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一、城市公交行業(yè)的概念 29
二、城市公交客運(yùn)的分類(lèi) 29
（一）城市公交客運(yùn)的分類(lèi) 29
（二）城市公共交通車(chē)輛分類(lèi) 29
三、城市公共交通線網(wǎng)相關(guān)概念 31
（一）城市公共交通線網(wǎng)的定義 31
（二）城市公共交通線網(wǎng)基本類(lèi)型 31
四、城市公共交通經(jīng)營(yíng)管理分析 32
（一）城市公共交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 32
（二）城市公共交通經(jīng)營(yíng)管理 32

一、交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)景氣分析 33
二、交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 34
三、交通運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析 35
四、交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析 35
（一）全國(guó)旅客運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) 35
（二）全國(guó)旅客運(yùn)輸需求市場(chǎng)情況 36
（三）客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)化程度 36
五、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 38
（一）交通運(yùn)輸行業(yè)面臨挑戰(zhàn) 38
（二）交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景 39

一、關(guān)系國(guó)計(jì)民生的公益事業(yè) 39
二、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素 40
三、優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑 40

一、國(guó)外城市交通發(fā)展?fàn)顩r分析 43
二、國(guó)內(nèi)城市交通管理體制分析 44
三、國(guó)內(nèi)外城市公交發(fā)展的對(duì)比 45
（一）城市公共交通客運(yùn)發(fā)展比較 45
（二）城市公共交通管理體制對(duì)比 49
（三）國(guó)際城市客運(yùn)交通模式比較 50
四、國(guó)外城市交通擁堵問(wèn)題發(fā)展對(duì)策 55
五、國(guó)內(nèi)外城市公交的典型案例分析 60

一、美國(guó)城市公交客運(yùn)發(fā)展情況分析 61
（一）美國(guó)城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 61
（二）美國(guó)城市公交客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀 62
（三）美國(guó)城市公共交通投融資模式 63
二、日本城市公交客運(yùn)發(fā)展情況分析 66
（一）日本城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 66
（二）日本城市公交客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀 66
三、法國(guó)城市公交客運(yùn)發(fā)展情況分析 67
（一）法國(guó)城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 67
（二）法國(guó)城市公交客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀 68
四、德國(guó)城市公交客運(yùn)發(fā)展情況分析 68
（一）德國(guó)城市公交客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀 68
（二）德國(guó)城市公共交通管理模式 69
（三）德國(guó)城市公共交通運(yùn)行方式 70
（四）德國(guó)城市公共交通政策支持 70
五、新加坡城市公交客運(yùn)發(fā)展情況 71
（一）新加坡城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 71
（二）新加坡城市公交票價(jià)定價(jià)分析 71
（三）新加坡城市公交經(jīng)營(yíng)模式分析 72
（四）新加坡城市公交綜合發(fā)展模式 72

一、國(guó)外城市交通發(fā)展戰(zhàn)略分析 73
二、歐洲城市公共交通發(fā)展的啟示 76
三、美國(guó)城市公交融資對(duì)我國(guó)啟示 77
四、日本城市交通發(fā)展對(duì)我國(guó)啟示 78
五、德國(guó)城市公共交通對(duì)我國(guó)啟示 80

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 84
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 85
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 86
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 87
五、全國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析 88
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 89
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 90

一、城市公交行業(yè)管理體制概述 90
二、城市交通管理體制模式分析 91
三、城市公交行業(yè)主要政策匯總 91
四、城市公交行業(yè)相關(guān)政策解讀 94
（一）《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》 94
（二）《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見(jiàn)》 99
（三）《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》 102
（四）《關(guān)于開(kāi)展國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程有關(guān)事項(xiàng)的通知》 110
五、城市公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 117
六、城市公交事業(yè)政府規(guī)制改革思路 117

一、人口環(huán)境分析 121
二、城鎮(zhèn)化進(jìn)程分析 122
三、城市道路建設(shè)情況分析 123
四、道路交通安全形勢(shì)分析 123
第二篇 發(fā)展篇 124

一、城市公交優(yōu)先發(fā)展模式 124
二、城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析 125
（一）城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 125
（二）城市公共交通發(fā)展成本 126
（三）城市交通政策階段性特征 128
三、城市交通系統(tǒng)客運(yùn)市場(chǎng)分析 129
（一）城市客運(yùn)系統(tǒng)客運(yùn)量構(gòu)成 129
（二）城市客運(yùn)系統(tǒng)客運(yùn)情況 129
四、城市公共交通客運(yùn)市場(chǎng)分析 130
（一）城市公共交通線路建設(shè)情況 130
（二）城市公共交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量 130
（三）城市公共交通客運(yùn)運(yùn)輸規(guī)模 131
五、城市公共交通發(fā)展面臨問(wèn)題 131
六、城市公共交通發(fā)展策略分析 132
（一）城市公交方式的選擇 132
（二）城市公交運(yùn)營(yíng)模式改進(jìn) 134
（三）城市公交優(yōu)先的實(shí)行 135
（四）城市智能公交的發(fā)展 136
七、城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略分析 137

一、城市公交優(yōu)先發(fā)展必要性 138
二、城市公交優(yōu)先發(fā)展可行性 139
三、城市公交優(yōu)先的實(shí)現(xiàn)途徑 140
四、城市公交優(yōu)先發(fā)展的措施 141

一、城市公共交通發(fā)展機(jī)會(huì) 142
二、城市公共交通發(fā)展威脅 143
三、城市公共交通發(fā)展優(yōu)勢(shì) 143
四、城市公共交通發(fā)展劣勢(shì) 144

一、智能交通系統(tǒng)的發(fā)展概述 145
二、智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 146
三、中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析 149
四、中國(guó)智能交通投資狀況分析 150
五、智能交通系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 150

一、城市交通智能綜合控制系統(tǒng)分析 151
（一）城市交通智能控制管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 151
（二）城市交通智能控制管理平臺(tái) 151
（三）智能交通信號(hào)機(jī)系統(tǒng)分析 152
二、城市智能公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析 153
（一）城市交通控制系統(tǒng)發(fā)展歷程 153
（二）城市智能公交發(fā)展扶持政策 154
（三）城市智能公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 155
三、城市公交一卡通系統(tǒng)應(yīng)用分析 157
（一）城市公交一卡通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 157
（二）城市公交一卡通系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 158
四、城市智能公交系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)分析 163
（一）智能電子站牌市場(chǎng)發(fā)展分析 163
（二）公交IC卡市場(chǎng)發(fā)展分析 164
（三）屏蔽門(mén)市場(chǎng)需求發(fā)展分析 165

一、軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 166
（一）軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展概況 166
（二）軌道交通信息化產(chǎn)品的集中度 166
（三）城市軌道交通信息化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 166
二、城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 168
（一）城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 168
（二）城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 168
三、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析 169
（一）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 169
（二）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 170
（三）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)前景 170
四、軌道交通列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)分析 171
（一）列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)概述 171
（二）軌道交通列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 171
（三）列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)主要特點(diǎn) 172
（四）列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)功能作用 175
（五）列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 176
五、軌道交通車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)分析 176
（一）車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述 176
（二）車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能 177
（三）車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 178
六、軌道交通行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 178
（一）行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概述 178
（二）行車(chē)安全監(jiān)控產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)模式 180
（三）行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)壁壘 180
（四）行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 182
（五）行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 182
七、城市軌道交通AFC系統(tǒng)發(fā)展分析 182
（一）城軌交通AFC系統(tǒng)發(fā)展歷程 182
（二）城軌交通AFC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 184
（三）城軌交通AFC系統(tǒng)發(fā)展關(guān)鍵 185

一、城市公共交通車(chē)輛分類(lèi)情況 187
二、城市公交汽車(chē)相關(guān)技術(shù)分析 187
三、城市公交汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析 188
四、城市公交汽車(chē)市場(chǎng)需求情況 189
五、城市公交汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 189

一、城市公交客車(chē)通用技術(shù)要求 189
（一）普通級(jí)城市公交客車(chē)技術(shù)要求 189
（二）中級(jí)城市公交客車(chē)技術(shù)要求 193
（三）高級(jí)城市公交客車(chē)技術(shù)要求 195
（四）超級(jí)城市公交客車(chē)技術(shù)要求 196
二、城市公交客車(chē)分類(lèi)情況分析 206
（一）輕型公交客車(chē) 206
（二）中型公交客車(chē) 207
（三）大型公交客車(chē) 207
三、城市公交客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題 207
四、城市公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 210
（一）中國(guó)客車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 210
（二）城市公交客車(chē)生產(chǎn)情況 211
（三）城市公交客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局 211
五、城市公交客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 212
六、城市公交客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析 212

一、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 214
（一）新能源汽車(chē)產(chǎn)量分析 214
（二）新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分析 215
二、新能源公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 216
（一）新能源公交客車(chē)應(yīng)用情況 216
（二）新能源公交客車(chē)推廣應(yīng)用 216
（三）新能源公交客車(chē)補(bǔ)貼政策 219
（四）新能源公交客車(chē)發(fā)展方向 219
（五）新能源公交客車(chē)發(fā)展前景 220
三、分地區(qū)新能源汽車(chē)發(fā)展分析 221
（一）上海 221
（二）深圳 221
（三）青島 222
（四）南京 222
第三篇 細(xì)分篇 223

一、城市公交站點(diǎn)的概述 223
（一）公交站點(diǎn)的分類(lèi) 223
（二）公交站點(diǎn)設(shè)置特征 224
二、城市公交站點(diǎn)需求特性分析 225
（一）公交站點(diǎn)車(chē)輛?？刻卣?225
（二）公交站點(diǎn)上下客時(shí)間特征 227
（三）公交站點(diǎn)設(shè)施資源要求 228
三、快速公交與常規(guī)公交站點(diǎn)協(xié)調(diào)的原則 229
（一）居民出行收益原則 229
（二）公共交通營(yíng)運(yùn)單位受益原則 229
（三）城市交通發(fā)展受益原則 230
四、城市公交站點(diǎn)覆蓋情況分析 230
五、城市公交站點(diǎn)建設(shè)存在的問(wèn)題 231
（一）公交站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)方面 231
（二）公交站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面 233

一、公共汽電車(chē)線路建設(shè)情況 233
二、公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量情況 233
三、公共汽電車(chē)客運(yùn)規(guī)模分析 234
四、城市公交行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 234
（一）城市公交客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 234
（二）城市公交行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 235
（三）城市公交行業(yè)新進(jìn)入者威脅 235

一、城市公交票價(jià)定價(jià)分析 235
二、BRT客運(yùn)票制及票價(jià)分析 237

一、城際公交開(kāi)通的必備條件 239
二、城際公交的發(fā)展?fàn)顩r分析 240
（一）城際公交的發(fā)展內(nèi)涵 240
（二）城際公交發(fā)展優(yōu)劣勢(shì) 240
（三）城際公交市場(chǎng)的特點(diǎn) 241
三、城際公交產(chǎn)品的需求特點(diǎn) 242
四、城際公交管理模式的構(gòu)建 243
五、城際公交發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題 245

一、農(nóng)村公路投資建設(shè)情況分析 246
（一）農(nóng)村公路建設(shè)里程情況 246
（二）農(nóng)村公路投資規(guī)模情況 247
（三）“十三五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃 247
二、城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化經(jīng)營(yíng)模式分析 247
三、城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展情況分析 248
四、城鄉(xiāng)公交客運(yùn)市場(chǎng)需求分析 249

一、公路快速客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析 252
（一）公路快速客運(yùn)特征分析 252
（二）公路快速客運(yùn)管理方式 252
（三）公路快速客運(yùn)市場(chǎng)定位 253
二、公路快速客運(yùn)發(fā)展存在問(wèn)題 255
三、公路快速客運(yùn)發(fā)展策略分析 257
四、公路快速客運(yùn)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn) 258

一、快速公交客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展分析 260
（一）快速公交BRT系統(tǒng)簡(jiǎn)況 260
（二）國(guó)外BRT系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 261
（三）BRT系統(tǒng)特點(diǎn)及技術(shù)特征 261
二、城市BRT營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)定位分析 264
三、城市BRT客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 265
四、城市BRT適用模式發(fā)展分析 266
（一）以軌道交通為骨干及BRT為支撐 266
（二）近期以BRT為主體及遠(yuǎn)期與軌道交通相結(jié)合 266
（三）以BRT系統(tǒng)為骨干及常規(guī)公交為主體 266
五、城市BRT系統(tǒng)發(fā)展建議分析 267

一、BRT作為整個(gè)公交的主體 269
二、BRT應(yīng)用于地鐵或輕軌的延伸 269
三、BRT作為建設(shè)地鐵的過(guò)渡交通方式 270
四、BRT與軌道交通組成公交主體線網(wǎng) 270
五、BRT作為獨(dú)立的快速公交走廊 270

一、北京BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 270
二、天津BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 271
三、廣州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 271
四、深圳BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 272
五、上海BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 272
六、重慶BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 273
七、杭州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 273
八、合肥BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 274
九、大連BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 274
十、廈門(mén)BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 274
十一、鄭州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 275
十二、濟(jì)南BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 275
十三、常州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 276
十四、蘇州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析 276
十五、烏魯木齊BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng) 277

一、城市軌道交通投資建設(shè)情況 280
（一）城市軌道交通投資現(xiàn)狀 280
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu) 280
（三）軌道交通項(xiàng)目成本構(gòu)成 281
二、城市軌道交通建設(shè)情況分析 284
三、城市軌道交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 284
四、軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 284
（一）軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃情況 284
（二）城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 285

一、城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 285
（一）城市軌道交通經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 285
（二）城市快速軌道交通優(yōu)勢(shì) 286
二、城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況 287
三、軌道交通典型運(yùn)營(yíng)模式分析 288
（一）廣州模式 288
（二）上海模式 289
（三）香港模式 290
四、城市軌道交通客運(yùn)規(guī)模分析 291
五、城市軌道交通客流特征分析 291
（一）軌道交通站點(diǎn)類(lèi)型劃分 291
（二）軌道交通客流來(lái)源分析 292
六、城市軌道交通公交換乘分析 292

一、環(huán)渤海城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)情況 293
二、長(zhǎng)三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)情況 293
三、珠三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)情況 294
四、長(zhǎng)株潭城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)情況 294
五、成渝經(jīng)濟(jì)圈城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)情況 295
六、海峽西岸城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)情況 295

一、軌道交通聯(lián)合票制體系分析 296
（一）現(xiàn)行各種票制分析 296
（二）聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu) 297
（三）聯(lián)合票制優(yōu)點(diǎn)分析 299
（四）實(shí)施的難點(diǎn)及對(duì)策 300
二、軌道交通定價(jià)的影響因素分析 300
（一）政府管理 300
（二）企業(yè)建設(shè) 301
（三）乘客需求 302
三、軌道交通定價(jià)的原則方法分析 303
（一）定價(jià)的原則 303
（二）定價(jià)的方法 304
四、城市軌道交通定價(jià)票制分析 305
（一）軌道交通票制特點(diǎn) 305
（二）軌道交通票制影響因素 306
五、各地城市軌道交通票價(jià)分析 307
（一）北京軌道交通票價(jià)分析 307
（二）上海軌道交通票價(jià)分析 307
（三）廣州軌道交通票價(jià)分析 308
（四）深圳軌道交通票價(jià)分析 308
（五）天津軌道交通票價(jià)分析 308
（六）重慶軌道交通票價(jià)分析 309
（七）南京軌道交通票價(jià)分析 309
（八）武漢軌道交通票價(jià)分析 309
（九）成都軌道交通票價(jià)分析 309
（十）沈陽(yáng)軌道交通票價(jià)分析 310
（十一）西安軌道交通票價(jià)分析 310

一、城市軌道交通投融資基本模式 310
（一）政府融資模式分析 310
（二）商業(yè)融資模式分析 310
（三）混合融資模式分析 311
二、城市軌道交通投融資主要方式 312
（一）資本金籌集方式 312
（二）債務(wù)資金籌措方式 312
三、城市軌道交通投融資存在的問(wèn)題 313
四、城市軌道交通投融資方式的建議 314

一、上海軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 316
二、北京軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 317
三、廣州軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 318
四、深圳軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 319
五、天津軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 320
六、南京軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 321
七、重慶軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 321
八、大連軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 322
九、武漢軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 323
十、沈陽(yáng)軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 324
十一、長(zhǎng)春軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 325
十二、杭州軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 326
十三、成都軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 328

一、出租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 329
二、出租汽車(chē)擁有量情況分析 330
三、城市出租車(chē)經(jīng)營(yíng)模式分析 331
（一）承包經(jīng)營(yíng)模式（租賃經(jīng)營(yíng)模式） 332
（二）掛靠經(jīng)營(yíng)模式 332
（三）個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式 333
（四）公車(chē)公營(yíng)模式 334
四、各省市出租車(chē)擁有量情況分析 334
（一）北京市 334
（二）河北省 334
（三）山西省 335
（四）遼寧省 335
（五）吉林省 336
（六）黑龍江省 336
（七）上海市 336
（八）浙江省 337
（九）江蘇省 337
（十）山東省 337
（十一）福建省 338
（十二）安徽省 338
（十三）江西省 339
（十四）湖北省 339
（十五）湖南省 339
（十六）河南省 340
（十七）廣東省 340
（十八）廣西區(qū) 340
（十九）重慶市 341
（二十）四川省 341

一、城市出租車(chē)客運(yùn)的管制分析 342
（一）出租車(chē)客運(yùn)管制內(nèi)涵及形式 342
（二）出租車(chē)客運(yùn)有效管制的途徑 342
二、出租車(chē)客運(yùn)票價(jià)定價(jià)分析 343
（一）出租車(chē)價(jià)格管理制度 343
（二）出租車(chē)計(jì)價(jià)辦法標(biāo)準(zhǔn) 343
（三）出租車(chē)運(yùn)價(jià)水平評(píng)價(jià) 344
三、出租車(chē)客運(yùn)運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 345
四、出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)的特點(diǎn) 345
五、出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題 345

一、汽車(chē)租賃在道路運(yùn)輸中的地位 346
（一）汽車(chē)租賃在道路運(yùn)輸業(yè)的地位 346
（二）道路運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)租賃需求特點(diǎn) 347
（三）汽車(chē)租賃對(duì)道路運(yùn)輸?shù)淖饔?347
二、汽車(chē)租賃發(fā)展概況分析 350
（一）汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) 350
（二）汽車(chē)租賃市場(chǎng)業(yè)態(tài)分類(lèi) 351
（三）汽車(chē)租賃市場(chǎng)政策環(huán)境 352
三、汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 353
（一）汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 353
（二）汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模分析 354
（三）汽車(chē)租賃車(chē)輛結(jié)構(gòu)狀況 355
（四）汽車(chē)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)狀況 356
（五）汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 356
四、汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展前景分析 357
（一）汽車(chē)租賃市場(chǎng)需求前景 357
（二）汽車(chē)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 357
第四篇 區(qū)域篇 359

一、城市公交線路建設(shè)情況 359
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 359
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 359
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 360
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 360
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 360
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 360
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 361
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 361
（一）公共交通總客運(yùn)量 361
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 362
（三）軌道交通的客運(yùn)量 362
四、城市公交發(fā)展前景分析 362

一、城市公交線路建設(shè)情況 363
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 363
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 363
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 363
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 364
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 364
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 364
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 365
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 365
（一）公共交通總客運(yùn)量 365
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 365
（三）軌道交通的客運(yùn)量 366
四、城市公交發(fā)展前景分析 366

一、城市公交線路建設(shè)情況 366
二、公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況 367
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 367
四、城市公交發(fā)展前景分析 368

一、城市公交線路建設(shè)情況 368
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 368
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 369
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 369
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 369
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 369
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 370
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 370
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 371
（一）公共交通總客運(yùn)量 371
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 371
（三）軌道交通的客運(yùn)量 371
四、城市公交發(fā)展前景分析 372

一、城市公交線路建設(shè)情況 372
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 372
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 373
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 373
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 374
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 374
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 374
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 374
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 375
（一）公共交通總客運(yùn)量 375
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 375
（三）軌道交通的客運(yùn)量 376

一、城市公交線路建設(shè)情況 376
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 376
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 376
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 377
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 377
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 377
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 378
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 378
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 378
（一）公共交通總客運(yùn)量 378
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 379
（三）軌道交通的客運(yùn)量 379
四、城市公交發(fā)展前景分析 380

一、城市公交線路建設(shè)情況 380
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 380
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 381
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 381
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 381
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 381
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 382
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 382
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 383
（一）公共交通總客運(yùn)量 383
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 383
（三）軌道交通的客運(yùn)量 383
四、城市公交發(fā)展前景分析 384

一、城市公交線路建設(shè)情況 385
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 385
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 385
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 385
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 386
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 386
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 386
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 387
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 387
（一）公共交通總客運(yùn)量 387
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 387
（三）軌道交通的客運(yùn)量 388
四、城市公交發(fā)展前景分析 388

一、城市公交線路建設(shè)情況 389
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 389
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 389
四、城市公交發(fā)展前景分析 390

一、城市公交線路建設(shè)情況 390
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 391
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 391
四、城市公交發(fā)展前景分析 392

一、城市公交線路建設(shè)情況 392
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 392
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 393
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 393
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 393
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 393
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 394
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 394
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 395
（一）公共交通總客運(yùn)量 395
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 395
（三）軌道交通的客運(yùn)量 395
四、城市公交發(fā)展前景分析 396

一、城市公交線路建設(shè)情況 396
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 396
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 397
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 397
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 397
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 397
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 398
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 398
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 399
（一）公共交通總客運(yùn)量 399
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 399
（三）軌道交通的客運(yùn)量 399
四、城市公交發(fā)展前景分析 400

一、城市公交線路建設(shè)情況 400
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 400
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 400
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 401
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 401
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 401
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 402
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 402
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 402
（一）公共交通總客運(yùn)量 402
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 403
（三）軌道交通的客運(yùn)量 403
四、城市公交發(fā)展前景分析 404

一、城市公交線路建設(shè)情況 404
（一）公共交通運(yùn)營(yíng)線路情況 404
（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 405
（三）軌道交通運(yùn)營(yíng)線路情況 405
二、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有情況 405
（一）公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量 405
（二）公共汽電車(chē)的擁有量 406
（三）軌道交通車(chē)輛擁有量 406
三、城市公交客運(yùn)規(guī)模分析 407
（一）公共交通總客運(yùn)量 407
（二）公共汽電車(chē)客運(yùn)量 407
（三）軌道交通的客運(yùn)量 407
四、城市公交發(fā)展前景分析 408
第五篇 企業(yè)篇 409

一、鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 409
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 409
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 409
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 409
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 410
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 411
二、廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 415
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 415
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 415
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 415
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 416
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 416
三、安徽安凱汽車(chē)股份有限公司 420
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 420
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 421
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 421
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 422
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 422
四、揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司 422
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 422
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 423
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 423
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析 423
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 424
五、北汽福田汽車(chē)股份有限公司 425
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 425
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 425
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 426
（四）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析 427
（五）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析 428
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 428
六、比亞迪股份有限公司 429
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 429
（二）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 430
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 432
（四）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析 432
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 433
七、上海申沃客車(chē)有限公司 434
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 434
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 435
（三）企業(yè)發(fā)展策略分析 435
八、重慶恒通客車(chē)有限公司 436
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 436
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 436
（三）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 437
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 437

一、大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司 437
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 437
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 437
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 438
（四）企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛情況 438
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 439
二、南京公用發(fā)展股份有限公司 441
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 441
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 441
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 441
（四）企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛情況 442
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 442
三、上海強(qiáng)生控股股份有限公司 443
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 443
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 443
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 443
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 444
四、江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司 446
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 446
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 446
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 446
（四）企業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分析 447
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 447
五、北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 449
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 449
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 449
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 450
六、廣東省交通集團(tuán)有限公司 450
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 450
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 450
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 451
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 451
七、重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 451
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 451
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 452
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路分析 452
八、天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司 452
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 452
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 453
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路分析 453
九、廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司 453
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 453
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 454
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛情況 454
十、合肥公交集團(tuán)有限公司 454
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 454
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 455
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路分析 455
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 455
十一、珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 456
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 456
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 456
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 457
十二、寧波市公共交通總公司 457
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 457
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 458
（三）企業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分析 458
十三、太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 459
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 459
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 459
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 459
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 460
十四、杭州市公共交通集團(tuán)有限公司 460
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 460
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 460
（三）企業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分析 461
十五、江西南昌公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司 461
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 461
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 461
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛情況 461
（四）企業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分析 462
十六、成都市公共交通集團(tuán)有限公司 462
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 462
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 463
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛情況 463
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 463
十七、交運(yùn)集團(tuán) 463
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 463
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 464
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛情況 465
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 466
十八、宜昌公交集團(tuán)有限責(zé)任公司 466
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 466
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 467
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路分析 467
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 467

一、上海申通地鐵股份有限公司 468
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 468
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 468
（三）企業(yè)軌道交通運(yùn)營(yíng) 469
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 469
二、中國(guó)中鐵股份有限公司 470
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 470
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 470
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 471
（四）企業(yè)工程項(xiàng)目情況 472
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 472
三、中國(guó)鐵建股份有限公司 474
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 474
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 474
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 475
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 476
四、上海隧道工程股份有限公司 478
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 478
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 478
（三）企業(yè)工程項(xiàng)目情況 479
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 479
五、武漢地鐵集團(tuán)有限公司 480
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 480
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 481
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路情況 482
（四）企業(yè)規(guī)劃建設(shè)分析 482
六、重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司 482
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 482
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 483
（三）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 483
（四）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 484
八、廣州地鐵集團(tuán)有限公司 484
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 484
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 485
（三）企業(yè)工程項(xiàng)目情況 485
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 486
九、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 486
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 486
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 486
（三）企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路分析 487
第六篇策略篇 488

一、交通運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析 488
二、城市公共交通市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃分析 489
三、城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施資金需求分析 490
四、中國(guó)軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 490

一、中國(guó)城市公共交通的發(fā)展趨勢(shì) 490
二、中國(guó)城市公交智能化發(fā)展趨勢(shì) 493

一、城市公共交通市場(chǎng)前景分析 494
二、城市智能公交市場(chǎng)發(fā)展前景 494
三、城市公共交通細(xì)分市場(chǎng)前景 495
（一）城市公交汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)前景 495
（二）城市軌道交通客運(yùn)市場(chǎng)前景 495
（三）出租汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景 496
四、城市公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 496
（一）城市公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛市場(chǎng)預(yù)測(cè) 496
（二）城市公共交通客運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 496

一、城市公交市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析 498
二、城市軌道交通市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 499
三、城市出租車(chē)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析 499

一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 499
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 500
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 500
四、市場(chǎng)供求風(fēng)險(xiǎn) 501
五、運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn) 501

一、軌道交通建設(shè)投融資策略分析 502
二、城市公交客運(yùn)業(yè)發(fā)展策略分析 502
三、城市公共交通投融資政策建議 506
四、城市公交企業(yè)融資渠道與選擇分析 508
（一）城市公交企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 508
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 510
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 514
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 515
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 516

一、城市公交行業(yè)總體授信原則分析 517
二、城市公交行業(yè)鼓勵(lì)類(lèi)信貸政策建議 518
三、城市公交行業(yè)允許類(lèi)信貸政策建議 519
四、城市公交行業(yè)限制類(lèi)信貸政策建議 519
五、城市公交行業(yè)退出類(lèi)信貸政策建議 519

一、城市公交企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 520
二、城市公交企業(yè)上市需滿足的條件 521
（一）企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 521
（二）企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 522
（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 523
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題分析 524

一、企業(yè)該不該上市 525
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 525
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 526
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 526
（一）企業(yè)上市前綜合評(píng)估 526
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 526
（三）選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 527
（四）應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 527

一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 527
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案 531
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題 534
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 537
五、上市申報(bào)材料制作及要求 539
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 540

一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 542
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 543
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 546

圖表 1 城市公共交通線網(wǎng)的基本類(lèi)型 31
圖表 2 2017年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)及主要子行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況 35
圖表 3 2014-2018年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸指標(biāo)統(tǒng)計(jì)情況 36
圖表 4 公路、鐵路、民航與水路四種運(yùn)輸方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比 38
圖表 5 首爾市公交車(chē)管理系統(tǒng) 48
圖表 6 國(guó)內(nèi)外城市公共交通運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比 49
圖表 7 2013-2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 85
圖表 8 2015-2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及構(gòu)成 85
圖表 9 2017-2018年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度 86
圖表 10 2013-2018年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢(shì)圖 87
圖表 11 2013-2018年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化趨勢(shì)圖 88
圖表 12 2013-2018年中國(guó)居民人均可支配收入變化趨勢(shì)圖 89
圖表 13 中國(guó)道路客運(yùn)主要法律法規(guī)匯總 93
圖表 14 2013-2018年中國(guó)人口總量變化趨勢(shì)圖 121
圖表 15 2018年中國(guó)人口數(shù)及構(gòu)成情況 122
圖表 16 2014-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 122
圖表 17 2014-2018年中國(guó)城市道路長(zhǎng)度情況 123
圖表 18 城市交通成本構(gòu)成 127
圖表 19 2018年中國(guó)城市客運(yùn)系統(tǒng)完成客運(yùn)量構(gòu)成 129
圖表 20 2014-2018年中國(guó)城市客運(yùn)系統(tǒng)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 130
圖表 21 2014-2018年中國(guó)城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路里程統(tǒng)計(jì) 130
圖表 22 2014-2018年中國(guó)城市公共交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量統(tǒng)計(jì) 130
圖表 23 2014-2018年城市中國(guó)公共交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 131
圖表 24 各種公共交通工具功能和要求比較表 134
圖表 25 智能交通示意圖 145
圖表 26 中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 149
圖表 27 2018年中國(guó)城市智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目企業(yè)前十強(qiáng) 150
圖表 28 軌道交通信息化框架圖 166
圖表 29 城市軌道交通智能化細(xì)分行業(yè)中涉及的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及簡(jiǎn)稱 169
圖表 30 主要線路信號(hào)系統(tǒng)提供商 170
圖表 31 軌道交通行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商 182
圖表 32 普通級(jí)城市公交客車(chē)配置要求 190
圖表 33 普通級(jí)城市公交客車(chē)配置要求（續(xù)上表） 191
圖表 34 中級(jí)城市公交客車(chē)配置要求 194
圖表 35 高級(jí)城市公交客車(chē)配置要求 196
圖表 36 超級(jí)城市公交客車(chē)配置要求 197
圖表 37 車(chē)身面漆技術(shù)指標(biāo) 197
圖表 38 隔熱保溫材料應(yīng)滿足以下性能指標(biāo)要求 205
圖表 39 圖形標(biāo)志 206
圖表 40 2014-2018年中國(guó)輕型公交客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 206
圖表 41 2014-2018年中國(guó)中型公交客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 207
圖表 42 2014-2018年中國(guó)大型公交客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 207
圖表 43 2014-2018年城市公交客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 211
圖表 44 2018年中國(guó)客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前十排名 211
圖表 45 2014-2018年城市公交客車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 212
圖表 46 2014-2019年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 214
圖表 47 2018年新能源汽車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖 215
圖表 48 2014-2019年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 215
圖表 49 2018年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)圖 216
圖表 50 2019年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦純電動(dòng)城市客車(chē)車(chē)型 217
圖表 51 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄變更擴(kuò)展車(chē)型 218
圖表 52 公交車(chē)站理論分類(lèi)匯總表 224
圖表 53 不同車(chē)型結(jié)構(gòu)和付費(fèi)方式情況下的每位乘客上下車(chē)服務(wù)時(shí)間一覽表 228
圖表 54 城市公交站點(diǎn)500米服務(wù)區(qū)覆蓋率排名 230
圖表 55 2014-2018年中國(guó)城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路情況 233
圖表 56 2014-2018年全國(guó)城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量 233
圖表 57 2014-2018年中國(guó)城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 234
圖表 58 國(guó)內(nèi)快速公交票制/票價(jià) 238
圖表 59 昆明公交IC卡類(lèi)型組成 239
圖表 60 2014-2018年中國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)里程統(tǒng)計(jì) 246
圖表 61 2014-2018年中國(guó)農(nóng)村公路投資規(guī)模統(tǒng)計(jì) 247
圖表 62 各種線路經(jīng)營(yíng)模式的特點(diǎn) 248
圖表 63 不同運(yùn)輸方式的旅客時(shí)間價(jià)值分析 255
圖表 64 不同公共交通方式的性能指標(biāo) 260
圖表 65 國(guó)外快速公交BRT系統(tǒng)發(fā)展模式 261
圖表 66 快速公交BRT系統(tǒng)在城市公共交通系統(tǒng)中的運(yùn)用形式 265
圖表 67 2014-2018年中國(guó)城市軌道交通固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計(jì) 280
圖表 68 軌道交通投資構(gòu)成圖 281
圖表 69 2014-2018年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度 284
圖表 70 各種交通工具運(yùn)行效能分析 287
圖表 71 2014-2018年中國(guó)軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)量統(tǒng)計(jì) 288
圖表 72 廣州軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 288
圖表 73 上海軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 289
圖表 74 香港軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 290
圖表 75 2014-2018年中國(guó)城市軌道交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 291
圖表 76 軌道交通與公交運(yùn)行效率比較 293
圖表 77 2011-2020年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 295
圖表 78 2013-2020年海峽西岸地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 296
圖表 79 城市軌道交通常用票制 297
圖表 80 “一卡通”聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)圖 299
圖表 81 2014-2018年全國(guó)城市出租車(chē)擁有量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 331
圖表 82 2014-2018年北京市出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 334
圖表 83 2014-2018年河北省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 335
圖表 84 2014-2018年山西省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 335
圖表 85 2014-2018年遼寧省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 335
圖表 86 2014-2018年吉林省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 336
圖表 87 2014-2018年黑龍江省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 336
圖表 88 2014-2018年上海市出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 336
圖表 89 2014-2018年浙江省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 337
圖表 90 2014-2018年江蘇省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 337
圖表 91 2014-2018年山東省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 338
圖表 92 2014-2018年福建省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 338
圖表 93 2014-2018年安徽省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 338
圖表 94 2014-2018年江西省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 339
圖表 95 2014-2018年湖北省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 339
圖表 96 2014-2018年湖南省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 339
圖表 97 2014-2018年河南省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 340
圖表 98 2014-2018年廣東省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 340
圖表 99 2014-2018年廣西區(qū)出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 341
圖表 100 2014-2018年重慶市出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 341
圖表 101 2014-2018年四川省出租汽車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 341
圖表 102 2014-2018年全國(guó)出租車(chē)客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 345
圖表 103 2014-2018年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 355
圖表 104 中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 356
圖表 105 中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 356
圖表 106 2019-2024年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)預(yù)測(cè) 358
圖表 107 2014-2018年北京市城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 359
圖表 108 2014-2018年北京市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 359
圖表 109 2014-2018年北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 360
圖表 110 2014-2018年北京市城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 360
圖表 111 2014-2018年北京市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 361
圖表 112 2014-2018年北京市城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 361
圖表 113 2014-2018年北京市城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 361
圖表 114 2014-2018年北京市城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 362
圖表 115 2014-2018年北京市軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 362
圖表 116 2014-2018年天津市城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 363
圖表 117 2014-2018年天津市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 363
圖表 118 2014-2018年天津市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 364
圖表 119 2014-2018年天津市城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 364
圖表 120 2014-2018年天津市城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 364
圖表 121 2014-2018年天津市城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 365
圖表 122 2014-2018年天津市城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 365
圖表 123 2014-2018年天津市城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 366
圖表 124 2014-2018年天津市軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 366
圖表 125 2014-2018年河北省城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 367
圖表 126 2014-2018年河北省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 367
圖表 127 2014-2018年河北省城市公共交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 367
圖表 128 2014-2018年遼寧省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 368
圖表 129 2014-2018年遼寧省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 369
圖表 130 2014-2018年遼寧省軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 369
圖表 131 2014-2018年遼寧省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 370
圖表 132 2014-2018年遼寧省城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 370
圖表 133 2014-2018年遼寧省城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 370
圖表 134 2014-2018年遼寧省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 371
圖表 135 2014-2018年遼寧省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 371
圖表 136 2014-2018年遼寧省軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 372
圖表 137 2014-2018年吉林省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 373
圖表 138 2014-2018年吉林省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 373
圖表 139 2014-2018年吉林省軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 373
圖表 140 2014-2018年吉林省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 374
圖表 141 2014-2018年吉林省城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 374
圖表 142 2014-2018年吉林省城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 375
圖表 143 2014-2018年吉林省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 375
圖表 144 2014-2018年吉林省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 375
圖表 145 2014-2018年吉林省軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 376
圖表 146 2014-2018年上海市城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 376
圖表 147 2014-2018年上海市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 377
圖表 148 2014-2018年上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 377
圖表 149 2014-2018年上海市城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 377
圖表 150 2014-2018年上海市城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 378
圖表 151 2014-2018年上海市城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 378
圖表 152 2014-2018年上海市城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 379
圖表 153 2014-2018年上海市城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 379
圖表 154 2014-2018年上海市軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 379
圖表 155 2014-2018年浙江省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 380
圖表 156 2014-2018年浙江省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 381
圖表 157 2014-2018年浙江省軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 381
圖表 158 2014-2018年浙江省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 382
圖表 159 2014-2018年浙江省城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 382
圖表 160 2014-2018年浙江省城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 382
圖表 161 2014-2018年浙江省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 383
圖表 162 2014-2018年浙江省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 383
圖表 163 2014-2018年浙江省軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 384
圖表 164 2014-2018年江蘇省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 385
圖表 165 2014-2018年江蘇省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 385
圖表 166 2014-2018年江蘇省軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 386
圖表 167 2014-2018年江蘇省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 386
圖表 168 2014-2018年江蘇省城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 386
圖表 169 2014-2018年江蘇省城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 387
圖表 170 2014-2018年江蘇省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 387
圖表 171 2014-2018年江蘇省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 388
圖表 172 2014-2018年江蘇省軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 388
圖表 173 2014-2018年山東省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 389
圖表 174 2014-2018年山東省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 389
圖表 175 2014-2018年山東省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 390
圖表 176 2014-2018年福建省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 391
圖表 177 2014-2018年福建省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 391
圖表 178 2014-2018年福建省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 391
圖表 179 2014-2018年湖北省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 392
圖表 180 2014-2018年湖北省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 393
圖表 181 2014-2018年湖北省軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 393
圖表 182 2014-2018年湖北省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 394
圖表 183 2014-2018年湖北省城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 394
圖表 184 2014-2018年湖北省城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 394
圖表 185 2014-2018年湖北省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 395
圖表 186 2014-2018年湖北省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 395
圖表 187 2014-2018年湖北省軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 396
圖表 188 2014-2018年湖南省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 396
圖表 189 2014-2018年湖南省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 397
圖表 190 2014-2018年湖南省軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 397
圖表 191 2014-2018年湖南省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 398
圖表 192 2014-2018年湖南省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 398
圖表 193 2014-2018年湖南省城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 398
圖表 194 2014-2018年湖南省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 399
圖表 195 2014-2018年湖南省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 399
圖表 196 2014-2018年湖南省軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 400
圖表 197 2014-2018年廣東省城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 400
圖表 198 2014-2018年廣東省公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 401
圖表 199 2014-2018年廣東省軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 401
圖表 200 2014-2018年廣東省城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 401
圖表 201 2014-2018年廣東省城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 402
圖表 202 2014-2018年廣東省城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 402
圖表 203 2014-2018年廣東省城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 403
圖表 204 2014-2018年廣東省城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 403
圖表 205 2014-2018年廣東省軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 403
圖表 206 2014-2018年重慶市城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 404
圖表 207 2014-2018年重慶市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 405
圖表 208 2014-2018年重慶市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 405
圖表 209 2014-2018年重慶市城市公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 406
圖表 210 2014-2018年重慶市城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 406
圖表 211 2014-2018年重慶市城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 406
圖表 212 2014-2018年重慶市城市公共交通客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 407
圖表 213 2014-2018年重慶市城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 407
圖表 214 2014-2018年重慶市軌道交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì) 408
圖表 215 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司產(chǎn)銷(xiāo)量情況表 409
圖表 216 2018年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表 410
圖表 217 2014-2018年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司收入及利潤(rùn)情況統(tǒng)計(jì) 410
圖表 218 2018年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 410
圖表 219 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量情況表 415
圖表 220 2018年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 416
圖表 221 2014-2018年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司收入及利潤(rùn)情況統(tǒng)計(jì) 416
圖表 222 2018年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 416
圖表223 2018年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 421
圖表224 2014-2018年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 421
圖表225 2018年安徽安凱汽車(chē)股份有限公司分地區(qū)情況表 422
圖表226 2018年揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司分業(yè)務(wù)情況表 423
圖表227 2014-2018年揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 423
圖表228 2018年揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司分地區(qū)情況表 424
圖表229 北汽福田汽車(chē)股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 425
圖表230 2018年北汽福田汽車(chē)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 426
圖表231 2014-2018年北汽福田汽車(chē)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 426
圖表232 2018年北汽福田汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)銷(xiāo)情況 428
圖表233 2018年北汽福田汽車(chē)股份有限公司分地區(qū)情況表 428
圖表234 2014-2018年比亞迪股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 432
圖表235 2018年比亞迪股份有限公司分地區(qū)情況表 433
圖表236 上海申沃客車(chē)有限公司基本情況 434
圖表237 上海申沃客車(chē)有限公司部分城市客車(chē)產(chǎn)品 435
圖表238 重慶恒通客車(chē)有限公司基本情況 436
圖表239 2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 438
圖表240 2014-2018年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 438
圖表241 2017-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 442
圖表242 2014-2018年南京公用發(fā)展股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 442
圖表243 2018年上海強(qiáng)生控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分業(yè)務(wù)情況表 444
圖表244 2014-2018年上海強(qiáng)生控股股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 444
圖表245 2018年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分業(yè)務(wù)情況表 447
圖表246 2014-2018年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 447
圖表247 2018年江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司分地區(qū)情況表 447
圖表248 北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司基本情況 449
圖表249 廣東省交通集團(tuán)有限公司基本情況 450
圖表250 重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司基本資料 452
圖表251 天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司基本資料 453
圖表252 廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司基本資料 454
圖表253 合肥公交集團(tuán)有限公司基本情況 455
圖表254 珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司基本情況 456
圖表255 寧波市公共交通總公司基本情況 458
圖表256 太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司基本情況 459
圖表257 杭州市公共交通集團(tuán)有限公司基本情況 460
圖表258 江西南昌公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司基本情況 461
圖表259 成都市公共交通集團(tuán)有限公司基本情況 462
圖表260 交運(yùn)集團(tuán)公司基本情況 464
圖表261 宜昌公交集團(tuán)有限責(zé)任公司基本情況 467
圖表262 2018年上海申通地鐵股份有限公司分業(yè)務(wù)情況表 468
圖表263 2014-2018年上海申通地鐵股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 468
圖表264 中國(guó)中鐵股份有限公司組織架構(gòu)圖 471
圖表265 2018年中國(guó)中鐵股份有限公司分業(yè)務(wù)情況表 471
圖表266 2014-2018年中國(guó)中鐵股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 472
圖表267 中國(guó)中鐵股份有限公司交通工程項(xiàng)目情況 472
圖表268 中國(guó)鐵建股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 475
圖表269 2018年中國(guó)鐵建股份有限公司分業(yè)務(wù)情況表 476
圖表270 2014-2018年中國(guó)鐵建股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 476
圖表271 2018年上海隧道工程股份有限公司分行業(yè)情況表 478
圖表272 2014-2018年上海隧道工程股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 478
圖表273 上海隧道工程股份有限公司軌道交通部分在建項(xiàng)目 479
圖表274 武漢地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 481
圖表275 武漢地鐵集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖 481
圖表276 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司基本情況 482
圖表277 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司組織架構(gòu)圖 483
圖表278 廣州地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 484
圖表279 廣州地鐵集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖 485
圖表280 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司基本情況 486
圖表281 2022-2027年中國(guó)公共交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 496
圖表282 2022-2027年中國(guó)公交交通客運(yùn)總量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 497
圖表283 城市公交企業(yè)融資方式與渠道分類(lèi) 509
圖表284 風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 512
圖表285 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 513
圖表286 城市公交企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) 541
圖表287 城市公交企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 542