苗圩：今年新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)增逾一倍

工信部部長苗圩說，我國新能源汽車從２００９年開始的培育期，到目前已進(jìn)入成長期，去年產(chǎn)銷規(guī)模已超３０多萬輛，同比呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。預(yù)計(jì)今年新能源汽車將會(huì)有一倍以上增長。

苗圩表示，新能源汽車代表著汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)重要方向。越來越多的企業(yè)和產(chǎn)品將參與到新能源汽車的市場競爭中來，加上國家政策一直鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，今后的發(fā)展態(tài)勢會(huì)越來越好。

苗圩說，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨兩個(gè)瓶頸：一是產(chǎn)品端，我們需要集中攻克以動(dòng)力電池為代表的產(chǎn)品的性能、可靠性、行駛里程、壽命等難題；第二是應(yīng)用端，加速社會(huì)上充電設(shè)施的建設(shè)。政府有積極性來推動(dòng)這兩方面發(fā)展，工信部已做好安排，以保證新能源汽車產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。

高虎城：積極鼓勵(lì)外資參與國企改造

商務(wù)部部長高虎城說，我國對(duì)外資的態(tài)度將保持“三個(gè)不會(huì)變”：一是吸引外資政策不會(huì)變，二是鼓勵(lì)外商發(fā)展、提供保障服務(wù)不會(huì)變，三是提供環(huán)境支持的政策不會(huì)變。

高虎城表示，下一步擴(kuò)大吸引利用外資的過程也是一個(gè)對(duì)外開放的過程，主要工作包括：

一是優(yōu)化利用外資的布局。隨著“一帶一路”的推進(jìn)，中國中西部和沿邊沿疆地區(qū)已經(jīng)成為開放的前沿，但中西部利用外資是偏低的，去年只有16%，前幾年只有12%，這些地區(qū)有很大潛力。

有關(guān)部門正在抓緊研究新的中西部外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄，進(jìn)一步放開市場準(zhǔn)入。同時(shí)，將發(fā)展邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，推動(dòng)沿邊沿疆地區(qū)進(jìn)一步開放。

二是放寬外商投資準(zhǔn)入的領(lǐng)域，特別是在服務(wù)業(yè)，如金融、教育、文化、物流等方面要進(jìn)一步發(fā)展開放。同時(shí)，將積極研究放開制造業(yè)、高端制造業(yè)對(duì)外資開放，積極鼓勵(lì)外資參與國有企業(yè)的改造和轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。

三是加快中美和中歐的自貿(mào)區(qū)談判。這有利于我國建設(shè)一個(gè)國際化高水平的外商管理體制，目前中美BIT談判已進(jìn)入實(shí)質(zhì)的負(fù)面清單的談判階段。“希望通過努力，盡早達(dá)成一個(gè)平衡共贏的中美的BIT和中歐的BIT，從而為我國進(jìn)一步擴(kuò)大開放和吸引外資創(chuàng)造一個(gè)國際化、規(guī)范化、便利化的效應(yīng)?！?