*ST云網(wǎng)復牌7跌停 董監(jiān)高近日連續(xù)買入

停牌半年出售資產(chǎn)還債，復牌至今連續(xù)7個跌停，*ST云網(wǎng)（002306）股東成苦主。不過，*ST云網(wǎng)董監(jiān)高自1月19日和20日連續(xù)買入公司股份，特別是監(jiān)事艾東風兩天分別買入1萬股、7萬股。

2015年6月3日起，*ST云網(wǎng)因籌劃重大事項停牌，后續(xù)公告顯示公司在出售旗下資產(chǎn)還債。此前2015年4月7日，公司發(fā)布2012年公司債券違約公告，正式確認有2.4億元資金缺口，無法按時、足額償付當期債券應付利息及回售款項，成為中國公募債券市場上首家本金違約的公司。

停牌至今半年多時間，*ST云網(wǎng)發(fā)布多達186條公告，幾乎是天天公告。2015年12月，*ST云網(wǎng)收到證監(jiān)會行政處罰決定書，公司被罰款40萬元，實控人孟凱及其他高管被處罰3萬元~15萬元不等罰款。

與證監(jiān)會處罰金額相比，*ST云網(wǎng)面臨的貸款等債務金額更為龐大。據(jù)公司2015年8月公告，法院準許拍賣、變賣孟凱持有的公司1.8億股股票，所得資金優(yōu)先償還融資貸款；融資貸款金額分別為本金4.8億元、利息325.2萬元等。同時，廣發(fā)證券因“ST湘鄂債”違約發(fā)起訴訟，法院凍結(jié)了孟凱持有的1.8億股股票。

至2015年年底，孟凱方面與兩家券商分別簽署了和解協(xié)議。2015年12月，中信證券與孟凱方面簽署和解協(xié)議，協(xié)議將在股東大會審議通過公司債務和解事項及重大資產(chǎn)出售事項之日起生效，孟凱方面則保證協(xié)調(diào)股份質(zhì)押登記部門，辦理相關(guān)股份的解凍、解押手續(xù)。2016年1月6日，廣發(fā)證券披露法院已經(jīng)收到約3.1億元款項，表示將繼續(xù)推進和解協(xié)議。

1月12日，*ST云網(wǎng)股票復牌。2015年12月31日，北京盈聚通過電子匯款方式，分別將“ST湘鄂債”3.1億元，北京信托1.億元匯至法院指定賬戶，代公司清償兩筆債務；同時履行完成了受讓相關(guān)資產(chǎn)的支付義務。資產(chǎn)交割方面，北京盈聚受讓的*ST云網(wǎng)三家子公司股權(quán)已全部完成工商登記過戶手續(xù)。

證券時報·蓮花財經(jīng)記者注意到，*ST云網(wǎng)復牌后股價連續(xù)7天跌停，前6個交易日成交額非常小，至1月20日第7個跌停成交6.4億元。在最近兩個交易日，*ST云網(wǎng)董監(jiān)高連續(xù)兩天增持股份。1月19日，董事李漪與兩名監(jiān)事劉小麟、艾東風增持公司股份，3人合計增持約20萬元。其中，李漪從不持有公司股份增至持有8000股，劉小麟、艾東風分別增持1.2萬股、1萬股，增持后持有公司32.7萬股、5.5萬股。

1月20日，艾東風再次增持7萬股，使用資金45萬元，增持后持有12.5萬股公司股份。*ST云網(wǎng)董監(jiān)高增持源自2015年7月1日公司增持公告，當時公告未有規(guī)定增持金額與價格。公告顯示，自公司股票復牌后，萬鈞、李漪、劉小麟、艾東風將通過二級市場方式增持公司股份，增持股票六個月內(nèi)不減持，不過7月底時任公司董事長萬鈞辭職。

信維通信預計2015年凈利增長逾246%

信維通信（300136）披露年度業(yè)績預告，預計2015年公司凈利潤2.18億元至2.36億元，同比增長245.6%-274.1%，而上年同期盈利為6308.57萬元

公司表示，期內(nèi)業(yè)績同比大幅增長主要因公司經(jīng)營狀況良好，市場開拓成效顯著，隨著產(chǎn)品線不斷豐富，銷售規(guī)?？焖贁U大；對內(nèi)加強預算管理，控制費用的合理增長，公司盈利能力持續(xù)增強；2015年8月1日完成對原參股公司深圳亞力盛連接器有限公司的全資收購，對公司報告期內(nèi)合并報表的凈利潤產(chǎn)生了積極影響。報告期內(nèi),影響凈利潤的非經(jīng)常性損益金額大約為620萬元,去年同期為548.16萬元。

長盈精密預計2015年凈利增長45%-70%

長盈精密（300115）發(fā)布年度業(yè)績預告，公司預計2015年實現(xiàn)凈利潤4.21億元-4.93億元，同比增長45%-70%。2014年同期盈利2.9億元。

長盈精密表示，報告期內(nèi)，公司屏蔽件、金屬外觀件產(chǎn)品業(yè)務迅速增長，其它業(yè)務也符合行業(yè)當期增長水平。雖然深圳光明突發(fā)滑坡事件對公司業(yè)績造成一定的影響，以及公司新布局汽車電子、軌道交通、無人機及工業(yè)4.0相關(guān)業(yè)務當期投入研發(fā)和市場開發(fā)對利潤產(chǎn)生一定消耗，公司業(yè)績依舊保持增長。