隨著國際經(jīng)濟一體化的步伐加快，企業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)要在激烈的國際競爭中求得生存與發(fā)展，資本擴張無疑十分必要。在快速的資本積聚中，企業(yè)兼并重組是一條可選擇的道路。在國際化的企業(yè)兼并重組趨勢下，如何借企業(yè)兼并重組的東風，打造我國企業(yè)的航空母艦顯得尤為重要。此外，企業(yè)兼并重組對我國企業(yè)明晰產(chǎn)權(quán)，完善企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)及建立現(xiàn)代企業(yè)制度也意義重大。企業(yè)兼并重組是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略部署。促進企業(yè)兼并重組，有利于解決我國企業(yè)“弱、小、散、差”的問題，改善企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)集中度；有利于企業(yè)集中力量，加大研發(fā)投入，提高自主創(chuàng)新能力；有利于加快企業(yè)技術(shù)改造，提高各產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)水平，改變企業(yè)裝備和工藝水平落后的局面；有利于解決低水平重復(fù)建設(shè)問題，加速淘汰落后產(chǎn)能，引導(dǎo)和推動資源向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚，推動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

2013年1月，工信部、發(fā)改委等12部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》，提出了汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化共九大行業(yè)的兼并重組指導(dǎo)意見。中國企業(yè)的兼并重組擁有巨大的市場潛力和想象空間，推進企業(yè)兼并重組也是中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)增長的必由之路，尤其對于鋼鐵、汽車等這類耗費資源較多的傳統(tǒng)行業(yè)來說，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)整合尤其重要，事實上，在這些行業(yè)內(nèi)通過兼并重組來形成規(guī)模經(jīng)濟效益。

中商情報網(wǎng)基于市場多年的市場研究服務(wù)經(jīng)驗，特推出系列重點行業(yè)并購重組戰(zhàn)略研究咨詢報告，此報告為個性化定制服務(wù)報告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的企業(yè)用戶提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)

第一章 中國船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述 
第二節(jié) 船舶上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析
一、上游原料生產(chǎn)情況分析
二、上游原料價格走勢分析
三、上游原料行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 船舶下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概況
二、行業(yè)生產(chǎn)情況分析
三、行業(yè)需求狀況分析
四、行業(yè)需求前景分析

第二章 2013年上海船舶行業(yè)兼并重組環(huán)境分析
第一節(jié) 上海經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、上海GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
三、全社會固定資產(chǎn)投資分析
四、城鄉(xiāng)居民收入與消費分析
第二節(jié) 上海船舶行業(yè)政策環(huán)境分析
一、產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策分析
二、上下游產(chǎn)業(yè)政策影響
三、進出口政策影響分析
第三節(jié) 中國企業(yè)并購現(xiàn)狀分析
一、企業(yè)并購資本市場環(huán)境
二、企業(yè)并購法律政策環(huán)境

第三章 國內(nèi)企業(yè)兼并重組現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國企業(yè)并購規(guī)模分析
一、中國企業(yè)并購數(shù)量統(tǒng)計
二、中國企業(yè)并購金額統(tǒng)計
三、中國企業(yè)并購類型結(jié)構(gòu)
四、中國企業(yè)并購季節(jié)走勢
五、大規(guī)模并購交易是主流
第二節(jié) 中國企業(yè)并購地域特征分析
一、中國企業(yè)并購區(qū)域分布
二、中國企業(yè)并購省市分布
三、中國企業(yè)跨省并購分析
第三節(jié) 中國企業(yè)并購行業(yè)特征分析
一、并購行業(yè)交易數(shù)量統(tǒng)計
二、并購行業(yè)交易金額統(tǒng)計
三、并購交易產(chǎn)業(yè)整合特征
第四節(jié) 中國企業(yè)并購市場特征分析
一、中國企業(yè)并購市場特征
二、交易企業(yè)經(jīng)濟性質(zhì)統(tǒng)計
三、股權(quán)交易并購渠道結(jié)構(gòu)
四、股權(quán)交易股份性態(tài)分類
五、股權(quán)交易支付方式統(tǒng)計
六、中國企業(yè)關(guān)聯(lián)并購分析

第四章 2012-2013年上海船舶行業(yè)經(jīng)濟運行分析
第一節(jié) 上海船舶行業(yè)發(fā)展分析
一、2011年上海船舶行業(yè)發(fā)展概述
二、2012年上海船舶行業(yè)發(fā)展概述
三、2013年上海船舶行業(yè)發(fā)展概述
第二節(jié) 2012-2013年上海船舶行業(yè)總體規(guī)模
一、船舶行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
二、船舶行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
三、船舶行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模分析
四、船舶行業(yè)銷售收入分析
五、船舶行業(yè)利潤總額分析
第三節(jié) 2012-2013年上海船舶行業(yè)運營效益分析
一、船舶行業(yè)盈利能力分析
二、船舶行業(yè)的毛利率分析
三、船舶行業(yè)運營能力分析
四、船舶行業(yè)償債能力分析
第四節(jié) 2012-2013年上海船舶行業(yè)成本費用分析
一、船舶行業(yè)銷售成本分析
二、船舶行業(yè)銷售費用分析
三、船舶行業(yè)管理費用分析
四、船舶行業(yè)財務(wù)費用分析

第五章 2012-2013年上海船舶生產(chǎn)狀況分析
第一節(jié) 2012-2013年中國船舶生產(chǎn)狀況分析
一、2012年中國船舶生產(chǎn)分析
二、2013年中國船舶生產(chǎn)分析
三、2013年船舶行業(yè)生產(chǎn)集中度
第二節(jié) 2012-2013年上海船舶生產(chǎn)狀況分析
一、2012年上海船舶產(chǎn)量分析
二、2013年上海船舶產(chǎn)量分析

第六章 上海船舶行業(yè)兼并重組概述
第一節(jié) 船舶行業(yè)兼并重組發(fā)展背景
第二節(jié) 船舶行業(yè)兼并重組意義分析
第三節(jié) 船舶行業(yè)兼并重組方式分析
第四節(jié) 船舶行業(yè)兼并重組程序分析

第七章 上海船舶企業(yè)兼并重組風險分析
第一節(jié) 戰(zhàn)略協(xié)同風險分析
第二節(jié) 財務(wù)協(xié)同風險分析
第三節(jié) 組織機構(gòu)協(xié)同風險
第四節(jié) 人力資源協(xié)同風險
第五節(jié) 資產(chǎn)協(xié)同風險分析
第六節(jié) 文化協(xié)同風險分析

第八章 上海船舶企業(yè)兼并重組對策建議
第一節(jié) 鞏固現(xiàn)有資源
第二節(jié) 明確并購原因
第三節(jié) 控制并購成本
第四節(jié) 并購后品牌策略
第五節(jié) 并購多元化策略

第九章 船舶行業(yè)案例分析研究
第一節(jié) 船舶行業(yè)并購重組案例分析
一、行業(yè)并購重組成功案例分析
二、行業(yè)并購重組失敗案例分析
三、經(jīng)驗借鑒
第二節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)營管理案例分析
一、船舶行業(yè)經(jīng)營管理成功案例分析
二、船舶行業(yè)融資模式和風險分析
三、經(jīng)驗借鑒

第十章 上海船舶企業(yè)并購融資渠道與選擇
第一節(jié) 船舶企業(yè)并購融資方法渠道
第二節(jié) 利用股權(quán)融資謀劃發(fā)展機遇
第三節(jié) 利用政府杠桿拓展融資渠道
第四節(jié) 適度債權(quán)融資配置資本結(jié)構(gòu)
第五節(jié) 關(guān)注民資和外資的投資動向