智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，在全球范圍來(lái)看，歐美日和中國(guó)等主要國(guó)家都出臺(tái)法規(guī)加速推進(jìn)智能汽車的發(fā)展，數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展主線，尤其在移動(dòng)通信、人工智能等新一代信息通信技術(shù)的推動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)正經(jīng)歷新一輪的重塑和創(chuàng)新。其中，線控懸架以空氣懸架為基礎(chǔ)，根據(jù)道路實(shí)際情況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的高度、剛度和阻尼，以實(shí)現(xiàn)行車/駐車姿態(tài)的精細(xì)化控制系統(tǒng)，可有效提升駕駛舒適度，提高操縱穩(wěn)定性和車輛通過(guò)性。
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列專題之中國(guó)線控懸架產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專題研究報(bào)告》在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)政府部門機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù)，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)等單位相關(guān)資料，從不同維度對(duì)線控懸架行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)做了深入的調(diào)查研究，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為業(yè)內(nèi)各單位、企業(yè)決策高層及廣大投資者尋找新的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)與投資機(jī)會(huì)，快速摸準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、理清行業(yè)演變趨勢(shì)、迅速解決市場(chǎng)痛點(diǎn)，從而對(duì)行業(yè)精準(zhǔn)布局提供了至關(guān)重要的決策參考依據(jù)。
第一章 線控懸架行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 線控懸架的基本概述
1.1.1 線控懸架的主要定義
1.1.2 線控懸架的工作原理
1.2 線控懸架的主要分類
1.2.1 被動(dòng)式
1.2.2 半主動(dòng)式
1.2.3 全主動(dòng)式
1.2.4 各類型結(jié)構(gòu)及性能對(duì)比
1.3 線控懸架系統(tǒng)特點(diǎn)
1.3.1 線控懸架的主要優(yōu)勢(shì)
1.3.2 線控懸架的主要劣勢(shì)
1.4 中國(guó)線控懸架產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
1.4.1 行業(yè)發(fā)展歷程
1.4.2 行業(yè)生命周期
1.4.3 行業(yè)所處階段
第二章 全球線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展研究
2.1 全球線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況
2.1.1 全球線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 2019-2023年全球線控懸架市場(chǎng)滲透率走勢(shì)
2.1.3 2019-2023年全球線控懸架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2.2 主要國(guó)家/地區(qū)線控懸架行業(yè)發(fā)展
2.2.1 美國(guó)線控懸架行業(yè)發(fā)展
1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2）主要玩家
2.2.2 日韓線控懸架行業(yè)發(fā)展
1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2）主要玩家
2.2.3 歐洲地區(qū)線控懸架行業(yè)發(fā)展
1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2）主要玩家
2.3 國(guó)外線控懸架行業(yè)發(fā)展對(duì)我國(guó)的借鑒意義
第三章 中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展研究
3.1 中國(guó)線控懸架行業(yè)的政策環(huán)境
3.1.1 國(guó)家層面政策匯總
3.1.2 主要省市政策匯總
3.1.3 行業(yè)協(xié)會(huì)及監(jiān)管部門
3.2 中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況
3.2.1 中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 2019-2023年中國(guó)線控懸架市場(chǎng)滲透率走勢(shì)
3.2.3 2019-2023年中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.3 中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展影響因素
3.3.1 中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
3.3.2 中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的制約因素
3.4 中國(guó)線控懸架行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
3.4.1 中國(guó)線控懸架行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
3.4.2 中國(guó)線控懸架行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈成熟度分析
第四章 中國(guó)線控懸架行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)研究
4.1 線控懸掛上游產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)及市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.1.1 線性彈簧市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.1.2 減震器市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.1.3 電子控制ECU市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.1.4 傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.1.5 其他零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.2 線控制動(dòng)上游主要零部件國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)情況
4.2.1 線性彈簧國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)情況
4.2.2 減震器國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)情況
4.2.3 電子控制ECU國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)情況
4.2.4 傳感器國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)情況
4.2.5 其他零部件國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)情況
4.3 線控制動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.1 線性彈簧企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.2 減震器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.3 電子控制ECU企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.4 傳感器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.5 其他零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第五章 中國(guó)線控懸架行業(yè)中游市場(chǎng)研究
5.1 各類型懸掛系統(tǒng)價(jià)值量對(duì)比
5.1.1 被動(dòng)懸掛
5.1.2 半主動(dòng)懸掛
5.1.3 主動(dòng)懸掛
5.2 線控懸架系統(tǒng)價(jià)值量及占比情況
5.2.1 整體價(jià)值量結(jié)構(gòu)
5.2.2 主要單元的價(jià)值量
1）線控彈簧
2）減震器
3）ECU
4）空氣供給單元
5）傳感器
6）其他
5.3 線控懸架的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.1 主流線控懸架技術(shù)方案
5.3.2 線控懸架技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第六章 中國(guó)線控懸架下游應(yīng)用端市場(chǎng)研究
6.1 線控懸架在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況
6.1.1 線控懸架下游市場(chǎng)需求情況
6.1.2 線控懸架在汽車領(lǐng)域面臨的問(wèn)題
6.2 中國(guó)智能駕駛行業(yè)發(fā)展情況
6.2.1 中國(guó)智能駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 中國(guó)智能駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
1）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2）區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3 不同汽車類型的線控懸架市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀
6.3.1 中國(guó)傳統(tǒng)汽車線控懸架市場(chǎng)應(yīng)用情況
6.3.2 中國(guó)新能源汽車線控懸架市場(chǎng)應(yīng)用情況
6.4 中國(guó)智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第七章 典型品牌汽車線控懸架應(yīng)用調(diào)查
7.1 主流品牌汽車線控懸架系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展及趨勢(shì)
7.1.1 奔馳
7.1.2 寶馬
7.1.3 蔚來(lái)
7.1.4 極氪
7.1.5 嵐圖
7.2 主流品牌汽車的線控懸掛應(yīng)用現(xiàn)狀
7.2.1 國(guó)外品牌汽車的線控懸掛應(yīng)用現(xiàn)狀
1）車型
2）應(yīng)用
3）售價(jià)
7.2.2 國(guó)產(chǎn)品牌汽車的線控懸掛應(yīng)用現(xiàn)狀
1）車型
2）應(yīng)用
3）售價(jià)
7.3 典型品牌汽車線控懸架應(yīng)用調(diào)查總結(jié)
7.3.1 應(yīng)用特點(diǎn)總結(jié)
7.3.2 應(yīng)用趨勢(shì)總結(jié)
第八章 中國(guó)線控懸架行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.1 中國(guó)線控懸架行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.1.1 中國(guó)線控懸架行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況概述
8.1.2 中國(guó)線控懸架行業(yè)SWOT分析
8.2 中國(guó)線控懸架行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.1 外資企業(yè)布局情況
8.2.2 國(guó)內(nèi)企業(yè)布局情況
8.3 中國(guó)線控懸架產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
8.3.1 華南地區(qū)
8.3.2 華東地區(qū)
8.3.3 華北地區(qū)
8.3.4 華中地區(qū)
8.3.5 西南地區(qū)
8.4 線控懸架企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
8.4.1 影響企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素
8.4.2 提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的策略
第九章 2019-2023年中國(guó)線控懸架行業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況
9.1 2019-2023年中國(guó)線控懸架行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.1.1 行業(yè)銷售規(guī)模
9.1.2 行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
9.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
9.2 2019-2023年中國(guó)線控懸架行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
9.2.1 行業(yè)銷售毛利率、凈利率
9.2.2 行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
9.2.3 行業(yè)凈資產(chǎn)收益率
9.3 2019-2023年中國(guó)線控懸架行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
9.3.1 行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
9.3.2 行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
9.3.3 行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
9.4 2019-2023年中國(guó)線控懸架行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
9.4.1 行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
9.4.2 行業(yè)利息保障倍數(shù)
第十章 線控懸架標(biāo)桿企業(yè)分析——安徽中鼎控股股份有限公司
10.1 中鼎集團(tuán)概況
10.1.1 企業(yè)基本簡(jiǎn)介
10.1.2 公司組織架構(gòu)
10.1.3 主要業(yè)務(wù)架構(gòu)
10.2 中鼎集團(tuán)產(chǎn)品分析
10.2.1 核心產(chǎn)品體系
10.2.2 產(chǎn)品類型、特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)
10.3 中鼎集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)及經(jīng)驗(yàn)借鑒
10.3.1 公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
10.3.2 企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)
10.3.3 未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.4 企業(yè)成長(zhǎng)路徑與經(jīng)驗(yàn)借鑒
第十一章 中國(guó)線控懸架行業(yè)發(fā)展前景與市場(chǎng)空間測(cè)算
11.1 研究總結(jié)
11.1.1 市場(chǎng)特點(diǎn)總結(jié)
11.1.2 技術(shù)趨勢(shì)總結(jié)
11.1.3 企業(yè)格局總結(jié)
11.2 2024-2029年線控懸架市場(chǎng)滲透率預(yù)測(cè)
11.2.1 全球汽車線控懸架市場(chǎng)滲透率
11.2.2 中國(guó)汽車線控懸架市場(chǎng)滲透率
11.3 2024-2029年線控懸架行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算
11.3.1 全球線控懸架行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算
11.3.2 中國(guó)線控懸架行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算
11.4 2024-2029年中國(guó)線控懸架行業(yè)發(fā)展前景與趨勢(shì)
11.4.1 中國(guó)線控懸架行業(yè)未來(lái)前景展望
11.4.2 中國(guó)線控懸架行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第十二章 2024-2029年中國(guó)線控懸架行業(yè)的投資機(jī)會(huì)與建議
12.1 2024-2029年線控懸架行業(yè)投資機(jī)會(huì)多維透視
12.1.1 市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
12.1.2 行業(yè)爆發(fā)點(diǎn)分析
12.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
12.1.4 新進(jìn)入者投資機(jī)會(huì)
12.2 2024-2029年線控懸架產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與投資建議
12.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
12.2.2 行業(yè)投資方向建議
12.2.3 行業(yè)投資方式建議
12.3 2024-2029年線控懸架產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)因素分析
12.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
12.3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
12.3.3 經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
12.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
【附】中國(guó)線控懸架行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)推薦
13.1 寧波拓普集團(tuán)股份有限公司
13.1.1 企業(yè)概況
13.1.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.1.3 主要產(chǎn)品介紹
13.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.1.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
13.2 天潤(rùn)工業(yè)技術(shù)股份有限公司
13.2.1 企業(yè)概況
13.2.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.2.3 主要產(chǎn)品介紹
13.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.2.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
13.3 浙江孔輝汽車科技有限公司
13.3.1 企業(yè)概況
13.3.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.3.3 主要產(chǎn)品介紹
13.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.3.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
13.4 上海保隆汽車科技股份有限公司
13.4.1 企業(yè)概況
13.4.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.4.3 主要產(chǎn)品介紹
13.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.4.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
13.5 上海科曼車輛部件系統(tǒng)股份有限公司
13.5.1 企業(yè)概況
13.5.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.5.3 主要產(chǎn)品介紹
13.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.5.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
13.6 梁山眾興機(jī)械制造有限公司
13.6.1 企業(yè)概況
13.6.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.6.3 主要產(chǎn)品介紹
13.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.6.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
13.7 四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司
13.7.1 企業(yè)概況
13.7.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.7.3 主要產(chǎn)品介紹
13.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.7.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
13.8 青島方正機(jī)械集團(tuán)有限公司
13.8.1 企業(yè)概況
13.8.2 相關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)
13.8.3 主要產(chǎn)品介紹
13.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
13.8.5 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
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