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1.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)概念、定義
1.1.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）的定義
1.1.2 低空經(jīng)濟
1.1.3 空域概念及分類
1.2 不同類型電動垂直起降飛行器（eVTOL）的原理及優(yōu)缺點
1.2.1 多旋翼型
1.2.2 復(fù)合翼型
1.2.3 矢量推進型
1.3 電動垂直起降飛行器（eVTOL）的總體性能特征
1.3.1 飛行安全性
1.3.2 運行可靠性
1.3.3 綠色環(huán)保性
1.3.4 運營經(jīng)濟性
1.3.5 智能自主性
1.3.6 適航符合性
1.3.7 體驗舒適性
1.4 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)商業(yè)模式分析

2.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)發(fā)展概述
2.1.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)生命周期
2.1.3 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)所處階段
2.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）的應(yīng)用場景
2.3 全球eVTOL發(fā)展態(tài)勢
2.3.1 全球eVTOL項目開發(fā)狀態(tài)分布
2.3.2 國內(nèi)外主要eVTOL飛行測試與認證情況
2.4 eVTOL主機廠所需的關(guān)鍵技術(shù)
2.4.1 總體設(shè)計能力
2.4.2 市場和需求的分析、預(yù)測能力
2.4.3 技術(shù)發(fā)展預(yù)測和方向選擇能力
2.4.4 設(shè)計保證系統(tǒng)和系統(tǒng)工程管理能力
2.4.5 適航規(guī)章理解和適航性設(shè)計能力
2.4.6 供應(yīng)鏈管理能力
2.4.7 快速原型搭建能力
2.4.8 飛行控制相關(guān)技術(shù)
2.4.9 試驗驗證技術(shù)
2.4.10 結(jié)構(gòu)、強度耦合設(shè)計能力
2.4.11 制造工藝及批量制造能力
2.4.12 機載設(shè)備設(shè)計開發(fā)能力
2.4.13 氣動噪聲減緩技術(shù)
2.5 當(dāng)前eVTOL面臨的發(fā)展瓶頸：
2.5.1 城市低空空中交通管理
2.5.2 服務(wù)應(yīng)用場景的地面基礎(chǔ)設(shè)施
2.5.3 相關(guān)適航認證及監(jiān)管的法規(guī)標準
2.5.4 社會認知和公眾接受度

3.1 政策體系
3.1.1 監(jiān)管體系
3.1.2 政策匯總
3.1.3 行業(yè)標準
3.1.4 政策計劃
3.2 政策成果
3.2.1 中央層面
3.2.2 地方層面
3.3 細分領(lǐng)域政策分析
3.4 政策解讀
3.4.1 《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃鋼要》：解讀
3.4.2《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》：解讀
3.4.3 《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》：解讀
3.4.4 《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》：解讀
3.4.5 《國家空域基礎(chǔ)分類方法》：解讀
3.4.6 《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》：解讀
3.5 政策影響
3.5.1 政策引導(dǎo)下行業(yè)的發(fā)展方向
3.5.2 創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略政策影響分析
3.5.3 新形勢下政策體系問題

4.1 eVTOL的技術(shù)系統(tǒng)概述
4.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術(shù)線路
4.2.2 eVTOL主流技術(shù)路線種類
4.2.2 不同技術(shù)路線eVTOL對比分析
4.3 eVTOL亟待突破的關(guān)鍵核心技術(shù)
4.3.1 高敏度的態(tài)勢感知與空中避障技術(shù)
4.3.2 高精度的低空智能駕駛技術(shù)
4.3.3 高韌性的低空航路規(guī)劃設(shè)計
4.3.4 高能量密度的新能源電池技術(shù)
4.4 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術(shù)環(huán)境
4.4.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）關(guān)鍵技術(shù)
（1）電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)專利申請
（2）電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)專利公開
（3）電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)熱門申請人
（4）電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)熱門技術(shù)
4.4.2 相關(guān)技術(shù)對電動垂直起降飛行器（eVTOL）發(fā)展影響

5.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）商業(yè)化落地核心關(guān)切
5.1.1 適航取證為eVTOL商業(yè)化運營先決條件
5.1.2 電池續(xù)航預(yù)計是eVTOL大規(guī)模落地短期最大技術(shù)難點
5.1.3 構(gòu)型設(shè)計一定程度上影響eVTOL續(xù)航
5.1.4 TO C的城市場景有望打開市場空間
5.1.5 里程碑事件及產(chǎn)業(yè)化落地節(jié)奏：我國2030年起預(yù)計將進入爆發(fā)階段
5.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查
5.2.1 2020-2024年中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)新增企業(yè)注冊數(shù)量
5.2.2 2020-2024年中國民用電動垂直起降飛行器（eVTOL）注冊數(shù)量及增速
5.2.3 2020-2024年中國在冊管理的通用機場數(shù)量及機隊規(guī)模
5.3 電動垂直起降飛行器（eVTOL）市場空間
5.3.1 機構(gòu)全球電動垂直起降飛行器（eVTOL）市場空間
5.3.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）市場份額
5.4 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）商業(yè)化案例
5.4.1 eVTOL商業(yè)化案例——城市內(nèi)短途通行有望取代豪華包車
5.4.2 eVTOL商業(yè)化案例——城際間通行有望取代直升機
5.5 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資動態(tài)
5.5.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資動態(tài)匯總及分析
（1）2020年中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資主要事件分析
（2）2021年中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資主要事件分析
（3）2022年中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資主要事件分析
（4）2023年中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資主要事件分析
（5）2024年中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資主要事件分析
5.5.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資行為解讀
（1）電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資方向分析
（2）電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資企業(yè)分析
（3）電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投融資趨勢分析

6.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)鏈概況
6.1.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景結(jié)構(gòu)
6.1.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)主要增值環(huán)節(jié)
6.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)分布調(diào)查
6.2.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)分布情況
6.2.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）重點區(qū)域發(fā)展情況
6.3 電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)整體成本結(jié)構(gòu)情況
6.4 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)成本拆解
6.4.1 原材料成本分析
6.4.2 技術(shù)研發(fā)成本分析
6.4.3 人力成本分析
6.4.4 市場推廣成本分析
6.4.5 維護成本分析

：原材料和核心組件
7.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)鏈上游主要環(huán)節(jié)
7.1.1 原材料供應(yīng)
7.1.2 核心組件
（1）機體結(jié)構(gòu)件制造
（2）子系統(tǒng)開發(fā)
7.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)主要原材料
7.2.1 金屬材料（主要材料介紹及產(chǎn)量調(diào)查）
7.2.2 復(fù)合材料（主要材料介紹及產(chǎn)量調(diào)查）
7.3 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)
7.3.1 能源系統(tǒng)
7.3.2 動力系統(tǒng)
7.3.3 飛控系統(tǒng)
7.3.4 通訊系統(tǒng)
7.3.4 導(dǎo)航系統(tǒng)
7.4 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)上游端主要供應(yīng)商
7.7.1 原材料供應(yīng)商
（1）金屬材料
（2）復(fù)合材料
7.7.2 子系統(tǒng)供應(yīng)商
（1）能源系統(tǒng)
（2）動力系統(tǒng)
（3）飛控系統(tǒng)
（4）通訊系統(tǒng)
（5）導(dǎo)航系統(tǒng)
7.5 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)上游研究小結(jié)

：整機研發(fā)和集成
8.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)鏈中游主要環(huán)節(jié)
8.1.1 整體設(shè)計
8.1.2 系統(tǒng)集成
8.1.3 測試
8.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查
8.3 中國民用電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)市場競爭格局
8.4 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）主要廠商分布情況
8.5 eVTOL國內(nèi)外主機廠進展情況
8.5.1 eVTOL國內(nèi)主機廠（部分）
8.5.2 eVTOL國外主機廠（部分）

：配套產(chǎn)業(yè)
9.1 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)鏈中游配套服務(wù)主要環(huán)節(jié)
9.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（起降點建設(shè)）
9.1.2 維護和技術(shù)支持服務(wù)
9.2 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）中游配套產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查
9.2.1 中國eVTOL基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.2.2 中國eVTOL維修和技術(shù)支持發(fā)展現(xiàn)狀
9.3 中國民用電動垂直起降飛行器（eVTOL）配套服務(wù)行業(yè)市場競爭格局
9.4 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）配套服務(wù)商調(diào)查
9.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)玩家
9.4.2 維護服務(wù)商
9.4.3 修理服務(wù)商
9.4.4 技術(shù)支持服務(wù)商
9.5 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）配套服務(wù)商行業(yè)未來發(fā)展趨勢
9.9 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）中游產(chǎn)業(yè)鏈研究小結(jié)

：應(yīng)用領(lǐng)域
10.1 中古電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用分布情況
10.4 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用領(lǐng)域
10.4.1 物流配送
（1） 電動垂直起降飛行器（eVTOL）在物流配送領(lǐng)域的應(yīng)用場景
（2）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在物流配送領(lǐng)域的市場需求、主要客群
（3）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在物流配送領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
（4）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在物流配送領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
10.4.2 城市空中交通（UAM）
（1）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在城市空中交通（UAM）領(lǐng)域的應(yīng)用場景
（2）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在城市空中交通（UAM）領(lǐng)域的市場需求、主要客群
（3）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在城市空中交通（UAM）領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
（4）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在城市空中交通（UAM）領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
10.4.3 旅游領(lǐng)域
（1）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用場景
（2）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在旅游領(lǐng)域的市場需求、主要客群
（3）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在旅游領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
（4）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
10.4.4 緊急醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域
（1）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在緊急醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用場景
（2）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在緊急醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域的市場需求、主要客群
（3）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在緊急醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
（4）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在緊急醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
10.4.5 農(nóng)業(yè)領(lǐng)域
（1）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場景
（2）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的市場需求、主要客群
（3）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
（4）電動垂直起降飛行器（eVTOL）在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
10.5 其他應(yīng)用領(lǐng)域
10.6 中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用研究小結(jié)

，低空經(jīng)濟行業(yè)標桿案例分析——億航智能
11.1 億航智能公司概況
11.1.1 億航智能公司基本簡介
11.1.2 億航智能產(chǎn)品開發(fā)歷程
11.2 億航智能產(chǎn)品特性分析
11.2.1 外觀特征
11.2.2 主要配置配件、技術(shù)參數(shù)
11.2.3 主要功能及應(yīng)用
11.2.4 產(chǎn)品定價情況
11.3 億航智能公司財務(wù)狀況分析
11.3.1 公司成長能力（2019-2023年）
11.3.2 公司盈利能力（2019-2023年）
11.3.3 公司償債能力（2019-2023年）
11.3.4 公司經(jīng)營效率（2019-2023年）
11.4 億航智能公司發(fā)展優(yōu)勢及經(jīng)驗借鑒
11.4.1 公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與營銷網(wǎng)絡(luò)
11.4.2 企業(yè)核心優(yōu)勢
11.4.3 未來發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.4 企業(yè)成長路徑與經(jīng)驗借鑒

12.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素
12.1.1 技術(shù)進步驅(qū)動
12.1.2 政府支持和政策引導(dǎo)
12.1.3 軍事應(yīng)用和應(yīng)急救援需求驅(qū)動
12.1.4 航空業(yè)的創(chuàng)新需求驅(qū)動
12.1.5 社會接受度提高和供應(yīng)鏈成熟
12.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)發(fā)展主要風(fēng)險
12.2.1 空中交通管理
12.2.2 技術(shù)限制風(fēng)險
12.2.3 市場競爭加劇風(fēng)險
12.2.4 隱私和安全風(fēng)險
12.2.5 技術(shù)安全問題
12.2.6 法規(guī)和政策風(fēng)險
12.3 2024-2030年電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)市場空間測算
12.3.1 2024-2030年電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)總體市場空間測算
12.3.2 2024-2030年電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)細分市場空間測算

13.1 研究總結(jié)
13.1.1 市場特點總結(jié)
13.1.2 技術(shù)趨勢總結(jié)
13.1.3 企業(yè)格局總結(jié)
13.2 2024-2030年電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投資機會多維透視
13.2.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）市場痛點分析
13.2.2 行業(yè)爆發(fā)點分析
13.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
13.2.4 新進入者投資機會
13.3 2024-2030年電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與投資建議
13.3.1 電動垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
13.3.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投資方向建議
13.3.3 電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)投資方式建議

【附】中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)重點企業(yè)推薦
14.1 縱橫股份科技股份有限公司
14.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.1.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.1.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.1.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.1.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.2 中航直升機股份有限公司
14.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.2.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.2.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.2.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.2.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.3 中信海洋直升機股份有限公司
14.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.3.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.3.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.3.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.3.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.4 航天彩虹電動垂直起降飛行器（eVTOL）股份有限公司
14.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.4.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.4.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.4.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.4.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.5 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司
14.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.5.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.5.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.5.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.5.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.6 上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司
14.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.6.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.6.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.6.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.6.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.7 廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司
14.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.7.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.7.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.7.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.7.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.8 中國衛(wèi)星通信集團股份有限公司
14.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.8.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.8.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.8.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.8.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.9 中航機載系統(tǒng)股份有限公司
14.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.9.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.9.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.9.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.9.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
14.10 四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司
14.10.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.10.2 電動垂直起降飛行器（eVTOL）相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
14.10.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點
14.10.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
14.10.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析