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內(nèi)容概括

引言：在“碳達(dá)峰、碳中和”大趨勢(shì)下，氫能源是最具潛力的新一代能源。氫燃料電池是一項(xiàng)能源轉(zhuǎn)換效率高、環(huán)保、低噪音的革新技術(shù)，隨著國(guó)家、地方政府的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)、支持及示范應(yīng)用推廣，氫燃料電池技術(shù)必將迎來(lái)技術(shù)的全面進(jìn)步、成本的大幅降低、電池可靠性和使用壽命的顯著提高及基礎(chǔ)應(yīng)用設(shè)施的逐步完善。

報(bào)告目錄

第一章中國(guó)氫燃料電池行業(yè)環(huán)境分析

第一節(jié) 氫的特性

一、氫的熱值
二、氫的密度
三、氫的安全性
四、燃料電池汽車(chē)百公里耗氫對(duì)比
五、氫能產(chǎn)業(yè)鏈

第二節(jié) 政策篇?dú)淠芗叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

一、國(guó)際形勢(shì)
二、國(guó)家政策
三、科技部氫能重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)支持
四、地方政策

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)篇?dú)淠芗叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國(guó)氫源結(jié)構(gòu)與產(chǎn)能分布
二、我國(guó)氫資源分布
三、我國(guó)氫能及燃料產(chǎn)業(yè)規(guī)模與分布
（一）燃料電池汽車(chē)與加氫站
（二）其他領(lǐng)域應(yīng)用
四、全球氫能及燃料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

第四節(jié) 技經(jīng)篇?dú)淠芗叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

一、制氫技術(shù)經(jīng)濟(jì)性與碳排放
二、儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)經(jīng)濟(jì)性
三、總體擁有成本（TCO）
四、氫能及燃料電池技術(shù)裝備現(xiàn)狀

第五節(jié) 公共服務(wù)篇?dú)淠芗叭剂想姵叵嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)體系

一、標(biāo)準(zhǔn)體系
二、檢測(cè)體系

第二章氫燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)展望

第一節(jié) 氫燃料電池技術(shù)體系及發(fā)展現(xiàn)狀

一、膜電極組件
（一）質(zhì)子交換膜（PEM)
（二）電催化劑
（三）氣體擴(kuò)散層
二、雙極板
三、氫燃料電池系統(tǒng)部件
四、系統(tǒng)控制策略

第二節(jié) 我國(guó)氫燃料電池技術(shù)研發(fā)進(jìn)展及重點(diǎn)發(fā)展方向

一、關(guān)鍵材料及組件研發(fā)進(jìn)展
二、主要國(guó)家在氫燃料電池方面的研發(fā)重心分布
三、氫燃料電池代表性企業(yè)的研發(fā)重心布局
四、重點(diǎn)發(fā)展方向
（一）關(guān)鍵材料與核心組件的性能及產(chǎn)能提升
（二）生產(chǎn)成本的顯著下降

第三節(jié) 對(duì)策建議

一、強(qiáng)化制氫技術(shù)攻關(guān)，降低氫氣燃料使用成本
二、加快關(guān)鍵材料和核心組件的技術(shù)攻關(guān)與轉(zhuǎn)化應(yīng)用
三、科學(xué)制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，構(gòu)建政策保障體系

第三章歐盟實(shí)現(xiàn)碳中和的氫燃料電池技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

第一節(jié) 歐盟實(shí)現(xiàn)碳中和的氫燃料電池背景

一、燃料電池和氫能
二、開(kāi)啟FCH JU計(jì)劃
三、新的通用能源載體

第二節(jié) 合作促使戰(zhàn)略愿景成為現(xiàn)實(shí)

一、FCH JU項(xiàng)目資助
二、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目使命
三、FCH JU計(jì)劃總體項(xiàng)目預(yù)算

第三節(jié) 氫燃料電池技術(shù)平臺(tái)與技術(shù)基礎(chǔ)

一、堿性燃料電池
二、質(zhì)子交換膜燃料電池
三、固體氧化物燃料電池
四、熔融碳酸鹽燃料電池

第四節(jié) 歐洲氫燃料政策進(jìn)展

第五節(jié) 歐盟氫燃料電池技術(shù)成熟度水平

一、技術(shù)成熟度水平
二、基于關(guān)鍵評(píng)價(jià)準(zhǔn)則的燃料電池技術(shù)應(yīng)用成熟度評(píng)價(jià)[2]

第六節(jié) 燃料電池的技術(shù)突破

一、膜電極組件
二、乘用車(chē)燃料電池堆

第七節(jié) 氫燃料電池示范運(yùn)行與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

一、氫燃料電池公共汽車(chē)示范項(xiàng)目
二、氫燃料電池轎車(chē)示范項(xiàng)目
三、氫燃料電池汽車(chē)示范與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

第四章美國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及啟示

第一節(jié) 美國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)概況

第二節(jié) 美國(guó)發(fā)展氫能及燃料電池的初衷

一、減少溫室氣體排放
二、減少燃油消耗
三、提高電網(wǎng)可靠性、最大程度部署可再生能源
四、高能源轉(zhuǎn)化效率
五、降低污染物排放
六、H2@Scale計(jì)劃

第三節(jié) 燃料電池商業(yè)化推廣現(xiàn)狀

一、燃料電池備用電源應(yīng)用現(xiàn)狀
二、燃料電池叉車(chē)推廣情況
三、燃料電池乘用車(chē)及加氫站情況普及情況
四、燃料電池巴士試驗(yàn)運(yùn)行結(jié)果
五、美國(guó)燃料電池巴士技術(shù)指標(biāo)及目標(biāo)匯總表
六、燃料電池貨車(chē)及商用車(chē)測(cè)試情況

第五章氫燃料電池電堆結(jié)于專(zhuān)利分析

第一節(jié) 氫燃料電池電堆結(jié)構(gòu)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)趨勢(shì)分析

第二節(jié) 氫燃料電池電堆結(jié)構(gòu)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)地域分布

第三節(jié) 氫燃料電池電堆結(jié)構(gòu)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人分析

一、全球申請(qǐng)人分布情況和種類(lèi)情況
二、中國(guó)地區(qū)申請(qǐng)人分布情況和種類(lèi)情況

第四節(jié) 氫燃料電池電堆結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)明人分析

第五節(jié) 氫燃料電池電堆結(jié)構(gòu)技術(shù)分領(lǐng)域分析

一、各分技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)情況
二、流路結(jié)構(gòu)核心專(zhuān)利解讀
三、堆疊結(jié)構(gòu)核心專(zhuān)利解讀

第六章中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)技術(shù)發(fā)展路徑

第二節(jié) 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展制約因素

一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后
二、產(chǎn)業(yè)化水平依然較低
三、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較為缺乏
四、行業(yè)檢測(cè)體系尚未建立

第三節(jié) 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)供給分析

一、中國(guó)燃料電池行業(yè)主要供應(yīng)商及產(chǎn)品
二、中國(guó)燃料電池行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

第四節(jié) 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)需求分析

一、中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)需求特點(diǎn)
二、中國(guó)燃料電池裝機(jī)量分析
三、中國(guó)燃料電池行業(yè)價(jià)格分析
四、中國(guó)燃料電池行業(yè)規(guī)模測(cè)算

第七章氫燃料電池行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)分析

第一節(jié) 氫燃料電池行業(yè)主要關(guān)聯(lián)行業(yè)及影響分析

第二節(jié) 制氫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、主流制氫技術(shù)路線(xiàn)
二、不同制氫方式成本對(duì)比
三、制氫領(lǐng)域代表企業(yè)及技術(shù)

第三節(jié) 氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、主要儲(chǔ)氫方式及對(duì)比
二、氫氣主要運(yùn)輸方式及對(duì)比
三、氫氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域代表企業(yè)

第四節(jié) 加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、全球及中國(guó)加氫站建設(shè)現(xiàn)狀
二、全球及中國(guó)主要地區(qū)加氫站建設(shè)分析
三、全球及中國(guó)加氫站建設(shè)規(guī)劃分析
四、全球及中國(guó)加氫站建設(shè)主要企業(yè)分析

第八章中國(guó)氫燃料電池重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 新源動(dòng)力股份有限公司

一、企業(yè)基本信息
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
三、企業(yè)氫能源電池業(yè)務(wù)分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

第二節(jié) 武漢理工氫電科技有限公司

第三節(jié) 上海神力科技有限公司

第四節(jié) 北京英博新能源有限公司

第五節(jié) 東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司

第六節(jié) 新研氫能源科技有限公司

第七節(jié) 北京億華通科技股份有限公司

第八節(jié) 斗山創(chuàng)新（深圳）有限公司

第九節(jié) 廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司

第十節(jié) 南京東焱氫能源科技有限公司

第九章 2021年中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

第一節(jié) 2021年世界氫燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)分析

第二節(jié) 2021年中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)業(yè)分析

一、國(guó)內(nèi)氫燃料電池車(chē)技術(shù)水平與世界同步
二、國(guó)內(nèi)企業(yè)氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)成果
三、中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展可期
四、車(chē)用氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分析

第三節(jié) 2021年中國(guó)主要地區(qū)氫燃料電池的發(fā)展分析

第四節(jié) 2021年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)發(fā)展氫燃料電池車(chē)動(dòng)態(tài)

第十章中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展空間分析

第一節(jié) 氫燃料電池汽車(chē)迎歷史性發(fā)展契機(jī)

一、能源結(jié)構(gòu)調(diào)
二、氫能源交通領(lǐng)域
三、氫燃料汽車(chē)行業(yè)提速前景廣闊
四、2022-2030年、2060年全球燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
五、主要國(guó)家燃料電池汽車(chē)保有量規(guī)劃/萬(wàn)輛

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈

：導(dǎo)入期布局提速，未來(lái)空間廣闊
一、國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群
二、上游氫氣環(huán)節(jié)
（一）氫氣制備：多樣化途徑，因需擇優(yōu)
（二）氫氣儲(chǔ)運(yùn)：短期氣態(tài)，中遠(yuǎn)期液態(tài)
（三）加氫站：全球加快布局，仍需提速
三、中游燃料電池
（一）產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但技術(shù)仍有待提升
（二）專(zhuān)利與論文情況
四、下游整車(chē)

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