低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類(lèi)低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。近年來(lái)，隨著低空空域改革的深入進(jìn)行，低空經(jīng)濟(jì)不斷賦能交通、物流、文旅等產(chǎn)業(yè)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新動(dòng)能。到“十四五”末，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬(wàn)億元至5萬(wàn)億元，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景十分廣闊。
碳纖維是一種含碳量在90%以上，具有高強(qiáng)度和高模量的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸方向堆砌后，經(jīng)碳化及石墨化而得到的微晶石墨材料。碳纖維同時(shí)具有柔軟輕質(zhì)和強(qiáng)度極高的特點(diǎn)；此外，還具有高模量、耐高溫、耐腐蝕等諸多優(yōu)良性質(zhì)，使其在一眾材料之中脫穎而出，被譽(yù)為“新材料之王”。在無(wú)人機(jī)等航空器中，碳纖維復(fù)合材料大量應(yīng)用于機(jī)體外殼、機(jī)翼蒙皮、翼梁、翼盒等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，占結(jié)構(gòu)總質(zhì)量的60-80%。
《低空經(jīng)濟(jì)系列專(zhuān)題之中國(guó)碳纖維材料產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專(zhuān)題研究報(bào)告》在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)政府部門(mén)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù)，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)等單位相關(guān)資料，從不同維度對(duì)碳纖維行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)做了深入的調(diào)查研究，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為業(yè)內(nèi)各單位、企業(yè)決策高層及廣大投資者尋找新的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)與投資機(jī)會(huì)，快速摸準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、理清行業(yè)演變趨勢(shì)、迅速解決市場(chǎng)痛點(diǎn)，從而進(jìn)入碳纖維行業(yè)精準(zhǔn)布局提供了至關(guān)重要的決策參考依據(jù)。
第一章 碳纖維行業(yè)發(fā)展概述
1.1 碳纖維相關(guān)介紹
1.1.1 碳纖維的定義
1.1.2 碳纖維的性能特點(diǎn)
1.1.3 碳纖維的分類(lèi)及應(yīng)用
1.2 碳纖維行業(yè)發(fā)展概述
1.2.1 碳纖維行業(yè)發(fā)展歷程
1.2.2 碳纖維行業(yè)生命周期
1.2.3 碳纖維行業(yè)所處階段
1.3 碳纖維行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
1.3.1 生產(chǎn)模式
1.3.2 采購(gòu)模式
1.3.3 銷(xiāo)售模式
1.4 碳纖維材料與其他高性能材料的優(yōu)劣勢(shì)比較
1.4.1 碳纖維材料的優(yōu)勢(shì)
1.4.2 碳纖維材料的劣勢(shì)
1.5 碳纖維材料最新研究進(jìn)展和技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)
1.5.1 高性能碳纖維的制備技術(shù)
1.5.2 PAN基高模量碳纖維
1.5.3 復(fù)合材料的性能提升
1.5.4 新型熱塑性碳纖維
1.5.5 高速熱焊接技術(shù)
1.5.6 第三代碳纖維
1.5.7 量產(chǎn)化成型技術(shù)
1.6 碳纖維在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1.6.1 輕量化優(yōu)勢(shì)
1.6.2 耐腐蝕和耐高溫
1.6.3 電磁干擾防護(hù)
第二章 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查
2.1 中國(guó)碳纖維行業(yè)政策剖析
2.1.1 碳纖維行業(yè)監(jiān)管體系
2.1.2 碳纖維行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
2.1.3 碳纖維主要政策匯總
2.1.4 碳纖維相關(guān)規(guī)劃及影響
2.1.5 碳纖維重點(diǎn)政策解讀
2.1.6 碳纖維未來(lái)政策導(dǎo)向
2.2 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需調(diào)查
2.2.1 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)供給量
2.2.2 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)需求量
2.2.3 中國(guó)碳纖維行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)能調(diào)查
2.3 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查
2.3.1 2019-2023年中國(guó)碳纖維價(jià)格調(diào)查
2.3.2 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2.3.3 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)國(guó)產(chǎn)化率
2.4 中國(guó)碳纖維行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.1 中國(guó)碳纖維行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.2 中國(guó)碳纖維行業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.3 中國(guó)碳纖維行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.5 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
第三章 中國(guó)碳纖維行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及工藝成本
3.1 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈研究
3.1.1 中國(guó)碳纖維行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景結(jié)構(gòu)
3.1.2 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)主要增值環(huán)節(jié)
3.2 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)分布調(diào)查
3.2.1 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)分布情況
3.2.2 中國(guó)碳纖維重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展情況
3.3 碳纖維材料主要工藝類(lèi)型
3.3.1 熱壓罐成型
3.3.2 垃圾成型
3.3.3 纏繞成型
3.3.4 自動(dòng)纖維鋪放成型
3.3.5 超聲波快速固結(jié)成型
3.3.6 激光固結(jié)成型
3.3.7 電子束固結(jié)成型
3.3.8 真空輔助成型
3.3.9 3D打印成型
3.4 碳纖維行業(yè)成本拆解
3.4.1 按生產(chǎn)要素劃分碳纖維制備成本結(jié)構(gòu)（原料、設(shè)備、人力等）
3.4.2 碳纖維生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)成本結(jié)構(gòu)（原絲、炭化預(yù)氧化等）
3.4.3 規(guī)模化前后碳纖維生產(chǎn)成本對(duì)比
3.5 碳纖維產(chǎn)業(yè)降本路徑
3.5.1 規(guī)模效應(yīng)（顯著降低固定成本和流動(dòng)成本）
3.5.2 原絲成本優(yōu)化（丙烯腈+規(guī)?；?原絲制備技術(shù)）
3.5.3 能耗降本（低電價(jià)地區(qū)+新能源配套降低電力成本）
3.5.4 設(shè)備降本（國(guó)產(chǎn)替代）
3.5.5 技術(shù)迭代升級(jí)（增加單線產(chǎn)能、提高產(chǎn)能利用率）
第四章 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——上游端（原材料）
4.1 主流原材料——聚丙烯晴
4.1.1 聚丙烯晴材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 聚丙烯晴材料供給調(diào)查
4.1.3 聚丙烯晴材料價(jià)格調(diào)查
4.1.4 聚丙烯晴主要生產(chǎn)廠商分布
4.1.5 2019-2023年中國(guó)聚丙烯晴材料市場(chǎng)規(guī)模
4.2 原材料——瀝青
4.2.1 瀝青材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 瀝青材料供給調(diào)查
4.2.3 瀝青材料價(jià)格調(diào)查
4.2.4 瀝青主要生產(chǎn)廠商分布
4.2.5 2019-2023年中國(guó)瀝青材料市場(chǎng)規(guī)模
4.3 原材料——粘膠纖維
4.3.1 粘膠纖維材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.2 粘膠纖維材料供給調(diào)查
4.3.3 粘膠纖維材料價(jià)格調(diào)查
4.3.4 粘膠纖維主要生產(chǎn)廠商分布
4.3.4 2019-2023年中國(guó)粘膠纖維材料市場(chǎng)規(guī)模
4.4 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)上游研究小結(jié)
第五章 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——中游端（各環(huán)節(jié)生產(chǎn)設(shè)備及制造）
5.1 原絲主要生產(chǎn)設(shè)備（聚丙烯晴聚合）
5.1.1 原絲主要生產(chǎn)設(shè)備分類(lèi)（聚合釜、噴絲板、紡絲機(jī)、收絲機(jī)）
5.1.2 原絲主要生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商分布
5.1.3 原絲主要生產(chǎn)設(shè)備廠商調(diào)查
5.1.4 原絲主要生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.2 碳纖維主要生產(chǎn)設(shè)備（原絲預(yù)氧化、碳化）
5.2.1 碳纖維主要生產(chǎn)設(shè)備分類(lèi)（預(yù)氧化爐、低溫碳化爐、高溫碳化爐）
5.2.2 碳纖維主要生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商分布
5.2.3 碳纖維主要生產(chǎn)設(shè)備廠商調(diào)查
5.2.4 碳纖維主要生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.3 碳纖維制品主要生產(chǎn)設(shè)備（碳纖維織物、預(yù)浸料制成）
5.3.1主要生產(chǎn)設(shè)備分類(lèi)（編織機(jī)、預(yù)浸機(jī)）
5.3.2 碳纖維制品主要生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商分布
5.3.3 碳纖維制品主要生產(chǎn)設(shè)備廠商調(diào)查
5.3.4 碳纖維制品主要生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.4 碳纖維復(fù)核材料主要生產(chǎn)設(shè)備（樹(shù)脂/陶瓷復(fù)材、碳碳復(fù)材生產(chǎn)）
5.4.1 碳纖維復(fù)核材料主要生產(chǎn)設(shè)備分類(lèi)（熱壓罐、沉積爐、高溫爐）
5.4.2 碳碳復(fù)材主要生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商分布
5.4.3 碳碳復(fù)材主要生產(chǎn)設(shè)備廠商調(diào)查
5.4.4 碳碳復(fù)材主要生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.5 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)中游研究小結(jié)
第六章 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——下游端（碳纖維在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用）
6.1 中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.1 2019-2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)量
6.1.2 2019-2023年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量及增速
6.1.3 2019-2023年中國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量及機(jī)隊(duì)規(guī)模
6.1.4 2019-2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增速
6.2 中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)分布調(diào)查
6.2.1 中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)分布情況
6.2.2 中國(guó)無(wú)人機(jī)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展情況
6.3 無(wú)人機(jī)行業(yè)成本拆解
6.4 中國(guó)碳纖維材料在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用
6.4.1 碳纖維材料在無(wú)人機(jī)具體結(jié)構(gòu)部件的應(yīng)用
6.4.2 碳纖維材料在無(wú)人機(jī)具體結(jié)構(gòu)部件的應(yīng)用質(zhì)量比重
6.4.3 中國(guó)碳纖維材料在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模
6.5 中國(guó)碳纖維材料在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用客群調(diào)查
6.5.1 無(wú)人機(jī)機(jī)體外殼制造商
6.5.2 無(wú)人機(jī)機(jī)翼蒙皮制造商
6.5.3 無(wú)人機(jī)翼梁制造商
6.5.4 無(wú)人機(jī)翼盒制造商
6.6 中國(guó)碳纖維材料在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)
6.7 中國(guó)碳纖維在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用研究小結(jié)
第七章 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——下游端（碳纖維在eVTOL領(lǐng)域的應(yīng)用）
7.1 中國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）商業(yè)化落地核心關(guān)切
7.1.1 適航取證為eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)先決條件
7.1.2 電池續(xù)航預(yù)計(jì)是eVTOL大規(guī)模落地短期最大技術(shù)難點(diǎn)
7.1.3 構(gòu)型設(shè)計(jì)一定程度上影響eVTOL續(xù)航
7.1.4 TO C的城市場(chǎng)景有望打開(kāi)市場(chǎng)空間
7.1.5 里程碑事件及產(chǎn)業(yè)化落地節(jié)奏：我國(guó)2030年起預(yù)計(jì)將進(jìn)入爆發(fā)階段
7.2 中國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查
7.2.1 2019-2023年中國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)量
7.2.2 2019-2023年中國(guó)民用電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）注冊(cè)數(shù)量及增速
7.2.3 2019-2023年中國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量及機(jī)隊(duì)規(guī)模
7.3 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）市場(chǎng)空間
7.3.1 全球電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）市場(chǎng)空間
7.3.2 中國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）市場(chǎng)份額
7.4 中國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）商業(yè)化案例
7.4.1 eVTOL商業(yè)化案例——城市內(nèi)短途通行有望取代豪華包車(chē)
7.4.2 eVTOL商業(yè)化案例——城際間通行有望取代直升機(jī)
7.5 中國(guó)碳纖維材料在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域的應(yīng)用
7.5.1 碳纖維材料在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）具體應(yīng)用
7.5.2 碳纖維材料在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）具體結(jié)構(gòu)部件的應(yīng)用質(zhì)量比重
7.5.3 中國(guó)碳纖維材料在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模
7.6 中國(guó)碳纖維材料在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域的應(yīng)用客群調(diào)查
7.6.1 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）機(jī)身結(jié)構(gòu)制造商
7.6.2 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）機(jī)翼和翼梁制造商
7.6.3 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）旋翼和槳葉制造商
7.6.4 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）起落架制造商
7.6.5 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造商
7.6.6 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）內(nèi)部結(jié)構(gòu)和隔板制造商
7.6.7 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）尾翼和控制面制造商
7.6.8 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）連接件和緊固件制造商
7.6 中國(guó)碳纖維材料在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)
7.7 中國(guó)碳纖維在 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域的應(yīng)用研究小結(jié)
第八章 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)典型企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況
8.1 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)典型企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
8.1.1 行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模
8.1.2 行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
8.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
8.2 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)典型企業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
8.2.1 行業(yè)銷(xiāo)售毛利率、凈利率
8.2.2 行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
8.2.3 行業(yè)凈資產(chǎn)收益率
8.3 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)典型企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
8.3.1 行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
8.3.2 行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
8.3.3 行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
8.4 2019-2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)典型企業(yè)償債能力指標(biāo)分析
8.4.1 行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
8.4.2 行業(yè)利息保障倍數(shù)
8.5 中國(guó)碳纖維行業(yè)典型企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況總結(jié)
第九章 他山之石
，碳纖維行業(yè)標(biāo)桿案例分析——中復(fù)神鷹
9.1 中復(fù)神鷹公司概況
9.1.1 中復(fù)神鷹基本情況
9.1.2 中復(fù)神鷹發(fā)展歷程
9.1.3 中復(fù)神鷹企業(yè)文化
9.2 中復(fù)神鷹產(chǎn)品體系
9.2.1 產(chǎn)品基本情況
9.2.2 產(chǎn)品主要型號(hào)、參數(shù)
9.2.3 產(chǎn)品主要應(yīng)用
9.3 中復(fù)神鷹產(chǎn)品認(rèn)證體系
9.4 中復(fù)神鷹研發(fā)核心體系
9.5 中復(fù)神鷹檢測(cè)服務(wù)
9.5.1 資質(zhì)保障
9.5.2 核心優(yōu)勢(shì)
9.5.3 檢測(cè)類(lèi)型
9.6 中復(fù)神鷹公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)及經(jīng)驗(yàn)借鑒
9.6.1 企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)
9.6.2 未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
9.6.3 企業(yè)成長(zhǎng)路徑與經(jīng)驗(yàn)借鑒
第十章 2020-2024年中國(guó)碳纖維行業(yè)投融資研究
10.1 碳纖維行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)匯總及分析
10.1.1 2020年中國(guó)碳纖維行業(yè)投融資主要事件分析
10.1.2 2021年中國(guó)碳纖維行業(yè)投融資主要事件分析
10.1.3 2022年中國(guó)碳纖維行業(yè)投融資主要事件分析
10.1.4 2023年中國(guó)碳纖維行業(yè)投融資主要事件分析
10.1.5 2024年中國(guó)碳纖維行業(yè)投融資主要事件分析
10.2 中國(guó)碳纖維行業(yè)投融資行為解讀
10.2.1 碳纖維行業(yè)投融資方向分析
10.2.2 碳纖維行業(yè)投融資企業(yè)分析
10.2.3 碳纖維行業(yè)投融資趨勢(shì)分析
第十一章 碳纖維行業(yè)發(fā)展前景和市場(chǎng)空間測(cè)算
11.1 碳纖維行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
11.1.1 技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)
11.1.2 政府支持和政策引導(dǎo)
11.1.3 軍事應(yīng)用和民用需求驅(qū)動(dòng)
11.1.4 成本下降驅(qū)動(dòng)
11.1.5 勞動(dòng)力成本上升驅(qū)動(dòng)
11.1.6 社會(huì)接受度提高和消費(fèi)升級(jí)驅(qū)動(dòng)
11.2 碳纖維行業(yè)發(fā)展主要風(fēng)險(xiǎn)
11.2.1 空中交通管理
11.2.2 技術(shù)限制風(fēng)險(xiǎn)
11.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)
11.2.4 隱私和安全風(fēng)險(xiǎn)
11.2.5 技術(shù)安全問(wèn)題
11.2.6 法規(guī)和政策風(fēng)險(xiǎn)
11.3 2024-2030年中國(guó)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)空間
11.3.1 2024-2030年中國(guó)碳纖維行業(yè)整體市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
11.3.2 2024-2030年中國(guó)碳纖維在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域市場(chǎng)空間
（1）2024-2030年中國(guó)碳纖維在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)空間測(cè)算
（2）2024-2030年中國(guó)碳纖維在eVTOL領(lǐng)域市場(chǎng)空間測(cè)算
第十二章 中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)研究總結(jié)和投資機(jī)會(huì)透視
12.1 研究總結(jié)
12.1.1 市場(chǎng)特點(diǎn)總結(jié)
12.1.2 技術(shù)趨勢(shì)總結(jié)
12.1.3 企業(yè)格局總結(jié)
12.2 2024-2030年碳纖維行業(yè)投資機(jī)會(huì)多維透視
12.2.1 碳纖維市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
12.2.2 行業(yè)爆發(fā)點(diǎn)分析
12.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
12.2.4 新進(jìn)入者投資機(jī)會(huì)
12.3 2024-2030年碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與投資建議
12.3.1 碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
12.3.2 碳纖維行業(yè)投資方向建議
12.3.3 碳纖維行業(yè)投資方式建議
【附】中國(guó)碳纖維行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)推薦
13.1 吉林碳谷碳纖維股份有限公司
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.1.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.1.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
13.2 江蘇恒神股份有限公司
13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.2.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.2.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
13.3 威海光威復(fù)合材料股份有限公司
13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.3.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.3.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
13.4 中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司
13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.4.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.4.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
13.5 中簡(jiǎn)科技股份有限公司
13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.5.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.5.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
13.6 吉林化纖股份有限公司
13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.6.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.6.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.6.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
13.7 中航航空高科技股份有限公司
13.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.7.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.7.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.7.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
13.8 湖南博云新材料股份有限公司
13.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.8.2 碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)地位
13.8.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
13.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（2019-2023年）
13.8.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢(shì)分析
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