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1.1　無人經(jīng)濟(jì)基本介紹
1.1.1　無人經(jīng)濟(jì)概念界定
1.1.2　無人經(jīng)濟(jì)的核心
1.1.3　無人經(jīng)濟(jì)發(fā)展原因
1.1.4　無人經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢
1.2　無人經(jīng)濟(jì)時代特征
1.2.1　主要特征
1.2.2　發(fā)展機(jī)理
1.2.3　發(fā)展態(tài)勢
1.3　無人經(jīng)濟(jì)與其他經(jīng)濟(jì)類型的區(qū)別
1.3.1　與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)對比
1.3.2　與共享經(jīng)濟(jì)對比

2.1　經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1　宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2　金融市場現(xiàn)狀
2.1.3　數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2.1.4　居民收入水平
2.1.5　居民消費(fèi)水平
2.2　政策環(huán)境
2.2.1　相關(guān)技術(shù)政策
2.2.2　地區(qū)政策動態(tài)
2.2.3　細(xì)分行業(yè)政策
2.3　社會環(huán)境
2.3.1　社會消費(fèi)規(guī)模
2.3.2　消費(fèi)市場特征
2.3.3　人口老齡化影響
2.3.4　環(huán)境污染問題
2.3.5　就業(yè)壓力顯著

3.1　5G技術(shù)
3.1.1　5G技術(shù)進(jìn)展
3.1.2　5G主要特點(diǎn)
3.1.3　5G商業(yè)價值
3.1.4　5G建設(shè)現(xiàn)狀
3.1.5　5G應(yīng)用場景
3.1.6　5G對無人經(jīng)濟(jì)的影響
3.2　AI技術(shù)
3.2.1　AI本質(zhì)特性
3.2.2　AI發(fā)展歷程
3.2.3　AI智能程度
3.2.4　AI的局限性
3.2.5　AI產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.2.6　AI應(yīng)用場景
3.2.7　AI產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
3.2.8　AI對無人經(jīng)濟(jì)的影響
3.3　IOT技術(shù)
3.3.1　IOT基本概念
3.3.2　IOT主要特性
3.3.3　IOT理論架構(gòu)
3.3.4　IOT體系層級
3.3.5　IOT技術(shù)進(jìn)展
3.3.6　IOT市場規(guī)模
3.3.7　IOT應(yīng)用場景
3.3.8　IOT對無人經(jīng)濟(jì)的影響
3.4　云計(jì)算技術(shù)
3.4.1　云計(jì)算基礎(chǔ)形式
3.4.2　云計(jì)算助力因素
3.4.3　云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈
3.4.4　公有云服務(wù)模式
3.4.5　公有云產(chǎn)業(yè)鏈
3.4.6　私有云分類
3.4.7　云計(jì)算對無人經(jīng)濟(jì)的影響

4.1　中國無人經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
4.1.1　發(fā)展歷程
4.1.2　發(fā)展特征
4.1.3　發(fā)展意義
4.2　中國無人經(jīng)濟(jì)行業(yè)運(yùn)行狀況
4.2.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2　市場需求狀況
4.2.3　商業(yè)模式分析
4.2.4　行業(yè)發(fā)展路徑
4.3　新冠疫情對無人經(jīng)濟(jì)影響分析
4.3.1　疫情沖擊傳統(tǒng)行業(yè)
4.3.2　數(shù)字化生存機(jī)制
4.3.3　疫情影響客源
4.3.4　企業(yè)技術(shù)升級
4.4　無人經(jīng)濟(jì)發(fā)展痛點(diǎn)
4.4.1　分布區(qū)域
4.4.2　法律依據(jù)
4.4.3　應(yīng)用產(chǎn)品
4.4.4　其他問題
4.5　無人經(jīng)濟(jì)發(fā)展建議
4.5.1　完善監(jiān)管制度
4.5.2　加快設(shè)施建設(shè)
4.5.3　體系規(guī)范治理
4.5.4　創(chuàng)新發(fā)展模式

5.1　無人經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景
5.2　無人零售應(yīng)用
5.2.1　零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2　無人零售出現(xiàn)形式
5.2.3　無人零售常見技術(shù)
5.2.4　無人零售市場規(guī)模
5.2.5　無人零售發(fā)展趨勢
5.3　無人貨架應(yīng)用
5.3.1　無人貨架主要分類
5.3.2　無人貨架發(fā)展歷程
5.3.3　無人貨架的產(chǎn)業(yè)鏈
5.3.4　無人貨架驅(qū)動因素
5.3.5　無人貨架制約因素
5.3.6　無人貨架市場規(guī)模
5.3.7　無人貨架發(fā)展方向
5.4　無人倉儲應(yīng)用
5.4.1　倉儲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2　無人倉儲基本概念
5.4.3　無人倉儲市場規(guī)模
5.4.4　無人倉儲發(fā)展態(tài)勢
5.5　無人物流應(yīng)用
5.5.1　物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.2　無人物流實(shí)現(xiàn)路徑
5.5.3　無人物流的產(chǎn)業(yè)鏈
5.5.4　無人物流市場規(guī)模
5.5.5　無人物流發(fā)展優(yōu)勢
5.5.6　無人物流發(fā)展壁壘
5.5.7　無人物流發(fā)展趨勢
5.6　無人駕駛應(yīng)用
5.6.1　汽車研究方向分析
5.6.2　無人駕駛發(fā)展目標(biāo)
5.6.3　無人駕駛政策進(jìn)展
5.6.4　無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀
5.6.5　無人駕駛市場規(guī)模
5.6.6　無人駕駛發(fā)展趨勢
5.7　無人銀行應(yīng)用
5.7.1　無人銀行主要分類
5.7.2　無人銀行基礎(chǔ)要求
5.7.3　無人銀行發(fā)展優(yōu)勢
5.7.4　無人銀行發(fā)展現(xiàn)狀
5.8　無現(xiàn)金交易應(yīng)用
5.8.1　無現(xiàn)金交易概念
5.8.2　數(shù)字貨幣設(shè)計(jì)理念
5.8.3　掃碼支付核心因素
5.8.4　手機(jī)支付用戶規(guī)模
5.8.5　無現(xiàn)金交易發(fā)展優(yōu)勢
5.8.6　移動支付應(yīng)用現(xiàn)狀
5.9　無人配送應(yīng)用
5.9.1　快遞行業(yè)發(fā)展規(guī)模
5.9.2　無人配送應(yīng)用場景
5.9.3　無人配送市場規(guī)模
5.9.4　無人配送發(fā)展限制

6.1　無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1.1　無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成
6.1.2　無人機(jī)主要分類
6.1.3　全球無人機(jī)市場規(guī)模
6.1.4　中國無人機(jī)市場規(guī)模
6.2　中國軍用無人機(jī)應(yīng)用
6.2.1　軍用無人機(jī)發(fā)展歷程
6.2.2　軍用無人機(jī)主要特點(diǎn)
6.2.3　軍用無人機(jī)市場需求
6.2.4　軍用無人機(jī)市場規(guī)模
6.3　中國民用無人機(jī)應(yīng)用
6.3.1　民用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
6.3.2　民用無人機(jī)市場規(guī)模
6.3.3　民用無人機(jī)產(chǎn)量規(guī)模
6.3.4　民用無人機(jī)競爭格局
6.4　中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
6.4.1　未來前景展望
6.4.2　無人機(jī)+環(huán)保
6.4.3　顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
6.4.4　市場發(fā)展方向
6.4.5　產(chǎn)品發(fā)展方向

7.1　無人零售應(yīng)用案例
7.1.1　無人超市
7.1.2　無人便利店
7.1.3　無人貨架
7.1.4　無人書店
7.1.5　無人加油站
7.2　無人倉儲應(yīng)用案例
7.2.1　京東無人倉
7.2.2　阿里無人倉
7.2.3　蘇寧云倉
7.3　無人機(jī)應(yīng)用案例
7.3.1　阿里的無人機(jī)
7.3.2　京東無人機(jī)
7.4　無人配送應(yīng)用案例－美團(tuán)無人配送
7.5　無人車應(yīng)用案例

8.1　中國無人經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會分析
8.1.1　科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
8.1.2　勞動力結(jié)構(gòu)改變
8.1.3　政策因素驅(qū)動
8.1.4　社會資本涌入
8.1.5　手機(jī)支付普及
8.2　中國無人經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢
8.2.1　行業(yè)發(fā)展方向
8.2.2　行業(yè)前景展望
8.2.3　區(qū)域發(fā)展態(tài)勢
8.3　2024-2028年中國無人經(jīng)濟(jì)行業(yè)預(yù)測分析
8.3.1　2024-2028年中國無人經(jīng)濟(jì)行業(yè)影響因素分析
8.3.2　2024-2028年中國無人零售市場規(guī)模預(yù)測