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1.1　基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)介紹
1.1.1　基礎(chǔ)設(shè)施簡介
1.1.2　基礎(chǔ)設(shè)施的特點
1.1.3　基礎(chǔ)設(shè)施的范疇
1.1.4　基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)分類
1.1.5　基礎(chǔ)設(shè)施的作用
1.2　基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位
1.2.1　基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)
1.2.2　基礎(chǔ)設(shè)施的空間配置效應(yīng)
1.2.3　基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)效應(yīng)
1.2.4　基礎(chǔ)設(shè)施的福利效應(yīng)
1.3　基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)
1.3.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力涂料行業(yè)發(fā)展
1.3.2　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為建筑防水帶來機遇
1.3.3　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動低壓電器行業(yè)發(fā)展
1.3.4　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)破碎機設(shè)備發(fā)展

2.1　英國
2.1.1　基建發(fā)展概況
2.1.2　英國鐵路建設(shè)
2.1.3　英國航空建設(shè)
2.1.4　英國水運建設(shè)
2.1.5　英國通信建設(shè)
2.1.6　英國電力建設(shè)
2.1.7　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.2　德國
2.2.1　德國公路建設(shè)
2.2.2　德國鐵路建設(shè)
2.2.3　德國水運建設(shè)
2.2.4　德國航空建設(shè)
2.2.5　德國通信建設(shè)
2.2.6　德國電力建設(shè)
2.2.7　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.3　日本
2.3.1　日本公路建設(shè)
2.3.2　日本鐵路建設(shè)
2.3.3　日本航空建設(shè)
2.3.4　日本通信建設(shè)
2.3.5　日本電力建設(shè)
2.3.6　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.4　新加坡
2.4.1　新加坡公路建設(shè)
2.4.2　新加坡鐵路建設(shè)
2.4.3　新加坡航空建設(shè)
2.4.4　新加坡海運建設(shè)
2.4.5　新加坡電信建設(shè)
2.4.6　新加坡電力建設(shè)
2.4.7　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.5　俄羅斯
2.5.1　俄羅斯公路建設(shè)
2.5.2　俄羅斯鐵路建設(shè)
2.5.3　俄羅斯航空建設(shè)
2.5.4　俄羅斯水運建設(shè)
2.5.5　俄羅斯通信建設(shè)
2.5.6　俄羅斯電力建設(shè)
2.5.7　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.6　澳大利亞
2.6.1　澳大利亞公路建設(shè)
2.6.2　澳大利亞鐵路建設(shè)
2.6.3　澳大利亞航空建設(shè)
2.6.4　澳大利亞水運建設(shè)
2.6.5　澳大利亞通信建設(shè)
2.6.6　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.7　中國臺灣
2.7.1　臺灣公路建設(shè)
2.7.2　臺灣鐵路建設(shè)
2.7.3　臺灣航空建設(shè)
2.7.4　臺灣水運建設(shè)
2.7.5　臺灣通信建設(shè)
2.7.6　臺灣電力建設(shè)
2.7.7　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.8　中國香港
2.8.1　香港鐵路建設(shè)
2.8.2　香港航空建設(shè)
2.8.3　香港水運建設(shè)
2.8.4　香港通信建設(shè)
2.8.5　香港電力建設(shè)
2.8.6　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃

3.1　經(jīng)濟環(huán)境
3.1.1　宏觀經(jīng)濟概況
3.1.2　對外經(jīng)濟分析
3.1.3　工業(yè)運行情況
3.1.4　固定資產(chǎn)投資
3.2　社會環(huán)境
3.2.1　社會消費規(guī)模
3.2.2　人口結(jié)構(gòu)狀況
3.2.3　城鎮(zhèn)化發(fā)展水平
3.2.4　城鎮(zhèn)化建設(shè)重點
3.2.5　城鎮(zhèn)化發(fā)展方向
3.3　技術(shù)環(huán)境
3.3.1　科技引領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.2　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)水平
3.3.3　基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化程度

4.1　中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策
4.1.1　加強用地審批積極推進(jìn)基建建設(shè)
4.1.2　加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目管理政策
4.1.3　基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點工作政策
4.1.4　交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.1.5　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)利好政策
4.1.6　城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見
4.1.7　關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)條例
4.1.8　中小城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通知
4.1.9　教育新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見
4.2　中國區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策
4.2.1　京津冀地區(qū)
4.2.2　長三角地區(qū)
4.2.3　粵港澳灣區(qū)
4.3　中國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.3.1　新型基建相關(guān)政策概覽
4.3.2　地方新基建的政策動態(tài)
4.3.3　新型基建政策細(xì)分領(lǐng)域
4.3.4　5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.3.5　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策
4.3.6　物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基建政策
4.3.7　人工智能基建政策

5.1　中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述
5.1.1　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平提升
5.1.2　基建對一帶一路國家的影響
5.1.3　國外合作基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動態(tài)
5.1.4　我國新基建發(fā)展進(jìn)一步加快
5.1.5　新基建推動經(jīng)濟增長的潛力
5.2　中國基礎(chǔ)設(shè)施REITs發(fā)展?fàn)顩r分析
5.2.1　加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs的必要性
5.2.2　加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs的可行性
5.2.3　基礎(chǔ)設(shè)施REITs產(chǎn)品獲批發(fā)行情況
5.2.4　機構(gòu)加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs發(fā)展
5.2.5　中國基礎(chǔ)設(shè)施REITs監(jiān)管困境及體系
5.2.6　中國基礎(chǔ)設(shè)施REITs發(fā)展的政策建議
5.3　中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展分析
5.3.1　綠色基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵分析
5.3.2　國外綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展借鑒
5.3.3　中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展機遇
5.3.4　中國綠色“新基建”發(fā)展機遇
5.3.5　中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展展望
5.4　中國基礎(chǔ)設(shè)施市場化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究
5.4.1　基礎(chǔ)設(shè)施市場化運營優(yōu)勢
5.4.2　基礎(chǔ)設(shè)施市場化運營環(huán)境
5.4.3　基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
5.4.4　基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)化運營趨勢
5.5　中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對策
5.5.1　我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中存在的問題
5.5.2　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在制度問題
5.5.3　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制度創(chuàng)新建議

6.1　我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展綜述
6.1.1　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展總況
6.1.2　城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
6.1.3　城市基礎(chǔ)設(shè)施改革發(fā)展分析
6.1.4　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)劣分析
6.1.5　新型城市基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展試點
6.1.6　城市基建與區(qū)域經(jīng)濟的關(guān)系
6.1.7　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展目標(biāo)
6.2　中國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
6.2.1　城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展
6.2.2　城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展問題
6.2.3　城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建議
6.3　城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題及對策分析
6.3.1　城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)面臨的問題
6.3.2　城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資發(fā)展存在問題
6.3.3　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制構(gòu)建
6.3.4　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式創(chuàng)新
6.3.5　城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展建議

7.1　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述
7.1.1　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特點
7.1.2　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作用
7.1.3　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
7.1.4　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點
7.2　中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況
7.2.1　農(nóng)村公路建設(shè)
7.2.2　農(nóng)村水利建設(shè)
7.2.3　農(nóng)村水電建設(shè)
7.2.4　農(nóng)村通信建設(shè)
7.2.5　農(nóng)村郵政建設(shè)
7.3　中國農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.3.1　農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模分析
7.3.2　農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售情況
7.3.3　農(nóng)村電子商務(wù)區(qū)域發(fā)展
7.3.4　農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展增速
7.3.5　農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展特點
7.3.6　農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展趨勢
7.4　中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)問題
7.4.1　資金保障不足
7.4.2　建設(shè)規(guī)劃不到位
7.4.3　區(qū)域分布不平衡
7.4.4　村民參與程度低
7.5　中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)的對策
7.5.1　加強資金保障
7.5.2　明確規(guī)劃名表
7.5.3　平衡區(qū)域發(fā)展
7.5.4　促進(jìn)村民參與

8.1　2025年中國鐵路運輸生產(chǎn)狀況
8.1.1　2022年運輸生產(chǎn)情況
8.1.2　2023年運輸生產(chǎn)情況
8.1.3　2025年運輸生產(chǎn)情況
8.2　2025年中國鐵路建設(shè)情況
8.2.1　2022年建設(shè)狀況
8.2.2　2023年建設(shè)狀況
8.2.3　2025年建設(shè)狀況
8.3　2025年中國高速鐵路建設(shè)狀況
8.3.1　經(jīng)濟屬性分析
8.3.2　建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
8.3.3　技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
8.3.4　高鐵影響分析
8.3.5　綜合效益分析
8.4　我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對策
8.4.1　建設(shè)成本高
8.4.2　分布不均衡
8.4.3　投融資問題
8.4.4　發(fā)展對策建議

9.1　2025年中國公路運輸狀況
9.1.1　2022年運輸狀況
9.1.2　2023年運輸狀況
9.1.3　2025年運輸狀況
9.2　2025年中國公路建設(shè)情況
9.2.1　2022年建設(shè)狀況
9.2.2　2023年建設(shè)狀況
9.2.3　2025年建設(shè)狀況
9.3　2025年中國高速公路建設(shè)情況
9.3.1　相關(guān)建設(shè)規(guī)劃
9.3.2　建設(shè)狀況分析
9.3.3　運營模式分析
9.3.4　盈利能力分析
9.4　我國公路建設(shè)存在的問題及對策
9.4.1　農(nóng)村公路建設(shè)存在的問題及對策
9.4.2　社會資本投資公路建設(shè)存在問題
9.4.3　我國公路建設(shè)用地需求應(yīng)對對策

10.1　國外機場建設(shè)投資及管理經(jīng)驗
10.1.1　英國模式
10.1.2　法國模式
10.1.3　香港模式
10.1.4　挪威模式
10.2　2025年我國民航機場建設(shè)狀況
10.2.1　2023年機場建設(shè)狀況
10.2.2　2025年機場建設(shè)狀況
10.2.3　未來機場建設(shè)展望
10.3　2025年中國民航機場運輸狀況
10.3.1　運輸周轉(zhuǎn)量
10.3.2　旅客運輸量
10.3.3　貨郵運輸量
10.3.4　機場業(yè)務(wù)量
10.3.5　運輸機隊發(fā)展
10.4　2025年中國通航機場建設(shè)分析
10.4.1　通用機場概念
10.4.2　機場建設(shè)規(guī)模
10.4.3　細(xì)分類別份額
10.4.4　區(qū)域分布情況
10.4.5　補貼資金方案
10.4.6　運行管理狀況
10.4.7　運營模式分析
10.5　機場發(fā)展趨勢分析
10.5.1　國際發(fā)展趨勢
10.5.2　國內(nèi)發(fā)展趨勢

11.1　2025年中國水路運輸狀況
11.1.1　2022年運輸狀況
11.1.2　2023年運輸狀況
11.1.3　2025年運輸情況
11.2　2025年中國水運基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)情況
11.2.1　2022年建設(shè)狀況
11.2.2　2023年建設(shè)狀況
11.2.3　2025年建設(shè)情況
11.3　中國水運基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題
11.3.1　沿海港口發(fā)展問題
11.3.2　內(nèi)河航道發(fā)展問題
11.3.3　內(nèi)河港口發(fā)展問題
11.3.4　綠色智能發(fā)展問題
11.3.5　國內(nèi)外通航河流航道問題
11.4　中國水運基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建議
11.4.1　優(yōu)化沿海港口設(shè)施供給
11.4.2　加快內(nèi)河高等級航道建設(shè)
11.4.3　完善港口集疏運體系

12.1　2025年中國城市軌道交通行業(yè)總況
12.1.1　行業(yè)發(fā)展綜述
12.1.2　地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
12.1.3　行業(yè)發(fā)展政策
12.1.4　行業(yè)發(fā)展空間
12.2　2025年城市軌道交通發(fā)展分析
12.2.1　客運量規(guī)模
12.2.2　運營里程分析
12.2.3　地區(qū)運營線路
12.2.4　建設(shè)投資狀況
12.2.5　運營經(jīng)濟狀況
12.2.6　主要建設(shè)企業(yè)
12.2.7　行業(yè)投資價值
12.2.8　融資渠道來源
12.3　城市軌道交通行業(yè)波特五力模型分析
12.3.1　供應(yīng)商的討價還價能力
12.3.2　企業(yè)間的競爭
12.3.3　潛在進(jìn)入競爭者
12.3.4　替代品威脅
12.3.5　買方價格控制能力
12.4　中國城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及對策
12.4.1　項目風(fēng)險管控
12.4.2　發(fā)展策略分析
12.4.3　智慧運行策略
12.4.4　行業(yè)發(fā)展建議
12.5　中國城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
12.5.1　行業(yè)總體發(fā)展趨勢
12.5.2　行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
12.5.3　多元化發(fā)展趨勢
12.5.4　建設(shè)空間擴展趨勢

13.1　2025年中國通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述
13.1.1　通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
13.1.2　通信基礎(chǔ)設(shè)施用戶規(guī)模
13.1.3　通信基礎(chǔ)設(shè)施使用情況
13.2　中國寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)綜合分析
13.2.1　寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)環(huán)境
13.2.2　寬帶網(wǎng)絡(luò)普及水平
13.2.3　寬帶網(wǎng)絡(luò)需求分析
13.2.4　寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)趨勢
13.3　中國5G通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀綜合分析
13.3.1　5G通信發(fā)展概述
13.3.2　5G通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
13.3.3　5G通信關(guān)鍵技術(shù)
13.3.4　5G基礎(chǔ)配套設(shè)施
13.3.5　5G通信發(fā)展現(xiàn)狀
13.3.6　5G通信投資規(guī)模
13.3.7　5G通信發(fā)展前景
13.4　中國通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展建議及展望
13.4.1　未來發(fā)展趨勢分析
13.4.2　通信基建發(fā)展對策
13.4.3　通信服務(wù)轉(zhuǎn)型對策

14.1　電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.1.1　行業(yè)相關(guān)政策
14.1.2　發(fā)電裝機容量
14.1.3　電力投資情況
14.1.4　電廠發(fā)電規(guī)模
14.1.5　全社會用電量
14.1.6　設(shè)備利用情況
14.1.7　電力市場改革
14.1.8　電力建設(shè)規(guī)劃
14.2　天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.2.1　天然氣產(chǎn)業(yè)鏈
14.2.2　行業(yè)扶持政策
14.2.3　天然氣產(chǎn)量
14.2.4　天然氣管道
14.2.5　天然氣消費量
14.2.6　LNG接收站
14.2.7　儲氣庫建設(shè)
14.2.8　行業(yè)前景展望
14.3　水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.3.1　行業(yè)發(fā)展支持政策
14.3.2　水利設(shè)施投資規(guī)模
14.3.3　投資項目建設(shè)情況
14.3.4　水利設(shè)施建設(shè)計劃
14.3.5　水利設(shè)施投資前景
14.4　城鎮(zhèn)供水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.4.1　發(fā)展歷程分析
14.4.2　供水總量情況
14.4.3　城市用水情況
14.4.4　供水生產(chǎn)能力
14.4.5　供水管道長度
14.4.6　供水建設(shè)投資
14.5　城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)
14.5.1　行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃
14.5.2　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
14.5.3　污水年處理量規(guī)模
14.5.4　污水處理發(fā)展方向
14.6　城鎮(zhèn)垃圾處理設(shè)施建設(shè)
14.6.1　行業(yè)發(fā)展政策
14.6.2　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.6.3　垃圾處理現(xiàn)狀
14.6.4　垃圾處理投資
14.6.5　行業(yè)存在問題
14.6.6　行業(yè)發(fā)展趨勢

15.1　吉林省
15.1.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
15.1.2　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
15.1.3　交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建設(shè)
15.1.4　鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
15.1.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)態(tài)勢
15.1.6　充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
15.2　遼寧省
15.2.1　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
15.2.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
15.2.3　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點
15.2.4　城市更新項目建設(shè)方案
15.2.5　充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃

16.1　北京市
16.1.1　北京基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展基礎(chǔ)
16.1.2　基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)成果
16.1.3　重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
16.1.4　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.1.5　信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.1.6　汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
16.2　天津市
16.2.1　基礎(chǔ)設(shè)施重點項目分布
16.2.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.2.3　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.2.4　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)
16.2.5　環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
16.3　河北省
16.3.1　基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)分布
16.3.2　城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
16.3.3　信息通信基礎(chǔ)建設(shè)狀況
16.3.4　信息通信基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃
16.3.5　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.3.6　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
16.3.7　環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
16.4　山西省
16.4.1　基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資規(guī)模
16.4.2　水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
16.4.3　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
16.4.4　信息通信基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃
16.4.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.4.6　數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)

17.1　上海市
17.1.1　城市基礎(chǔ)設(shè)施整體情況
17.1.2　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目
17.1.3　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動態(tài)
17.1.4　充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見
17.1.5　數(shù)字基礎(chǔ)新設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.2　山東省
17.2.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
17.2.2　數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.2.3　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體情況
17.2.4　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動計劃
17.2.5　通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.2.6　民用機場建設(shè)布局規(guī)劃
17.2.7　充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
17.3　安徽省
17.3.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況
17.3.2　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動態(tài)
17.3.3　電子政務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
17.3.4　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
17.3.5　市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.3.6　口岸建設(shè)發(fā)展行動方案
17.4　江蘇省
17.4.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目投資
17.4.2　加快基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)
17.4.3　農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強
17.4.4　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
17.4.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.4.6　生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.5　浙江省
17.5.1　數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況
17.5.2　基礎(chǔ)項目重大項目建設(shè)
17.5.3　水利設(shè)施建設(shè)投資情況
17.5.4　浙江啟動千項萬億工程
17.5.5　充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
17.6　江西省
17.6.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況
17.6.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)
17.6.3　大中型項目建設(shè)投資情況
17.6.4　充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃
17.6.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.7　福建省
17.7.1　基礎(chǔ)設(shè)施重點項目投資情況
17.7.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)狀況
17.7.3　市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案
17.7.4　城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃
17.7.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展方案

18.1　河南省
18.1.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
18.1.2　農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
18.1.3　充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
18.1.4　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃
18.1.5　全面加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
18.1.6　環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
18.2　湖南省
18.2.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況
18.2.2　充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
18.2.3　城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
18.2.4　數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
18.2.5　區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
18.3　湖北省
18.3.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況
18.3.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
18.3.3　新基建“十五五”行動方案
18.3.4　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
18.3.5　數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策

19.1　廣東省
19.1.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施投建情況
19.1.2　交通基建建設(shè)進(jìn)程加快
19.1.3　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策
19.1.4　基礎(chǔ)設(shè)施重大項目建設(shè)
19.1.5　綜合交通體系建設(shè)規(guī)劃
19.1.6　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
19.2　海南省
19.2.1　基礎(chǔ)設(shè)施投資增速情況
19.2.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.2.3　通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.2.4　醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點
19.2.5　充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)政策
19.2.6　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
19.2.7　三亞新型基礎(chǔ)設(shè)施扶持
19.3　廣西自治區(qū)
19.3.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.3.2　交通基建相關(guān)利好政策
19.3.3　園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶持
19.3.4　通信基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)
19.3.5　充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策

20.1　四川省
20.1.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資
20.1.2　通信基礎(chǔ)設(shè)施合作
20.1.3　基礎(chǔ)設(shè)施重點項目
20.1.4　交通基建建設(shè)目標(biāo)
20.1.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
20.2　重慶市
20.2.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
20.2.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展布局
20.2.3　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資重點
20.2.4　新型城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
20.2.5　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
20.3　云南省
20.3.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
20.3.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資
20.3.3　基礎(chǔ)設(shè)施基金投放
20.3.4　通信基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
20.3.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
20.4　貴州省
20.4.1　“六網(wǎng)”建設(shè)發(fā)展情況
20.4.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資
20.4.3　數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施投資
20.4.4　新型基建建設(shè)情況
20.4.5　新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
20.5　西藏自治區(qū)
20.5.1　總體運行情況
20.5.2　交通基建投資
20.5.3　電力基礎(chǔ)設(shè)施
20.5.4　通信基礎(chǔ)設(shè)施

21.1　陜西省
21.1.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.1.2　通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.1.3　充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
21.1.4　住房基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
21.1.5　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
21.1.6　新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
21.2　新疆自治區(qū)
21.2.1　基礎(chǔ)設(shè)施投資狀況
21.2.2　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.2.3　通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.2.4　市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.2.5　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
21.3　甘肅省
21.3.1　基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
21.3.2　交通設(shè)施建設(shè)成果
21.3.3　房屋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.3.4　數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.3.5　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
21.4　青海省
21.4.1　交通基礎(chǔ)設(shè)施投資
21.4.2　充電基礎(chǔ)設(shè)施情況
21.4.3　信息基礎(chǔ)建設(shè)情況
21.4.4　城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施機遇
21.4.5　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

22.1　基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資狀況及態(tài)勢分析
22.1.1　投資資金來源
22.1.2　基建投資增長
22.1.3　投資范圍分析
22.1.4　未來投資態(tài)勢
22.2　基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資風(fēng)險分析
22.2.1　項目運營風(fēng)險
22.2.2　地方債務(wù)風(fēng)險
22.2.3　資本市場風(fēng)險
22.3　基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資方向分析
22.3.1　基建投資方向概述
22.3.2　新型基建投資方向
22.3.3　區(qū)域基建投資方向
22.3.4　城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造
22.4　基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
22.4.1　進(jìn)入壁壘
22.4.2　退出壁壘

23.1　中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)融資現(xiàn)狀分析
23.1.1　投融資政策演變
23.1.2　基礎(chǔ)設(shè)施融資現(xiàn)狀
23.1.3　專項債模式融資現(xiàn)狀
23.1.4　PPP模式融資現(xiàn)狀
23.1.5　城投模式融資現(xiàn)狀
23.2　中國基建類信用主體融資分析
23.2.1　信用債到期規(guī)模
23.2.2　城投債償還規(guī)模
23.2.3　產(chǎn)業(yè)債償還規(guī)模
23.2.4　基建相關(guān)專項債
23.2.5　新基建專項債謀劃建議
23.3　中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新融資模式分析
23.3.1　PPP融資模式
23.3.2　資產(chǎn)證券化融資
23.3.3　融資租賃模式
23.3.4　基礎(chǔ)設(shè)施投資基金
23.3.5　多元化融資體系
23.4　中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式融資分析
23.4.1　PPP模式的基本概念
23.4.2　PPP模式在基建中的應(yīng)用
23.4.3　城市基建項目PPP模式應(yīng)用
23.4.4　鄉(xiāng)村基建項目PPP模式應(yīng)用

24.1　基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景展望
24.1.1　國際基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展前景分析
24.1.2　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資發(fā)展展望
24.1.3　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展趨勢
24.1.4　農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展前景
24.1.5　智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢
24.1.6　新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展展望
24.1.7　低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展方向
24.2　我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
24.2.1　我國交通運輸發(fā)展規(guī)劃分析
24.2.2　我國鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃發(fā)布
24.2.3　我國城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃
24.2.4　“十五五”電力規(guī)劃重點分析
24.2.5　我國民用航空發(fā)展規(guī)劃分析
24.2.6　城市新基建十五五發(fā)展規(guī)劃
24.2.7　新基建十五五發(fā)展規(guī)劃解讀
附錄：
附錄一：國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中長期規(guī)劃（2025-2030年）
附錄二：關(guān)于加快推進(jìn)城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見