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內(nèi)容概括

新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源。如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源汽車產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟學描述，是從事新能源汽車生產(chǎn)與應(yīng)用的行業(yè)。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車，被認為能減少空氣污染和緩解能源短缺。在當今提倡全球環(huán)保的前提下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導向與目標。未來10年我們國家的汽車保有量會持續(xù)增加，然而能源和環(huán)境的作用又限制了我國傳統(tǒng)燃油汽車的保有量。為了緩和消費者對汽車的需求和響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保政策的要求，就必須增加新能源汽車的保有量，才能達到消費者與生產(chǎn)商對汽車需求與生產(chǎn)的平衡。因此，就新能源汽車保有量而言，未來我國新能源汽車發(fā)展的前景巨大。當前我國汽車的普及率還比較低，有利于向新能源汽車轉(zhuǎn)換，新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢明顯。

報告目錄

第一章新能源汽車行業(yè)投資環(huán)境與政策分析

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資環(huán)境分析

一、新能源汽車行業(yè)政策環(huán)境
（一）新能源汽車行業(yè)監(jiān)管體制分析
（二）新能源汽車行業(yè)主要法律法規(guī)
（三）新能源汽車行業(yè)政策走勢解讀
（四）新能源汽車行業(yè)國家標準分析
二、新能源汽車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
（一）中國GDP增長情況分析
（二）工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
（三）社會固定資產(chǎn)投資分析
（四）全社會消費品零售總額
（五）城鄉(xiāng)居民收入增長分析
（六）居民消費價格變化分析
（七）對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析
三、新能源汽車行業(yè)社會環(huán)境
（一）人口環(huán)境分析
（二）科技環(huán)境分析
（三）生態(tài)環(huán)境分析
（四）中國城鎮(zhèn)化率
（五）汽車駕駛員數(shù)量
四、新能源汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境

第二節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資SWOT分析

一、新能源汽車企業(yè)投資優(yōu)勢
二、新能源汽車企業(yè)投資劣勢
三、新能源汽車企業(yè)投資機會
四、新能源汽車企業(yè)投資威脅

第三節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資準入政策分析

第二章 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下新能源汽車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)

第一節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)

一、互聯(lián)網(wǎng)時代行業(yè)大環(huán)境的變化
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費痛點
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓電商市場
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展突破口

第三節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的改造與重構(gòu)

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式
三、互聯(lián)網(wǎng)導致行業(yè)利益重新分配
四、互聯(lián)網(wǎng)整合行業(yè)未來競爭格局

第四節(jié) 新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機會孕育

一、電商政策變化趨勢分析
二、電子商務(wù)消費環(huán)境趨勢分析
三、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對行業(yè)支撐作用
四、電商黃金發(fā)展期機遇分析

第三章 “一帶一路”戰(zhàn)略下新能源汽車行業(yè)發(fā)展機遇分析

第一節(jié) “一帶一路”主要內(nèi)容及戰(zhàn)略意義

一、“一帶一路”的主要內(nèi)容
二、“一帶一路”的國際背景
三、“一帶一路”的國內(nèi)背景

第二節(jié) “一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析

一、“一帶一路”戰(zhàn)略提振沿線國家需求
二、“一帶一路”戰(zhàn)略促進中國企業(yè)成長
三、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)迎來機遇
四、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去措施

第三節(jié) “一帶一路”新能源汽車行業(yè)投資潛力分析

一、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
二、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)投資潛力
三、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第四章中國新能源汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析

第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

一、中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析
二、中國各類別新能源汽車銷量情況
三、中國主要新能源車企產(chǎn)量分析
（一）新能源乘用車
（二）純電動客車
（二）純電動專用車
四、中國新能源汽車主要銷售品牌

第五節(jié) 2022-2027年中國新能源汽車發(fā)展前景與趨勢

一、中國新能源汽車市場前景分析
二、中國新能源汽車發(fā)展趨勢分析
三、新能源汽車市場化將成未來方向

第五章新能源汽車企業(yè)主要領(lǐng)域投資目標與機會

第一節(jié) 純電動汽車投資機會評估

一、政策機遇
二、市場需求
三、生產(chǎn)規(guī)模
四、技術(shù)水平
五、投資潛力
六、發(fā)展趨勢

第二節(jié) 混合動力汽車投資機會評估

一、市場需求
二、生產(chǎn)規(guī)模
三、研發(fā)現(xiàn)狀
四、技術(shù)水平
五、投資潛力
六、發(fā)展前景

第三節(jié) 燃料電池汽車投資機會評估

一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、技術(shù)水平
三、發(fā)展機遇
四、發(fā)展目標
五、應(yīng)用前景
六、發(fā)展動態(tài)

第六章新能源汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概述
二、新能源汽車上游行業(yè)
三、新能源汽車下游行業(yè)

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈上游車市場投資分析

一、新能源汽車電池系統(tǒng)分析
（一）動力電池出貨量情況
（二）動力電池分車型出貨量
（三）動力電池分材料出貨量
（四）動力電池發(fā)展趨勢
二、新能源汽車電機系統(tǒng)分析
（一）行業(yè)市場現(xiàn)狀
（二）市場需求分析
（三）行業(yè)投資潛力
（四）行業(yè)前景預測

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈下游市場投資潛力

一、充電站
（一）行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（二）投資收益分析
（三）市場需求前景
（四）市場發(fā)展趨勢
二、汽車租賃
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（三）行業(yè)投資潛力
（四）行業(yè)發(fā)展前景
三、汽車金融
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)市場規(guī)模
（三）行業(yè)市場投資機會
（四）行業(yè)發(fā)展前景

第七章新能源汽車行業(yè)重點企業(yè)投資競爭力分析

第一節(jié) 上海汽車集團股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第二節(jié) 一汽轎車股份有限公司

第三節(jié) 比亞迪股份有限公司

第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司

第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司

第六節(jié) 安徽安凱汽車股份有限公司

第八章新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析

第一節(jié) 新能源汽車項目投資成本構(gòu)成

一、成本構(gòu)成
二、人力成本
三、原料成本
四、動力成本

第二節(jié) 新能源汽車項目綜合效益分析

一、經(jīng)濟效益
二、社會效益
三、環(huán)境效益

第三節(jié) 新能源汽車企業(yè)盈利情況分析

第九章新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資風險及策略

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)投資外部風險

一、產(chǎn)業(yè)政策風險
二、市場風險分析
三、技術(shù)風險分析
（一）技術(shù)競爭風險
（二）技術(shù)選擇風險
（三）技術(shù)開發(fā)風險
四、資源風險分析

第二節(jié) 新能源汽車企業(yè)投資內(nèi)部風險

一、融資風險
二、人才風險
三、管理風險

第三節(jié) 新能源汽車企業(yè)進入壁壘

一、規(guī)模經(jīng)濟壁壘
二、產(chǎn)品差異化壁壘
三、技術(shù)壁壘
四、制度壁壘
五、成本優(yōu)勢壁壘

第十章 2022-2027年新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資策略建議

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資建議

第二節(jié) 企業(yè)項目融資和政策融資模式

一、政府特殊支持融資
二、通過銀行貸款融資
三、通過社會資金融資
四、BOT項目融資
五、BT項目融資
六、ABS融資模式
七、TOT融資模式

第三節(jié) 新能源汽車企業(yè)融資策略分析

一、新能源汽車企業(yè)的特點分析
二、種子期和創(chuàng)新期的融資策略
三、成長期新能源車企融資策略
四、成熟期新能源車企融資策略
五、衰退期新能源車企融資策略

第四節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)招商引資策略建議

一、廣泛搜集各方資料
二、制訂各類招商方案
三、比較選擇招商方案
四、招商方案具體實施
五、方案的跟蹤和反饋

第十一章新能源汽車企業(yè)IPO運作策略及建議

第一節(jié) 國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件

一、國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的
二、國內(nèi)企業(yè)上市需滿足的條件
（一）企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件
（二）企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件
（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題

第二節(jié) 國內(nèi)企業(yè)IPO上市的相關(guān)準備

一、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應(yīng)何時上市
三、企業(yè)應(yīng)何地上市
四、企業(yè)上市前準備
（一）企業(yè)上市前綜合評估
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組
（三）選擇并配合中介機構(gòu)
（四）應(yīng)如何選擇中介機構(gòu)

第十二章新能源汽車行業(yè)企業(yè)新三板公司掛牌上市操作流程分析

第一節(jié) 公司股份制改造階段

一、股份制改造的目的
二、股份制改造的形式
三、股份制改造的流程
四、股改中的特殊問題

第二節(jié) 新三板公司的規(guī)范治理

一、公司治理方案的概述
二、公司三會治理的規(guī)范
三、公司高管約束與激勵
四、控股股東與公司關(guān)系
五、公司關(guān)聯(lián)交易的控制

第三節(jié) 新三板掛牌公司稅務(wù)問題

一、常見稅務(wù)問題解析
二、稅務(wù)問題認識與建議
三、開展稅務(wù)盡職調(diào)查
四、公司稅務(wù)相關(guān)規(guī)劃

第四節(jié) 新三板中介機構(gòu)進場工作

一、新三板掛牌中介機構(gòu)
二、證券公司工作與選擇
三、律師事務(wù)所的選擇
四、會計師事務(wù)所的選擇

第五節(jié) 新三板掛牌申請與注意事項

一、公司掛牌申請審查流程
二、掛牌申請文件相關(guān)規(guī)定
三、證券簡稱及代碼的申請
四、信息披露股份初始登記
五、掛牌的流程與正式掛牌

第六節(jié) 公司掛牌成功的后續(xù)階段

一、公司持續(xù)信息披露
二、證券簡稱和全程變更
三、股票的限售與解禁
四、股票及資金清算交收
五、掛牌公司權(quán)益分派
六、停復牌及退出登記
七、中介機構(gòu)的后續(xù)責任

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