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一、城市軌道交通的定義 10
二、城市軌道交通的類型 10
三、城市軌道交通地位作用 11
四、城市軌道交通體系構成 11

一、軌道交通裝備發(fā)展概述 12
二、軌道交通裝備發(fā)展特征 12
三、軌道交通裝備需求特點 13

一、軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的影響分析 14
二、軌道交通對房地產(chǎn)市場影響分析 18
三、軌道交通對城市發(fā)展的影響分析 19
四、軌道交通對商業(yè)發(fā)展的影響分析 23

一、軌道交通行業(yè)管理體制 25
二、軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 25
三、軌道交通行業(yè)實施方案 26

一、天津市GDP增長情況分析 28
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 28
三、社會固定資產(chǎn)投資分析 29
四、全社會消費品零售總額 30
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 30

一、天津市人口分析 31
二、天津市城鎮(zhèn)化率 32

一、軌道交通的技術等級分析 32
（一）I級 32
（二）Ⅱ級 33
（三）Ⅲ級 34
（四）Ⅳ級 35
（五）V級 35
二、軌道交通技術發(fā)展現(xiàn)狀分析 36
（一）建設施工技術 36
（二）車輛裝備技術 37
（三）通信信號系統(tǒng) 38
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng) 38
（五）檢測監(jiān)測系統(tǒng) 39
（六）環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng) 40
（七）智能信息化系統(tǒng) 40
三、5G技術在軌道交通領域的應用 42
四、人工智能在軌道交通領域的應用 44
五、軌道交通信息化發(fā)展情況分析 45
六、軌道交通技術發(fā)展趨勢分析 46
（一）建設施工技術發(fā)展趨勢 46
（二）車輛裝備技術發(fā)展趨勢 46
（三）通信信號系統(tǒng)技術發(fā)展趨勢 47
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng)技術發(fā)展趨勢 48
（五）節(jié)能減排技術發(fā)展趨勢 49

一、世界城市軌道交通發(fā)展概況 51
二、世界城市軌道交通發(fā)展歷程 51
三、世界城市軌道交通發(fā)展特點 52
四、世界軌道交通市場發(fā)展規(guī)模 53
五、世界軌道交通投資運營模式 54
六、國外軌道交通市場發(fā)展趨勢 55

一、全球軌道交通裝備發(fā)展概述 55
二、全球軌道交通設備廠商情況 55
三、全球軌道交通裝備發(fā)展概述 56
四、國外軌道動車組市場發(fā)展分析 56

一、法國軌道交通市場發(fā)展分析 62
二、日本軌道交通市場發(fā)展分析 63
三、德國軌道交通市場發(fā)展分析 63
四、加拿大軌道交通市場發(fā)展分析 63

一、城市軌道交通發(fā)展特點分析 65
二、城市軌道交通運營特點分析 66
三、城市軌道交通貸款情況分析 66
四、軌道交通區(qū)域市場發(fā)展分析 67
五、軌道交通建設發(fā)展規(guī)劃分析 67

一、軌道交通投資建設狀況分析 68
二、軌道交通項目獲批情況分析 69
三、軌道交通項目工期結構分析 70
四、軌道交通工程項目造價分析 70
五、軌道交通工程監(jiān)理發(fā)展分析 76

一、軌道交通市場運營特點分析 77
二、軌道交通運營里程情況分析 78
三、城軌交通運營線路制式結構 79
四、軌道交通典型運營模式分析 79
五、軌道交通客流市場特征分析 82
六、軌道交通公交換乘模式分析 84

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈概述 86
二、軌道交通工程項目圖示 86

一、基礎建設施工 87
二、軌道基礎建設配套設備 87
三、原材料 87
四、其他 88

一、建筑施工發(fā)展情況分析 88
（一）建筑施工領域 88
（二）中國中鐵：城市軌道交通建設龍頭企業(yè) 88
（三）中國鐵建：城市軌道交通建設龍頭企業(yè) 89
二、專業(yè)設備領域 89
（一）盾構機市場 89
（二）隧道股份 89
（三）中鐵隧道局 89
（四）沈陽北方重工 90
（五）天業(yè)通聯(lián) 90

一、軌道交通車輛保有量 90
二、軌道交通信息化產(chǎn)品 91
三、軌道交通智能化系統(tǒng) 92
四、軌道交通電力電氣化系統(tǒng) 93
五、軌道交通信號通信系統(tǒng) 94
六、軌道交通車輛管理系統(tǒng) 94
七、軌道交通AFC系統(tǒng) 97
八、軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng) 97

一、軌道交通設備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 100
二、軌道交通設備市場競爭分析 100
三、軌道交通設備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 100
四、軌道交通設備行業(yè)發(fā)展動態(tài) 100

一、軌道交通技術裝備基礎標準 101
二、軌道交通設備技術體系分析 102
三、軌道交通設備研發(fā)能力分析 102
四、軌道交通設備技術引進分析 102
五、城市軌道交通設備維修中物聯(lián)網(wǎng)技術 103

一、系統(tǒng)集成技術 104
二、交流電傳動技術 104
三、轉(zhuǎn)向架技術 105
四、制動技術 105
五、信息技術 105
六、車體輕量化、車廂密封及氣動力學技術 106

一、智能化 106
二、輕量化 106
三、環(huán)保化 107
四、高可靠性 107
五、模塊化 107

一、總體運營里程 108
二、地鐵運營里程 109
三、有軌運營里程 109
四、磁浮運營里程 110
五、按敷設方式的運營里程 110
（一）地面線運營里程 110
（二）地下線運營里程 111
（三）高架線運營里程 111

一、總體車站數(shù) 112
二、地面站數(shù)量 112
三、地下站數(shù)量 112
四、高架站數(shù)量 113

一、總體配置車輛數(shù) 113
二、地鐵配置車輛數(shù) 114
三、輕軌配置車輛數(shù) 114
四、有軌電車配置車輛數(shù) 115

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群分析 117
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析 119
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)盈利模式分析 121

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設模式 123
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營模式 124
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目融資方式 126

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)入園行為分析 127
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資定位分析 127
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資方式分析 131
四、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資規(guī)劃策略 133
五、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資策略分析 136
六、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資營銷策略 138

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 150
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務分析 150
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 150
四、企業(yè)組織結構情況 151
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 151

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 152
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務分析 152
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 152
四、企業(yè)技術創(chuàng)新體系 153
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 153

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 153
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務分析 154
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 155
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 155
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 157

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 157
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務分析 158
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 158
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 159
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 160

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 160
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務分析 161
三、企業(yè)項目工程介紹 161

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 162
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務分析 162
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 163
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 163
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 165

一、天津濱海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司 166
二、中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司 166
三、天津三號線軌道交通運營有限公司 166

一、軌道交通行業(yè)發(fā)展痛難點 168
二、軌道交通行業(yè)未來定位 168
三、軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢 169
（一）軌道交通智能化趨勢明顯 169
（二）軌道交通信息化趨勢顯著 170
1、生產(chǎn)信息化系統(tǒng)趨于集成化、自動化、智能化、節(jié)約化 170
2、管理信息化系統(tǒng)趨于信息化、精細化、人性化、移動化 170

一、軌道交通行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素 171
二、軌道交通行業(yè)運營里程預測 173
三、軌道交通行業(yè)車站數(shù)量預測 173
四、軌道交通行業(yè)配置車輛數(shù)預測 174
五、軌道交通行業(yè)投資規(guī)模預測 174

一、軌道交通行業(yè)進入壁壘分析 175
（一）門檻準入壁壘 175
（二）資金壁壘分析 176
（三）技術壁壘分析 176
二、軌道交通設備行業(yè)投資壁壘 176
三、軌道交通行業(yè)投資機會分析 177

一、行業(yè)政策風險分析 177
二、宏觀經(jīng)濟風險分析 177
三、市場競爭風險分析 178
四、行業(yè)技術風險分析 178
五、行業(yè)項目建設風險 178
六、行業(yè)負債風險分析 179
七、市場開拓風險分析 179

一、軌道交通企業(yè)投融資策略分析 180
二、軌道交通行業(yè)融資基本模式分析 180
（一）特許經(jīng)營模式分析 180
（二）政府融資模式分析 181
（三）融資租賃模式分析 181
（四）外國政府貸款模式 182
（五）債券融資模式分析 182
（六）信托融資模式分析 182
三、軌道交通行業(yè)融資具體模式分析 183
（一）BOT融資模式分析 183
（二）TOT融資模式分析 183
（三）PPP融資模式分析 184
（四）ABS融資模式分析 184
（五）融資租賃運用分析 185
四、軌道交通行業(yè)投資授信建議分析 186
（一）軌道交通行業(yè)投資信貸環(huán)境 186
（二）軌道交通行業(yè)授信建議分析 187

一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要 188
二、企業(yè)強做大做的需要 188
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要 188

一、國家產(chǎn)業(yè)政策 189
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律 189
三、企業(yè)資源與能力 189
四、可預期的戰(zhàn)略定位 189

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 190
二、技術開發(fā)戰(zhàn)略 191
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 193
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 194
五、營銷品牌戰(zhàn)略 194
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 195

一、重點客戶戰(zhàn)略的必要性 197
二、重點客戶的鑒別與確定 199
三、重點客戶的開發(fā)與培育 200
四、重點客戶市場營銷策略 204

圖表 1 常見軌道交通比較 11
圖表 2 2022年天津市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)計 26
圖表 3 2018-2022年天津市地區(qū)生產(chǎn)總值變化趨勢圖 29
圖表 4 2018-2022年天津市工業(yè)增加值 30
圖表 5 2018-2022年天津市固定資產(chǎn)投資總額 30
圖表 6 2018-2022年天津市社會消費品零售總額規(guī)模 31
圖表 7 2018-2022年天津市居民人均可支配收入 32
圖表 8 2018-2022年天津市常住人口總量 32
圖表 9 2018-2022年天津市城鎮(zhèn)化率 33
圖表 10 城市軌道交通技術I級指標一覽表 33
圖表 11 城市軌道交通技術Ⅱ級指標一覽表 34
圖表 12 城市軌道交通技術Ⅲ級指標一覽表 35
圖表 13 城市軌道交通技術Ⅳ級指標一覽表 36
圖表 14 城市軌道交通技術V級指標一覽表 36
圖表 15 2018-2022年全球軌道交通線網(wǎng)規(guī)模變化趨勢圖 55
圖表 16 全球軌道交通線網(wǎng)規(guī)模結構占比情況 55
圖表 17 全球軌道交通裝備廠商排名 56
圖表 18 全球軌道交通裝備行業(yè)競爭格局統(tǒng)計 57
圖表 19 2021年法國城市軌道運營里程情況統(tǒng)計 63
圖表 20 2021年日本軌道運營里程情況統(tǒng)計 64
圖表 21 2021年德國城市軌道運營里程情況統(tǒng)計 64
圖表 22 2021年加拿大城市軌道運營里程情況統(tǒng)計 65
圖表 23 2018-2022年中國軌道交通投資總額變化趨勢圖 69
圖表 24 2022年開工軌道交通線路匯總 70
圖表 25 中國城市軌道項目工期結構 71
圖表 26 2018-2022年中國軌道交通累計運營里程變化趨勢圖 79
圖表 27 中國城軌交通運營線路制式結構占比情況 80
圖表 28 廣州軌道交通系統(tǒng)運營模式 80
圖表 29 上海軌道交通系統(tǒng)運營模式 81
圖表 30 香港軌道交通系統(tǒng)運營模式 82
圖表 31 軌道交通接駁方式構成 84
圖表 32 主要接駁方式的平均時耗和距離 85
圖表 33 軌道交通與公交運行效率比較 86
圖表 34 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈情況 87
圖表 35 軌道交通工程項目示意圖 88
圖表 36 2018-2022年中國軌道交通車輛保有量變化趨勢圖 92
圖表 37 軌道交通信息化產(chǎn)品比重結構圖 92
圖表 38 2022年天津市軌道交通運營線路制式結構占比 109
圖表 39 2018-2022年天津市軌道交通運營里程變化趨勢圖 110
圖表 40 2018-2022年天津市地鐵運營里程情況統(tǒng)計 110
圖表 41 2018-2022年天津市有軌電車運營里程情況統(tǒng)計 111
圖表 42 2018-2022年天津市輕軌運營里程情況統(tǒng)計 111
圖表 43 2018-2022年天津市軌道交通地面線運營里程統(tǒng)計 111
圖表 44 2018-2022年天津市軌道交通地下線運營里程統(tǒng)計 112
圖表 45 2018-2022年天津市軌道交通高架線運營里程統(tǒng)計 112
圖表 46 2018-2022年天津市軌道交通行業(yè)總體車站數(shù)量 113
圖表 47 2018-2022年天津市軌道交通行業(yè)地面站數(shù)量 113
圖表 48 2018-2022年天津市軌道交通行業(yè)地下站數(shù)量 114
圖表 49 2018-2022年天津市軌道交通行業(yè)高架站數(shù)量 114
圖表 50 2018-2022年天津市軌道交通總體配置車輛數(shù)量統(tǒng)計 114
圖表 51 2018-2022年天津市地鐵配置車輛數(shù)量統(tǒng)計 115
圖表 52 2018-2022年天津市輕軌配置車輛數(shù)量統(tǒng)計 115
圖表 53 2018-2022年天津市有軌電車配置車輛數(shù)量統(tǒng)計 116
圖表 54 2018-2022年天津市軌道交通客運量變化趨勢圖 116
圖表 55 2018-2022年天津市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計 117
圖表 56 2018-2022年天津市軌道交通行業(yè)投資規(guī)模變化趨勢圖 117
圖表 57 城市軌道交通企業(yè)盈利模式 122
圖表 58 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中產(chǎn)業(yè)定位的角度 129
圖表 59 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中的市場定位策略 131
圖表 60 產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設與城建發(fā)展的關聯(lián)度 136
圖表 61 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資規(guī)劃的流程 136
圖表 62 “行商”招商引資分類 142
圖表 63 機構招商引資介紹 144
圖表 64 策略招商引資分類--基本策略 145
圖表 65 策略招商引資分類--增值策略 145
圖表 66 媒介招商引資分類 145
圖表 67 品牌傳播策略的具體方法 147
圖表 68 天津軌道交通集團有限公司重點項目工程統(tǒng)計 151
圖表 69 天津軌道交通集團有限公司組織結構 152
圖表 70 天津中車機輛裝備有限公司主要產(chǎn)品統(tǒng)計 153
圖表 71 2018-2022年前三季度天津凱發(fā)電氣股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 156
圖表 72 2018-2022年前三季度天津七一二通信廣播股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 160
圖表 73 2018-2022年前三季度中國交通建設股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 164
圖表 74 2023-2028年天津市軌道交通行業(yè)運營里程預測趨勢圖 174
圖表 75 2023-2028年天津市軌道交通行業(yè)車站數(shù)量測算 174
圖表 76 2023-2028年天津市軌道交通配置車輛數(shù)量測算 175
圖表 77 2023-2028年天津市軌道交通行業(yè)投資規(guī)模預測趨勢圖 175
圖表 78 ABS融資模式運作流程圖 186
圖表 79 重點客戶管理與企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 198