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2.1　2020-2022年全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
2.1.1　鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模
2.1.2　全球鋰電池出貨量
2.1.3　鋰電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
2.1.4　動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模
2.1.5　動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.6　動(dòng)力電池發(fā)展特征
2.1.7　動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃
2.1.8　動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)
2.2　國(guó)外動(dòng)力電池回收利用行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.1　市場(chǎng)規(guī)模
2.2.2　發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3　回收方式
2.2.4　巨頭布局
2.2.5　梯級(jí)利用
2.2.6　技術(shù)路線
2.2.7　經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3　美國(guó)
2.3.1　動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模
2.3.2　動(dòng)力電池回收模式
2.3.3　回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.3.4　動(dòng)力電池回收制度
2.4　日本
2.4.1　鋰離子電池產(chǎn)量
2.4.2　動(dòng)力電池回收模式
2.4.3　回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.4.4　動(dòng)力電池回收制度
2.4.5　動(dòng)力電池梯次利用
2.5　德國(guó)
2.5.1　動(dòng)力電池回收模式
2.5.2　回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.5.3　動(dòng)力電池回收制度

3.1　2020-2022年中國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展環(huán)境分析
3.1.1　經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.2　政策環(huán)境
3.1.3　社會(huì)環(huán)境
3.1.4　技術(shù)環(huán)境
3.2　2020-2022年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1　新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
3.2.2　新能源汽車(chē)保有量
3.2.3　新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
3.2.4　新能源汽車(chē)補(bǔ)貼情況
3.2.5　新能源汽車(chē)投資現(xiàn)狀
3.3　中國(guó)動(dòng)力電池回收必要性分析
3.3.1　廢舊動(dòng)力蓄電池特性
3.3.2　動(dòng)力蓄電池退役現(xiàn)狀
3.3.3　動(dòng)力電池回收的原因
3.3.4　動(dòng)力電池回收必要性
3.3.5　動(dòng)力電池回收緊迫性

4.1　2020-2022年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)分析
4.1.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
4.1.2　動(dòng)力電池產(chǎn)量
4.1.3　動(dòng)力電池銷(xiāo)量
4.1.4　動(dòng)力電池裝機(jī)量
4.1.5　電池配套規(guī)模
4.1.6　市場(chǎng)規(guī)模分析
4.1.7　動(dòng)力電池價(jià)格
4.1.8　需求規(guī)模預(yù)測(cè)
4.2　2020-2022年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2.1　動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度
4.2.2　動(dòng)力電池裝機(jī)排名
4.2.3　動(dòng)力電池典型企業(yè)
4.2.4　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
4.3　2020-2022年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)運(yùn)行狀況
4.3.1　鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈
4.3.2　鋰離子電池產(chǎn)量
4.3.3　鋰電池出貨規(guī)模
4.3.4　鋰電池市場(chǎng)規(guī)模
4.3.5　鋰電池企業(yè)數(shù)量
4.3.6　鋰電池應(yīng)用現(xiàn)狀
4.3.7　鋰電池發(fā)展前景
4.4　2020-2022年中國(guó)動(dòng)力電池材料供需狀況分析
4.4.1　動(dòng)力電池材料供給
4.4.2　動(dòng)力電池材料需求
4.4.3　動(dòng)力電池材料價(jià)格
4.4.4　正極材料生產(chǎn)規(guī)模
4.4.5　正極材料出貨規(guī)模
4.5　中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.5.1　企業(yè)投資導(dǎo)向問(wèn)題
4.5.2　企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)問(wèn)題
4.5.3　產(chǎn)品質(zhì)量管理問(wèn)題
4.5.4　產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展問(wèn)題
4.5.5　行業(yè)運(yùn)行模式問(wèn)題
4.6　中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展建議
4.6.1　行業(yè)總體發(fā)展建議
4.6.2　產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展建議
4.6.3　產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展建議
4.6.4　市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展建議
4.6.5　行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新策略

5.1　中國(guó)動(dòng)力電池回收發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.1　回收利用簡(jiǎn)介
5.1.2　行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
5.1.3　市場(chǎng)規(guī)模分析
5.1.4　動(dòng)力電池回收量
5.1.5　回收利潤(rùn)水平
5.1.6　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.7　企業(yè)注冊(cè)數(shù)量
5.1.8　回收企業(yè)白名單
5.1.9　經(jīng)濟(jì)效益分析
5.1.10　環(huán)境效益分析
5.2　動(dòng)力電池回收商業(yè)模式分析
5.2.1　生產(chǎn)者責(zé)任制下的回收模式
5.2.2　整車(chē)企業(yè)為主體的回收模式
5.2.3　強(qiáng)制回收政策模式
5.3　動(dòng)力電池回收處理產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.3.1　回收處理模式
5.3.2　產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
5.3.3　上游分析
5.3.4　中游分析
5.3.5　下游分析
5.3.6　產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)
5.4　動(dòng)力電池回收存在的問(wèn)題
5.4.1　行業(yè)總體發(fā)展問(wèn)題
5.4.2　行業(yè)政策法規(guī)不完善
5.4.3　回收利用體系不規(guī)范
5.4.4　回收利用發(fā)展問(wèn)題
5.4.5　行業(yè)共性技術(shù)待突破
5.4.6　回收利用面臨的難題
5.5　中國(guó)動(dòng)力電池回收未來(lái)發(fā)展建議
5.5.1　電池回收總體發(fā)展建議
5.5.2　完善政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系
5.5.3　規(guī)范回收利用體系建設(shè)
5.5.4　加大行業(yè)技術(shù)支持力度
5.5.5　解決回收利用難的方法
5.5.6　回收產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展建議

6.1　動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展綜述
6.1.1　梯次利用概念
6.1.2　梯度利用閉環(huán)設(shè)計(jì)
6.1.3　梯次利用基本現(xiàn)狀
6.1.4　梯次利用規(guī)范發(fā)展
6.1.5　梯次利用應(yīng)用現(xiàn)狀
6.1.6　梯度利用社會(huì)價(jià)值
6.1.7　發(fā)展環(huán)境需求分析
6.2　動(dòng)力電池梯次利用領(lǐng)域分析
6.2.1　儲(chǔ)能系統(tǒng)
6.2.2　備用電源系統(tǒng)
6.2.3　充電站等應(yīng)用
6.3　中國(guó)動(dòng)力電池梯級(jí)利用主要企業(yè)布局分析
6.3.1　梯次利用企業(yè)布局
6.3.2　梯次利用項(xiàng)目建設(shè)
6.3.3　汽車(chē)企業(yè)布局情況
6.4　動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)需求分析
6.4.1　梯次利用電池分類(lèi)技術(shù)
6.4.2　退役電池梯次篩選技術(shù)
6.4.3　梯次利用電池重組與集成
6.5　動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展存在的問(wèn)題
6.5.1　政策法規(guī)不完善
6.5.2　缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
6.5.3　供應(yīng)穩(wěn)定性問(wèn)題
6.5.4　梯次利用政策建議
6.6　動(dòng)力電池梯級(jí)利用應(yīng)用前景分析
6.6.1　梯度利用價(jià)值預(yù)測(cè)
6.6.2　梯次利用發(fā)展趨勢(shì)
6.6.3　梯次利用前景分析

7.1　動(dòng)力電池回收再利用現(xiàn)狀
7.1.1　動(dòng)力電池來(lái)源分析
7.1.2　回收再利用相關(guān)法規(guī)
7.1.3　再生利用基本現(xiàn)狀
7.1.4　再生利用市場(chǎng)規(guī)模
7.1.5　再生利用問(wèn)題分析
7.1.6　再生利用總體建議
7.2　動(dòng)力電池進(jìn)行再生利用主要發(fā)展措施
7.2.1　動(dòng)力電池回收利用政策建議
7.2.2　推動(dòng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展
7.2.3　制定動(dòng)力電池回收獎(jiǎng)懲制度
7.2.4　進(jìn)行回收再利用技術(shù)攻關(guān)
7.2.5　開(kāi)創(chuàng)商業(yè)模式新方向
7.3　動(dòng)力電池再利用合作模式分析
7.3.1　回收現(xiàn)狀
7.3.2　回收主體
7.3.3　回收管理
7.3.4　多方聯(lián)合
7.4　中國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵卦偕闷髽I(yè)布局分析
7.4.1　再生利用企業(yè)戰(zhàn)略合作
7.4.2　再生利用企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.4.3　電池企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.4.4　汽車(chē)企業(yè)布局動(dòng)態(tài)

8.1　動(dòng)力電池回收相關(guān)技術(shù)分析
8.1.1　鋰離子電池的技術(shù)應(yīng)用狀況
8.1.2　新能源車(chē)動(dòng)力電池冷卻技術(shù)
8.1.3　動(dòng)力電池梯次利用關(guān)鍵技術(shù)
8.1.4　動(dòng)力電池回收技術(shù)研究動(dòng)態(tài)
8.2　廢舊鋰離子動(dòng)力電池回收技術(shù)及安全風(fēng)險(xiǎn)
8.2.1　廢舊鋰電池回收技術(shù)
8.2.2　鋰電池回收技術(shù)要點(diǎn)
8.2.3　拆解回收工藝效益
8.2.4　電解液的主要組成
8.2.5　電解液研究進(jìn)展
8.2.6　健康及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.3　動(dòng)力電池回收技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)情況
8.3.1　專(zhuān)利技術(shù)申請(qǐng)現(xiàn)狀
8.3.2　專(zhuān)利技術(shù)生命周期
8.3.3　專(zhuān)利申請(qǐng)區(qū)域分析
8.3.4　專(zhuān)利申請(qǐng)主體分析
8.3.5　專(zhuān)利技術(shù)領(lǐng)域分析
8.3.6　金屬分離提取專(zhuān)利
8.3.7　專(zhuān)利技術(shù)申請(qǐng)建議
8.4　三元電池正極材料回收技術(shù)
8.4.1　三元電池正極材料回收技術(shù)路線
8.4.2　三元正極材料短流程回收再生技術(shù)
8.4.3　報(bào)廢三元電池回收處理主要步驟
8.4.4　三元鋰電池回收經(jīng)濟(jì)效益
8.5　磷酸鐵鋰電池處理工藝
8.5.1　磷酸鐵鋰電池應(yīng)用狀況
8.5.2　磷酸鐵鋰電池回收背景及意義
8.5.3　磷酸鐵鋰電池回收的利用途徑
8.5.4　磷酸鐵鋰電池自動(dòng)化拆解技術(shù)
8.5.5　磷酸鐵鋰電池回收未來(lái)展望

9.1　動(dòng)力電池回收政策體系分析
9.1.1　政策發(fā)展歷程
9.1.2　回收管理政策
9.1.3　標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀
9.1.4　回收體系建設(shè)
9.1.5　責(zé)任機(jī)制分析
9.1.6　地方扶持政策
9.2　動(dòng)力電池主要相關(guān)政策匯總
9.2.1　動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)政策
9.2.2　動(dòng)力電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
9.2.3　動(dòng)力電池企業(yè)政策設(shè)計(jì)
9.2.4　新能源汽車(chē)行業(yè)政策
9.3　動(dòng)力電池回收梯次利用政策
9.3.1　梯次利用政策匯總
9.3.2　梯次利用地方政策
9.3.3　梯次利用企業(yè)政策
9.3.4　梯次利用管理辦法
9.3.5　試點(diǎn)地區(qū)示范項(xiàng)目
9.3.6　梯次利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
9.3.7　車(chē)用電池梯次利用
9.4　新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法
9.4.1　辦法制定背景
9.4.2　主要遵循原則
9.4.3　主要內(nèi)容分析
9.4.4　政策落實(shí)途徑
9.4.5　政策修訂進(jìn)展

10.1　寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2　電池回收布局
10.1.3　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.5　財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.8　未來(lái)前景展望
10.2　格林美股份有限公司
10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2　電池回收業(yè)務(wù)
10.2.3　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.2.5　財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.8　未來(lái)前景展望
10.3　廈門(mén)鎢業(yè)股份有限公司
10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2　電池回收業(yè)務(wù)
10.3.3　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.3.5　財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.3.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.8　未來(lái)前景展望
10.4　浙江華友鈷業(yè)股份有限公司
10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2　電池回收模式
10.4.3　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
10.4.4　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.4.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.4.6　財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.4.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.9　未來(lái)前景展望
10.5　浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司
10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
10.5.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.7　未來(lái)前景展望
10.6　中偉新材料股份有限公司
10.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2　電池回收布局
10.6.3　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.6.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.6.5　財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.6.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.8　未來(lái)前景展望
10.7　廣東光華科技股份有限公司
10.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.7.2　電池回收業(yè)務(wù)
10.7.3　經(jīng)營(yíng)效益分析
10.7.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.7.5　財(cái)務(wù)狀況分析
10.7.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.7.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.8　未來(lái)前景展望

11.1　2020-2022年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)投融資狀況
11.1.1　行業(yè)投資歷程
11.1.2　行業(yè)融資現(xiàn)狀
11.1.3　行業(yè)投產(chǎn)項(xiàng)目
11.1.4　行業(yè)投資動(dòng)態(tài)
11.1.5　行業(yè)并購(gòu)熱潮
11.1.6　行業(yè)投資前景
11.2　中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
11.2.1　投資價(jià)值綜合評(píng)估
11.2.2　市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析
11.2.3　進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
11.3　中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)投資壁壘分析
11.3.1　成本壁壘
11.3.2　技術(shù)壁壘
11.3.3　政策壁壘
11.3.4　環(huán)保壁壘
11.4　2021-2025年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資建議綜述
11.4.1　項(xiàng)目投資建議
11.4.2　競(jìng)爭(zhēng)策略分析
11.4.3　行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示

12.1　中國(guó)動(dòng)力電池回收未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
12.1.1　動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展方向
12.1.2　回收利用技術(shù)改進(jìn)方向
12.1.3　產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)盟合作
12.1.4　國(guó)企加入動(dòng)力電池回收
12.1.5　回收利用體系正完善
12.1.6　動(dòng)力電池回收發(fā)展展望
12.1.7　動(dòng)力電池回收市場(chǎng)前景
12.2　 2022-2027年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)預(yù)測(cè)分析

圖表1　動(dòng)力電池四大關(guān)鍵材料成本結(jié)構(gòu)
圖表2　動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值圖
圖表3　動(dòng)力電池回收處理模式
圖表4　2015-2020年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模
圖表5　2016-2030年全球鋰電池出貨量及預(yù)測(cè)
圖表6　2016-2030年全球三大細(xì)分領(lǐng)域鋰電池出貨量及預(yù)測(cè)
圖表7　2020年全球鋰離子電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表8　2018-2019年全球動(dòng)力電池企業(yè)出貨量排名
圖表9　2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)排名
圖表10　2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)排名
圖表11　2016-2019年全球動(dòng)力電池企業(yè)累計(jì)出貨量
圖表12　國(guó)外領(lǐng)先的廢舊鋰離子動(dòng)力電池回收企業(yè)
圖表13　國(guó)外主要電池回收公司的工藝及產(chǎn)物
圖表14　美國(guó)電池回收模式
圖表15　美國(guó)動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
圖表16　美國(guó)三層次的電池回收法律框架
圖表17　2015-2020年日本國(guó)內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)量
圖表18　日本廢舊電池回收模式關(guān)系圖
圖表19　日本動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系
圖表20　日本動(dòng)力電池回收體系
圖表21　日本4R公司電池回收利用理念（4個(gè)R）
圖表22　德國(guó)動(dòng)力電池回收體系
圖表23　寶馬集團(tuán)電池價(jià)值鏈形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)
圖表24　德國(guó)動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系
圖表25　2020年GDP最終核實(shí)數(shù)與初步核算數(shù)對(duì)比
圖表26　中國(guó)鋰離子電池相關(guān)政策
圖表27　2020-2021年鋰電池技術(shù)主要?jiǎng)?chuàng)新進(jìn)展
圖表28　中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表29　新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表30　2015-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)保有量
圖表31　2015-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
圖表32　2013-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)平均補(bǔ)貼金額
圖表33　2013-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼技術(shù)要求
圖表34　2011-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)投融資狀況
圖表35　2014-2020年中國(guó)廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量
圖表36　2016-2020年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量
圖表37　2019-2020年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表38　2020年按材料類(lèi)型劃分的動(dòng)力電池產(chǎn)量
圖表39　2019-2021年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表40　2021年按材料類(lèi)型劃分的動(dòng)力電池產(chǎn)量
圖表41　2020年按材料類(lèi)型劃分的動(dòng)力電池銷(xiāo)量
圖表42　2021年按材料類(lèi)型劃分的動(dòng)力電池銷(xiāo)量
圖表43　2014-2020年中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池裝車(chē)量情況
圖表44　2020年按材料類(lèi)型劃分的動(dòng)力電池裝車(chē)量
圖表45　2020年按車(chē)型劃分的動(dòng)力電池裝車(chē)量
圖表46　2019-2021年中國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量數(shù)據(jù)
圖表47　2021年按材料類(lèi)型劃分的動(dòng)力電池裝車(chē)量
圖表48　2021年按車(chē)型劃分的動(dòng)力電池裝車(chē)量
圖表49　2019-2021年中國(guó)配套動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量
圖表50　2016-2020年中國(guó)動(dòng)力電池出貨量
圖表51　2016-2020年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模
圖表52　2019-2021年動(dòng)力電池電芯價(jià)格情況
圖表53　2015-2025年中國(guó)車(chē)用動(dòng)力鋰電池出貨量及預(yù)測(cè)
圖表54　2016-2020年我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度
圖表55　2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名
圖表56　2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量TOP10