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內(nèi)容概括

為了全面而準(zhǔn)確地反映GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)GPS導(dǎo)航業(yè)現(xiàn)狀、GPS導(dǎo)航市場(chǎng)供需狀況、GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、GPS導(dǎo)航重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解GPS導(dǎo)航業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章　GPS導(dǎo)航的相關(guān)概述

　　1.1　GPS的介紹
　　　　1.1.1　GPS的定義
　　　　1.1.2　GPS的發(fā)展歷程
　　　　1.1.3　GPS的廣泛用途
　　1.2　GPS導(dǎo)航的概述
　　　　1.2.1　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的概念
　　　　1.2.2　GPS系統(tǒng)構(gòu)成及特點(diǎn)
　　　　1.2.3　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
　　　　1.2.4　全球定位系統(tǒng)定位原理

第二章　2012-2014年國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)概述

　　2.1　2012-2014年全球GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的總體概況
　　　　2.1.1　世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展概述
　　　　2.1.2　國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用
　　　　2.1.3　國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
　　　　2.1.4　國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
　　2.2　美國(guó)GPS系統(tǒng)
　　　　2.2.1　美國(guó)GPS系統(tǒng)概述
　　　　2.2.2　美國(guó)GPS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
　　　　2.2.3　2010年首顆GPS Block IIF衛(wèi)星正式投入使用
　　　　2.2.4　2011年美國(guó)發(fā)射第二顆GPS Block IIF衛(wèi)星
　　　　2.2.5　2014年美國(guó)將發(fā)射新一代GPS Blokc III
　　2.3　俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
　　　　2.3.1　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
　　　　2.3.2　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展歷程
　　　　2.3.3　俄羅斯GLONASS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
　　　　2.3.4　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成
　　　　2.3.5　未來(lái)俄羅斯將大力發(fā)展GLONASS系統(tǒng)
　　2.4　歐洲伽利略定位系統(tǒng)（GALILEO）
　　　　2.4.1　歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
　　　　2.4.2　歐洲伽利略系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略與政策
　　　　2.4.3　2011年歐洲伽利略系統(tǒng)首批衛(wèi)星成功發(fā)射
　　　　2.4.4　2012年歐洲伽利略系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵里程碑
　　　　2.4.5　歐洲伽利略系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景展望

第三章　2012-2014年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展

　　3.1　2012-2014年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的概況
　　　　3.1.1　GPS在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的重要作用
　　　　3.1.2　中國(guó)GPS導(dǎo)航的市場(chǎng)概況
　　　　3.1.3　國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
　　　　3.1.4　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況
　　　　3.1.5　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性成果
　　3.2　2012-2014年中國(guó)北斗系統(tǒng)發(fā)展分析
　　　　3.2.1　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
　　　　3.2.2　中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析
　　　　3.2.3　中國(guó)北斗定位系統(tǒng)與國(guó)外定位系統(tǒng)的比較分析
　　　　3.2.4　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化面臨瓶頸
　　　　3.2.5　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化進(jìn)程提速
　　3.3　衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略
　　　　3.3.1　衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的特征
　　　　3.3.2　衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
　　　　3.3.3　北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析
　　　　3.3.4　主要結(jié)論
　　3.4　中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)存在問(wèn)題及對(duì)策
　　　　3.4.1　衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)民用市場(chǎng)發(fā)展的困局
　　　　3.4.2　GPS導(dǎo)航儀消費(fèi)市場(chǎng)還未形成
　　　　3.4.3　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施
　　　　3.4.4　國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路

第四章　2012-2014年GPS

汽車導(dǎo)航分析
　　4.1　2012-2014年GPS汽車導(dǎo)航的概述
　　　　4.1.1　車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
　　　　4.1.2　車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四個(gè)重要因素
　　　　4.1.3　GPS汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類
　　　　4.1.4　GPS的功能在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用
　　4.2　2012-2014年國(guó)際GPS汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的概況
　　　　4.2.1　全球汽車導(dǎo)航的發(fā)展
　　　　4.2.2　世界車用導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的市場(chǎng)驅(qū)力與阻力分析
　　　　4.2.3　便攜式汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)
　　　　4.2.4　美國(guó)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的使用概況
　　　　4.2.5　日本汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)增長(zhǎng)較快
　　4.3　2012-2014年中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航的發(fā)展
　　　　4.3.1　中國(guó)車載通訊與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)析
　　　　4.3.2　車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)的總體分析
　　　　4.3.3　淺析車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的可行性
　　　　4.3.4　汽車GPS導(dǎo)航市場(chǎng)邁入快速發(fā)展之路
　　　　4.3.5　中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　4.4　車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動(dòng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析
　　　　4.4.1　設(shè)計(jì)與分析
　　　　4.4.2　振動(dòng)隔離
　　　　4.4.3　振動(dòng)試驗(yàn)
　　　　4.4.4　工程應(yīng)用實(shí)例

第五章　2012-2014年

手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)狀況
　　5.1　手機(jī)導(dǎo)航概述
　　　　5.1.1　手機(jī)導(dǎo)航的定義
　　　　5.1.2　手機(jī)導(dǎo)航的分類
　　　　5.1.3　手機(jī)導(dǎo)航的原理
　　5.2　2011年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)整體綜述
　　　　5.2.1　2011年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)帳戶情況
　　　　5.2.2　2011年運(yùn)營(yíng)商手機(jī)導(dǎo)航付費(fèi)用戶快速增長(zhǎng)
　　　　5.2.3　2011年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
　　　　5.2.4　2011年我國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
　　5.3　2012第中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　5.3.1　2012年第一季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)帳戶情況
　　　　5.3.2　2012年第二季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
　　　　5.3.3　2012年第三季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)帳戶情況
　　　　5.3.4　2012年第四季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
　　5.4　2013年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局
　　　　5.4.1　2013年第一季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　　　5.4.2　2013年第二季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　　　5.4.3　2013年第三季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　　　5.4.4　2013年第四季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　5.5　手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
　　　　5.5.1　未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航將逐漸凸顯優(yōu)勢(shì)
　　　　5.5.2　中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)前景展望
　　　　5.5.3　未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì)

第六章　2012-2014年智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的發(fā)展

　　6.1　智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的概述
　　　　6.1.1　智能交通系統(tǒng)的定義
　　　　6.1.2　智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
　　　　6.1.3　RFID智能交通系統(tǒng)概述
　　6.2　2012-2014年智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
　　　　6.2.1　國(guó)內(nèi)外智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析
　　　　6.2.2　智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧
　　　　6.2.3　中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考
　　　　6.2.4　中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想
　　　　6.2.5　國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)步入建設(shè)應(yīng)用階段
　　6.3　國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
　　　　6.3.1　ITS基礎(chǔ)條件
　　　　6.3.2　ITS規(guī)劃模式
　　　　6.3.3　ITS投資模式
　　　　6.3.4　ITS建設(shè)模式
　　　　6.3.5　ITS運(yùn)營(yíng)模式
　　　　6.3.6　ITS管理模式
　　6.4　基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
　　　　6.4.1　實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布
　　　　6.4.2　動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
　　　　6.4.3　地圖數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新
　　　　6.4.4　GPS/DR/MM組合定位方法
　　6.5　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述
　　　　6.5.1　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
　　　　6.5.2　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
　　　　6.5.3　城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
　　　　6.5.4　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望

第七章　2012-2014年

電子地圖市場(chǎng)分析
　　7.1　電子地圖的介紹
　　　　7.1.1　電子地圖的定義
　　　　7.1.2　電子地圖的類型
　　　　7.1.3　電子地圖的特點(diǎn)
　　7.2　2012-2014年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)的發(fā)展
　　　　7.2.1　國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)的總體分析
　　　　7.2.2　電子地圖全面邁入應(yīng)用階段
　　　　7.2.3　淺析智能交通中的電子地圖
　　　　7.2.4　嵌入式車載電子地圖模型概述
　　　　7.2.5　車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化
　　7.3　中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　7.3.1　中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展存在難題
　　　　7.3.2　導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
　　　　7.3.3　電子地圖產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)混亂有待治理
　　　　7.3.4　車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)按法有序發(fā)展

第八章　重點(diǎn)企業(yè)

　　8.1　高德軟件有限公司
　　　　8.1.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.1.2　高德核心業(yè)務(wù)概述
　　　　8.1.3　高德為三星手機(jī)提供導(dǎo)航軟件
　　　　8.1.4　高德與蘋果在圖資市場(chǎng)展開合作
　　8.2　北京四維圖新科技股份有限公司
　　　　8.2.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.2.2　四維圖新發(fā)展現(xiàn)狀概述
　　　　8.2.3　四維圖新與Nuance達(dá)成合作
　　　　8.2.4　四維圖新進(jìn)一步拓展導(dǎo)航地圖功能
　　8.3　易圖通科技（北京）有限公司
　　　　8.3.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.3.2　易圖通成為比亞迪車載導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商
　　　　8.3.3　易圖通發(fā)布“真三維導(dǎo)航地圖”
　　8.4　深圳市凱立德科技股份有限公司
　　　　8.4.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.4.2　凱立德移動(dòng)導(dǎo)航語(yǔ)音版登陸APP Store
　　　　8.4.3　凱立德占據(jù)PND導(dǎo)航市場(chǎng)六成份額

第九章　中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)

　　9.1　中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　9.1.1　國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)
　　　　9.1.2　GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇促成新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
　　　　9.1.3　國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
　　　　9.1.4　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的新方向
　　9.2　中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航發(fā)展趨勢(shì)
　　　　9.2.1　國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航儀市場(chǎng)產(chǎn)品出現(xiàn)新的細(xì)分市場(chǎng)
　　　　9.2.2　車載導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展前景
　　　　9.2.3　中國(guó)汽車GPS導(dǎo)航未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
　　　　9.2.4　2016年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

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