)分部資料
圖表　2020-2021年達(dá)索系統(tǒng)收入分地區(qū)資料