“中國神運(yùn)”掛牌 國企改革開啟“紅包”行情

隨著“中國神運(yùn)”的正式掛牌，國企改革概念股成為滬深兩市一道靚麗的風(fēng)景。

截至目前，多數(shù)省區(qū)市均已召開兩會。從各地公布的政府工作報告來看，國企改革和去產(chǎn)能成為今年工作的重點(diǎn)之一，重組、混合所有制改革、資產(chǎn)證券化成為重要措施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，股權(quán)多元化改革和清理“僵尸企業(yè)”將是國企改革兩大關(guān)鍵點(diǎn)，未來產(chǎn)能過剩行業(yè)兼并重組將迎來高潮，地方國企資產(chǎn)證券化也有望提速。

據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，上周正常交易的414只國企概念股平均漲幅6.67%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏上證指數(shù)同期表現(xiàn)。

從國企改革的政策面看，多地“兩會”打響了2016年國企改革攻堅(jiān)戰(zhàn)的“發(fā)令槍”。從地方層面看，1月份，福建、山東、上海等地相繼召開的地方“兩會”明確給出了國企資產(chǎn)上市要求、明確鼓勵競爭類企業(yè)試點(diǎn)員工持股、支持民企進(jìn)入基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、清理僵尸企業(yè)等新思路及新要求。更重要的是，考慮到歷年來地方“兩會”素有全國“兩會”先行之意，使得市場預(yù)期在全國“兩會”前后或也能看到上述新變化。而一旦股權(quán)激勵及產(chǎn)能清退細(xì)則明確，則意味著困擾國企改革的關(guān)鍵瓶頸在2016年有望被打破。

金證顧問認(rèn)為，國企改革概念股在近年來一直是A股市場表現(xiàn)相對活躍的板塊之一，再加上我國推進(jìn)供給側(cè)改革、國企重組與清退產(chǎn)能等政策的推進(jìn)，未來該板塊的活躍度會更加明顯。

投資者可關(guān)注去產(chǎn)能和走出去兩個方面的國企改革概念股的投資機(jī)會。首先，“去產(chǎn)能”是今年傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)必然經(jīng)歷的陣痛，其中也蘊(yùn)含著重組的機(jī)會，比如目前表現(xiàn)活躍的煤炭板塊；另外，“一帶一路”逐步實(shí)施之后，大型國企“走出去”的機(jī)會和項(xiàng)目也越來越多，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的推動力也較為明顯，可關(guān)注基建投資概念股，特別是核電和高鐵方面的個股機(jī)會。

順豐擬在國內(nèi)證券市場IPO 行業(yè)繼續(xù)保持高成長

深圳證監(jiān)局目前已受理順豐的上市輔導(dǎo)申請。據(jù)財新報道，順豐控股（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“順豐”）擬在國內(nèi)證券市場IPO，目前正在接受中信證券股份有限公司、招商證券股份有限公司、華泰聯(lián)合證券有限責(zé)任公司的輔導(dǎo)。

結(jié)合目前正在進(jìn)行中的申通借殼艾迪西、圓通借殼大楊創(chuàng)世等上市工作，在業(yè)務(wù)層面競爭到白熱化的快遞公司們，目前已將戰(zhàn)火又燒向了猴年資本市場中去。中信證券預(yù)計(jì)未來幾年行業(yè)仍望保持高增速、高景氣，快遞企業(yè)加快上市步伐給市場帶來分享行業(yè)成長的機(jī)會，維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”評級。

一直以來，作為民營快遞老大，順豐給外界的印象是：“不差錢、不上市?！眲?chuàng)立于1993年的順豐此前一直是中國規(guī)模最大的民營快遞企業(yè)，截至2015年7月，順豐擁有近34萬名員工，1.6萬臺運(yùn)輸車輛，19架自有全貨機(jī)及遍布中國大陸、海外的12，260多個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，并已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、蒙古等國家的快遞服務(wù)。

2013年8月，順豐創(chuàng)辦整整20年后，首次向資本市場張開懷抱，獲得來自蘇州元禾控股、招商局、中信資本和古玉資本的投資，80億國資進(jìn)場，順豐大刀闊斧開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局。

長江證券分析師韓軼超認(rèn)為，單票價格下降和人力成本上升的雙重擠壓，給以低價電商件為主的三通一達(dá)帶來巨大的盈利壓力。要改變這種局面有兩條出路：一是并購擴(kuò)張；二是轉(zhuǎn)型升級。而上市融資都是必經(jīng)之路。

分析認(rèn)為，快遞業(yè)龍頭紛紛上市融資，將為行業(yè)發(fā)展起到助推作用。按照國務(wù)院印發(fā)的促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展若干意見，到2020年快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件，業(yè)務(wù)收入達(dá)8000億元。智能物流等細(xì)分領(lǐng)域，迎來加速發(fā)展機(jī)遇。公司方面，東杰智能（300486）在物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉儲系統(tǒng)市場，競爭力較強(qiáng)；永利股份主營輕型輸送帶業(yè)務(wù)，通過增資控股持有上海欣巴51%股權(quán)，切入千億級智能分揀行業(yè)。