Telematics行業(yè)研究報告主要分析了Telematics行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運(yùn)能力、Telematics行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國Telematics行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。
本研究咨詢報告中商智業(yè)公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中商情報網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國Telematics行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。
第一章 Telematics產(chǎn)業(yè)屬性研究 1
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延 1
一、Telematics 1
二、Telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 4
三、Telematics在國外的進(jìn)展趨勢 5
四、Telematics在中國的進(jìn)展趨勢 6
第二節(jié) Telematics系統(tǒng)預(yù)測 7
一、Telematics系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 7
二、Telematicsfuwu系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計 7
三、國外Telematics系統(tǒng)介紹 16
四、市場上主要車載信息fuwu系統(tǒng) 17
五、Telematics系統(tǒng)的前景狀況 20
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)進(jìn)展周期研究 22
一、世界Telematics產(chǎn)業(yè)成長 22
二、國內(nèi)Telematics所處階段 24
第四節(jié) Telematics技能預(yù)測 25
一、Telematics技能的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 25
二、Telematics技能在國內(nèi)的機(jī)遇及市場未來 26
第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈研究 28
一、產(chǎn)業(yè)價值鏈預(yù)測 28
二、產(chǎn)業(yè)核心價值預(yù)測 28
第二章 Telematics
第一節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈 31
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責(zé)任 31
二、國內(nèi)的Telematicsfuwu提供商 33
三、Telematicsfuwu商的新選擇 35
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)測 39
一、營銷商應(yīng)抓住Telematics產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán) 39
二、Telematics進(jìn)展中營銷商角色扮演 42
三、車載通訊系統(tǒng)fuwu引起各家車廠濃厚興趣 46
第三章 Telematics產(chǎn)業(yè)進(jìn)展環(huán)境條件研究 51
第一節(jié) 政策環(huán)境條件 51
一、2011地方政府
汽車熱點(diǎn) 51
二、政策引領(lǐng)新能源汽車穩(wěn)步前進(jìn) 56
三、
物聯(lián)網(wǎng)策略性新興產(chǎn)業(yè)扶持政策出臺 58
四、gongxinbu將研制推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展 59
五、汽車物聯(lián)網(wǎng)被列入國家重大專項 60
第二節(jié) 技能環(huán)境條件 61
一、世界地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期 61
二、我國車載信息產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化車道 63
三、科技進(jìn)步促使汽車生活方式全面升級 65
四、物聯(lián)網(wǎng)技能及其標(biāo)準(zhǔn) 66
五、Telematics的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計 76
第三節(jié) 社會環(huán)境條件 85
一、位置fuwu日漸被廣泛認(rèn)知 85
二、車載信息fuwu呈現(xiàn)特征 86
三、車載信息fuwu需要全覆蓋高帶寬
網(wǎng)絡(luò) 88
四、車載信息系統(tǒng)平臺進(jìn)展方向 90
第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件 92
一、2013年汽車行業(yè)進(jìn)展趨勢 92
二、國內(nèi)汽車保有量 100
三、2013年我國
電子信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)展趨勢 109
四、我國汽車電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)展預(yù)測 113
五、2013年智能交通行業(yè)進(jìn)展 124
第五節(jié) 資本環(huán)境條件 131
一、TSP聯(lián)盟成立 131
二、多方攜手搭建有國內(nèi)特色的車載信息平臺 133
三、交
通信息fuwu業(yè)在Telematics領(lǐng)域的進(jìn)展 134
四、車載智能通信系統(tǒng)Telematics 136
第二部分 市場趨勢及進(jìn)展?fàn)顩r
第四章 Telematics市場現(xiàn)狀 141
第一節(jié) mei國Telematics市場 141
第二節(jié) ribenTelematics市場 142
第三節(jié) 韓國Telematics市場 142
一、韓國進(jìn)展Telematics產(chǎn)業(yè)緣起 143
二、韓國Telematics產(chǎn)業(yè)政策 144
三、韓國Telematics現(xiàn)況 146
第四節(jié) 歐洲Telematics市場 149
一、歐洲Telematics市場 149
二、歐洲市場的Telematics業(yè)務(wù) 149
三、歐洲Telematics市場進(jìn)展?fàn)顩r 150
第五節(jié) 德國Telematics市場 154
第六節(jié) 國內(nèi)Telematics市場 156
一、國內(nèi)Telematics進(jìn)展現(xiàn)狀 156
二、國內(nèi)Telematics的運(yùn)用現(xiàn)狀 161
三、國內(nèi)Telematics市場進(jìn)展預(yù)測 163
四、國內(nèi)Telematics市場基礎(chǔ)預(yù)測 168
第五章 Telematics進(jìn)展?fàn)顩r 171
第一節(jié) Telematics進(jìn)展?fàn)顩r 171
一、世界汽車產(chǎn)業(yè)信息化進(jìn)展?fàn)顩r預(yù)測 171
二、預(yù)測 國內(nèi)Telematics業(yè)務(wù)進(jìn)展 173
三、Telematics是車載終端進(jìn)展必然狀況 176
四、Telematics時代導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)展?fàn)顩r 179
五、Telematics市場進(jìn)展?fàn)顩r 184
六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看國內(nèi)Telematics市場進(jìn)展?fàn)顩r 186
七、Telematics前景技能的進(jìn)展?fàn)顩r 188
八、語音技能將成車載設(shè)備應(yīng)用進(jìn)展新狀況 191
第二節(jié) Telematics進(jìn)展未來與分析 193
一、國內(nèi)汽車Telematicsfuwu市場進(jìn)展未來 193
二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)未來 195
三、2014-2018年國內(nèi)汽車配備Telematics數(shù)量 197
四、2014-2018年國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場范圍分析 198
第三節(jié) telematics進(jìn)展動向 198
一、下一代Telematics技能的產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動向 198
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合 200
三、下一代Telematics車載智能系統(tǒng) 202
四、Telematics產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展動向 206
五、車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)展方向 211
第三部分 商業(yè)模式預(yù)測
第六章 Telematics商業(yè)模式預(yù)測 217
第一節(jié) Telematicsfuwu預(yù)測 217
一、Telematicsfuwu功能 217
二、用戶對Telematicsfuwu功能的認(rèn)知與認(rèn)可情況 218
三、現(xiàn)階段Telematics的主流fuwu內(nèi)容 219
四、Telematics主流fuwu預(yù)測 222
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式預(yù)測 228
一、商業(yè)模式是Telematics快速成長關(guān)鍵 228
二、Telematics的經(jīng)營及進(jìn)展 232
三、基于營銷商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式 234
四、世界Telematics盈利模式向fuwu業(yè)的轉(zhuǎn)型 239
第七章 Telematics商業(yè)模式可行性評估 241
第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型 241
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評估對比 241
第三節(jié) Telematics商業(yè)模式等級評估 242
第八章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究 245
第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式 245
一、車載前裝市場競爭格局 245
二、前裝后裝競爭趨勢 247
第二節(jié) 營銷商為核心的商業(yè)模式 249
一、國內(nèi)電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè) 249
二、國內(nèi)聯(lián)通依托
3G技能拓展汽車信息fuwu市場 251
三、GPS導(dǎo)航fuwu占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè) 253
第三節(jié) 獨(dú)立第三方商業(yè)模式 254
第九章 中國外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu) 257
第一節(jié) Onstar 257
一、Onstar簡介 257
二、2011年國內(nèi)用戶情況 262
三、Onstar在國內(nèi)的業(yè)務(wù)模式 263
四、Onstar在國內(nèi)的應(yīng)用未來 264
五、新賽威Onstar預(yù)測 267
第二節(jié) BMW 271
第三節(jié) G-book 272
一、G-book簡介 272
二、G-BOOK進(jìn)展 274
三、車載信息fuwu時代來臨G-Book力拼Onstar 276
第四節(jié) Atx 278
第十章 中國Telematics商業(yè)模式機(jī)會與風(fēng)險研究 289
第一節(jié) 優(yōu)點(diǎn) 289
一、國內(nèi)Telematics進(jìn)展基礎(chǔ)條件具備 293
二、車載信息fuwu系統(tǒng)成汽車后市場新增長極 294
第二節(jié) 劣勢 296
第三節(jié) 機(jī)會 301
一、Telematics在國內(nèi)商用車市場的進(jìn)展機(jī)遇 301
二、車載信息fuwu市場范圍 303
第四節(jié) 風(fēng)險 306
一、商業(yè)模式對國內(nèi)Telematics產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展影響 306
二、Telematics已成品pai差異化競爭的核心手段 307
第十一章 Telematics商業(yè)模式進(jìn)展意見 309
第一節(jié) 商業(yè)模式戰(zhàn)略性意見 309
一、營銷商如何切入車載信息fuwu市場 309
二、信息時代下的汽車、生活和Telematics的互動 311
第二節(jié) 商業(yè)模式營銷性意見 314
一、車載信息fuwu進(jìn)展需符合國情 314
二、車載在線fuwu市場開發(fā)關(guān)鍵在于平臺開放性 317
三、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元 318
圖表目錄
圖表：賽格導(dǎo)航規(guī)劃的Telematics系統(tǒng)fuwu平臺架構(gòu) 20
圖表：2006-2011年世界Telematics范圍增長情況 23
圖表：2006-2011年北mei新車型Telematics前裝率 23
圖表：國內(nèi)telematics應(yīng)用市場銷售份額 25
圖表：Telematics的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 31
圖表：物聯(lián)網(wǎng)3個層次 67
圖表：物聯(lián)網(wǎng)在不同領(lǐng)域的主要標(biāo)準(zhǔn)組織分布情況 70
圖表：ITU-T提出的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu) 71
圖表：Telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖 79
圖表：整合GPS功能的汽車用應(yīng)作用理器架構(gòu)圖 80
圖表：數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖 82
圖表：不同通訊協(xié)議技能的速度及應(yīng)用定位 82
圖表：汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)歷史 84
圖表：2003-2013年國內(nèi)導(dǎo)航業(yè)年均增長率 85
圖表：2009-2013年全國轎車產(chǎn)量 96
圖表：2009-2013年
北京轎車產(chǎn)量 96
圖表：2009-2013年
天津轎車產(chǎn)量 96
圖表：2009-2013年
河北轎車產(chǎn)量 96
圖表：2009-2013年
遼寧轎車產(chǎn)量 96
圖表：2009-2013年
吉林轎車產(chǎn)量 97
圖表：2009-2013年
黑龍江轎車產(chǎn)量 97
圖表：2009-2013年
上海轎車產(chǎn)量 97
圖表：2009-2013年
江蘇轎車產(chǎn)量 97
圖表：2009-2013年
浙江轎車產(chǎn)量 97
圖表：2009-2013年
安徽轎車產(chǎn)量 98
圖表：2009-2013年
福建轎車產(chǎn)量 98
圖表：2009-2013年
江西轎車產(chǎn)量 98
圖表：2009-2013年
山東轎車產(chǎn)量 98
圖表：2009-2013年
河南轎車產(chǎn)量 98
圖表：2009-2013年
湖北轎車產(chǎn)量 98
圖表：2009-2013年
湖南轎車產(chǎn)量 99
圖表：2009-2013年
廣東轎車產(chǎn)量 99
圖表：2009-2013年
廣西轎車產(chǎn)量 99
圖表：2009-2013年
海南轎車產(chǎn)量 99
圖表：2009-2013年
重慶轎車產(chǎn)量 99
圖表：2009-2013年
貴州轎車產(chǎn)量 100
圖表：2009-2013年
云南轎車產(chǎn)量 100
圖表：2009-2013年
陜西轎車產(chǎn)量 100
圖表：2009-2013年
甘肅轎車產(chǎn)量 100
圖表：2009-2013年全國汽車產(chǎn)量 104
圖表：2009-2013年北京汽車產(chǎn)量 104
圖表：2009-2013年天津汽車產(chǎn)量 104
圖表：2009-2013年河北汽車產(chǎn)量 105
圖表：2009-2013年
山西汽車產(chǎn)量 105
圖表：2009-2013年
內(nèi)蒙古汽車產(chǎn)量 105
圖表：2009-2013年遼寧汽車產(chǎn)量 105
圖表：2009-2013年吉林汽車產(chǎn)量 105
圖表：2009-2013年黑龍江汽車產(chǎn)量 105
圖表：2009-2013年上海汽車產(chǎn)量 106
圖表：2009-2013年江蘇汽車產(chǎn)量 106
圖表：2009-2013年浙江汽車產(chǎn)量 106
圖表：2009-2013年安徽汽車產(chǎn)量 106
圖表：2009-2013年福建汽車產(chǎn)量 106
圖表：2009-2013年江西汽車產(chǎn)量 107
圖表：2009-2013年山東汽車產(chǎn)量 107
圖表：2009-2013年河南汽車產(chǎn)量 107
圖表：2009-2013年湖北汽車產(chǎn)量 107
圖表：2009-2013年湖南汽車產(chǎn)量 107
圖表：2009-2013年廣東汽車產(chǎn)量 107
圖表：2009-2013年廣西汽車產(chǎn)量 108
圖表：2009-2013年海南汽車產(chǎn)量 108
圖表：2009-2013年重慶汽車產(chǎn)量 108
圖表：2009-2013年
四川汽車產(chǎn)量 108
圖表：2009-2013年貴州汽車產(chǎn)量 108
圖表：2009-2013年云南汽車產(chǎn)量 109
圖表：2009-2013年陜西汽車產(chǎn)量 109
圖表：2009-2013年甘肅汽車產(chǎn)量 109
圖表：2009-2013年
新疆汽車產(chǎn)量 109
圖表：2012年11月至今范圍以上電子信息制造業(yè)與全國工業(yè)增加值月增速對比 110
圖表：2013年各季度范圍以上制造業(yè)收入、利潤完成情況對比 111
圖表：2013年前11個月電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)完成投資情況 112
圖表：汽車電子的配備率 113
圖表：汽車電子產(chǎn)業(yè)收入國際比較 114
圖表：國內(nèi)汽車電子市場范圍與應(yīng)用結(jié)構(gòu) 114
圖表：國內(nèi)車載電子市場范圍與增長 115
圖表：AHS系統(tǒng) 118
圖表：
車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)成為智能交通拓展的方向 118
圖表：車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)測 119
圖表：新能源汽車電子創(chuàng)新空間和市場機(jī)會 122
圖表：2007-2012年歐洲TelematicsOBU市場范圍 151
圖表：國內(nèi)Telematics市場進(jìn)展軌跡 164
圖表：Telematicsfuwu種類 165
圖表：ribenTelematics市場進(jìn)展演進(jìn)路線 165
圖表：2009-2015年國內(nèi)Telematics市場用戶進(jìn)展預(yù)測及分析 167
圖表：國內(nèi)Telematics用戶fuwu需求情況預(yù)測 168
圖表：電信營銷商內(nèi)部結(jié)構(gòu)維度與外部關(guān)聯(lián)度預(yù)測 236
圖表：合作開發(fā)、獨(dú)立推廣模式 237
圖表：獨(dú)立開發(fā)和推廣模式 238
圖表：客戶定制模式 239
圖表：2012年車載前裝導(dǎo)航圖資市場廠商占比圖 245
圖表：國內(nèi)私人汽車保有量 293
圖表：2008-2015年國內(nèi)商用車市場銷量預(yù)測分析 301
圖表：國內(nèi)
物流fuwu提供商商用車采購偏好預(yù)測 302
圖表：Telematics付費(fèi)模式比較 302
圖表：國內(nèi)商用車Telematics市場進(jìn)展軌跡 303
圖表：Telematics業(yè)務(wù)規(guī)劃 307
?本報告所有內(nèi)容受法律保護(hù)，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號。
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