2013年,我國境內(nèi)民用航空(頒證)機(jī)場共有193個(gè)(不含香港、澳門和臺(tái)灣,下同),其中定期航班通航機(jī)場190個(gè),定期航班通航城市188個(gè)。
2013年我國機(jī)場主要生產(chǎn)指標(biāo)保持平穩(wěn)增長,其中旅客吞吐量75430.9萬人次,比上年增長11.0%。北京、上海和廣州三大城市機(jī)場旅客吞吐量占全部機(jī)場旅客吞吐量的29.0%。2013年我國機(jī)場完成貨郵吞吐量1258.5萬噸,比上年增長4.9%。北京、上海和廣州三大城市機(jī)場貨郵吞吐量占全部機(jī)場貨郵吞吐量的51.8%。
機(jī)場屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施,具有準(zhǔn)公共產(chǎn)品性和區(qū)域壟斷性,而收費(fèi)的特征又構(gòu)成機(jī)場的收益性。鑒于機(jī)場具有追求經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙重特征,西方航空發(fā)達(dá)國家通常采取公益性與商業(yè)化相結(jié)合的發(fā)展模式,或在兩者間尋求平衡。機(jī)場建設(shè)中政府所占份額及政府的補(bǔ)貼率因機(jī)場等級(jí)而不同,收益率越低,補(bǔ)貼率越高。企業(yè)化經(jīng)營是機(jī)場產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,但其前提是生產(chǎn)要素配置必須市場化,機(jī)場可以從規(guī)模效益中獲得利潤來源,政府允許機(jī)場特許經(jīng)營并授予專營權(quán)。事實(shí)上,中國絕大多數(shù)機(jī)場目前還不具備商業(yè)化經(jīng)營的條件,機(jī)場的公益性普遍強(qiáng)于收益性,80%地方機(jī)場的客流量在100萬人次以下,處于虧損經(jīng)營狀態(tài)。
《2014-2018年福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營市場前景調(diào)查及投融資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》由中商情報(bào)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院的資深專家和研究人員通過周密的市場調(diào)研,參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家民航局、國家交通運(yùn)輸部、福建省統(tǒng)計(jì)局及多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布提供的最新權(quán)威數(shù)據(jù),并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過相關(guān)市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。報(bào)告主要分析了福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營市場分析;福建省機(jī)場商業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營現(xiàn)狀;福建省機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、福建省機(jī)場管理及運(yùn)營模式分析;福建省機(jī)場管理及運(yùn)營市場競爭分析;福建省機(jī)場管理及運(yùn)營領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營狀況;福建省機(jī)場管理及運(yùn)營企業(yè)的投融資及行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)市場的走向和發(fā)展趨勢,從而在競爭中贏得先機(jī)。
第一章 機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)的發(fā)展綜述
第一節(jié) 機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)相關(guān)概述
一、航空業(yè)的定義及分類
二、航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)的概述
(一)機(jī)場業(yè)的概念
(二)機(jī)場
商業(yè)經(jīng)營界定
(三)航空機(jī)場構(gòu)成分析
(四)航空機(jī)場等級(jí)分類
三、樞紐機(jī)場的概述
(一)樞紐機(jī)場的定義
(二)樞紐航空系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
(三)樞紐機(jī)場的建設(shè)條件
四、機(jī)場功能區(qū)及服務(wù)對(duì)象
(一)機(jī)場功能區(qū)的劃分
(二)機(jī)場功能區(qū)特性
(三)機(jī)場的服務(wù)對(duì)象
五、航空港的概述
(一)航空港的定義
(二)航空港的結(jié)構(gòu)
(三)航空港設(shè)計(jì)要點(diǎn)
第二節(jié) 航空機(jī)場業(yè)發(fā)展特性分析
一、航空機(jī)場的壟斷性
二、航空機(jī)場的贏利性
三、航空機(jī)場的成長性
第三節(jié) 航空機(jī)場的經(jīng)濟(jì)特性分析
一、機(jī)場的準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性
二、機(jī)場運(yùn)行的外部性特征
三、機(jī)場的自然壟斷特性
第二章 中國機(jī)場建設(shè)運(yùn)營業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國航空機(jī)場發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空機(jī)場行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、中國航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量統(tǒng)計(jì)
三、中國航空運(yùn)輸機(jī)場區(qū)域分布
四、中國地方航空機(jī)場發(fā)展現(xiàn)狀
五、中國航空空管建設(shè)現(xiàn)狀分析
六、中國機(jī)場發(fā)展存在問題及對(duì)策
(一)機(jī)場發(fā)展存在問題及對(duì)策
(二)中小機(jī)場發(fā)展存在的問題
七、中美機(jī)場建設(shè)及經(jīng)營的差別
第二節(jié) 中國航空機(jī)場
投資狀況分析
一、機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目資金來源分析
二、航空機(jī)場建設(shè)投資現(xiàn)狀分析
三、民營資本參與民航投資狀況
四、航空機(jī)場工程項(xiàng)目招標(biāo)分析
第三節(jié) 中國航空機(jī)場運(yùn)營狀況分析
一、航空機(jī)場市場運(yùn)營狀況分析
(一)航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀
(二)航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
二、航空機(jī)場業(yè)務(wù)收入狀況分析
(一)航空機(jī)場業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成
(二)機(jī)場非航空業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
(三)機(jī)場建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營現(xiàn)狀
三、航空機(jī)場飛機(jī)起降情況分析
四、航空機(jī)場旅客吞吐量情況分析
(一)航空機(jī)場旅客吞吐量情況
(二)機(jī)場區(qū)域旅客吞吐量情況
(三)機(jī)場客運(yùn)市場集中度分析
五、航空機(jī)場貨郵吞吐量情況分析
(一)航空機(jī)場貨郵吞吐量情況
(二)機(jī)場區(qū)域貨郵吞吐量情況
第四節(jié) 中國通用航空機(jī)場建設(shè)狀況
一、中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)中國通用航空企業(yè)數(shù)量分析
(二)中國通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析
(三)中國通用航空業(yè)務(wù)類型分析
二、中國通用航空運(yùn)營市場規(guī)模分析
(一)通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量分析
(二)中國通用航空市場規(guī)模分析
(三)通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
(四)中國通用航空機(jī)場建設(shè)狀況
三、中國直升飛機(jī)機(jī)場發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)直升飛機(jī)機(jī)場發(fā)展現(xiàn)狀分析
(二)直升飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模統(tǒng)計(jì)分析
(三)
直升機(jī)場發(fā)展制約因素分析
(四)直升飛機(jī)機(jī)場發(fā)展對(duì)策分析
第五節(jié) 中國支線航空機(jī)場建設(shè)狀況
一、支線航空市場發(fā)展?fàn)顩r分析
二、支線航空運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
三、支線航空運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、支線航空機(jī)場分布情況分析
五、支線航空機(jī)場發(fā)展現(xiàn)狀分析
六、支線航空客運(yùn)發(fā)展前景分析
第三章
第一節(jié) 福建省宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2013年福建省GDP增長情況分析
二、2013年福建省工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、2013年福建省社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、2013年福建省全社會(huì)消費(fèi)品
零售總額
五、2013年福建省城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、2013年福建省居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
第二節(jié) 福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營業(yè)政策環(huán)境
一、中國航空機(jī)場的管理體制
二、中國機(jī)場建設(shè)業(yè)相關(guān)政策
三、《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》
四、《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》
五、民間資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資政策分析
(一)民間資本投資交通運(yùn)輸領(lǐng)域意見政策
(二)民間資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資政策評(píng)析
第三節(jié) 福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營業(yè)社會(huì)環(huán)境
一、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)發(fā)展
二、福建省人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況
三、航空燃油附加費(fèi)的影響分析
第四章 福建省航空機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營分析
第一節(jié) 福建省航空運(yùn)輸市場現(xiàn)狀分析
一、福建省航空旅客運(yùn)輸狀況
二、福建省航空貨郵運(yùn)輸狀況
第二節(jié) 福建省航空機(jī)場建設(shè)運(yùn)營分析
一、福建省機(jī)場投資建設(shè)情況分析
二、福建省機(jī)場商業(yè)運(yùn)營狀況分析
第三節(jié) 福建省主要機(jī)場運(yùn)營情況分析
一、機(jī)場1運(yùn)營情況分析
二、機(jī)場2的運(yùn)營情況
三、機(jī)場3運(yùn)營情況分析
四、機(jī)場4運(yùn)營情況分析
第五章 福建省機(jī)場商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營狀況分析
第一節(jié) 福建省機(jī)場商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、機(jī)場商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、樞紐機(jī)場商業(yè)開發(fā)優(yōu)勢
三、機(jī)場候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃分析
(一)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的原則
(二)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的布局
(三)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的問題
四、機(jī)場的商業(yè)運(yùn)營收入來源
五、機(jī)場商業(yè)特許經(jīng)營收費(fèi)模式
六、機(jī)場商業(yè)經(jīng)營存在的問題
七、國內(nèi)外機(jī)場商業(yè)經(jīng)營的差距
第二節(jié) 福建省機(jī)場商業(yè)細(xì)分領(lǐng)域運(yùn)營分析
一、福建省機(jī)場
餐飲產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)機(jī)場餐飲產(chǎn)業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
(二)機(jī)場餐飲產(chǎn)業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略
(三)機(jī)場餐飲產(chǎn)業(yè)營銷策略
二、福建省機(jī)場零售商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)機(jī)場零售業(yè)客戶特征
(二)機(jī)場零售業(yè)營銷組合
(三)機(jī)場零售業(yè)戰(zhàn)略地位
(四)機(jī)場零售業(yè)后發(fā)優(yōu)勢
(五)機(jī)場零售商業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
(六)機(jī)場零售商業(yè)發(fā)展前景
三、福建省機(jī)場廣告業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)機(jī)場廣告媒體發(fā)展特點(diǎn)
(二)機(jī)場廣告特許經(jīng)營權(quán)制度
(三)機(jī)場廣告業(yè)務(wù)經(jīng)營現(xiàn)狀
(四)機(jī)場廣告業(yè)的經(jīng)營模式
(五)機(jī)場廣告業(yè)存在的問題
(六)機(jī)場廣告業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第三節(jié) 福建省機(jī)場商業(yè)市場發(fā)展前景分析
一、福建省機(jī)場商業(yè)市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?br />
二、福建省機(jī)場商業(yè)成長空間分析
三、福建省機(jī)場未來商業(yè)開發(fā)盈利分析
第六章 福建省機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 福建省機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
(一)臨空經(jīng)濟(jì)的概念
(二)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展類型
(三)臨空經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)
(四)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制
(五)臨空經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)路徑
二、福建省機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景分析
(一)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要性
(二)航空臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展背景
(三)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響要素
(四)臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響
三、福建省機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)航空臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展面臨的問題
(三)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略選擇分析
四、福建省臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空業(yè)發(fā)展分析
(一)通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空業(yè)發(fā)展特征
(三)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空業(yè)發(fā)展措施
五、機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 福建省機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度的發(fā)展模式分析
(一)多種產(chǎn)業(yè)集群模式
(二)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主導(dǎo)模式
(三)航空產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)模式
(四)
物流產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)模式
(五)產(chǎn)業(yè)園主導(dǎo)模式
二、空間布局角度的發(fā)展模式分析
(一)圈層結(jié)構(gòu)模式
(二)扇形結(jié)構(gòu)模式
(三)“雙核雙圈”結(jié)構(gòu)模式
三、擴(kuò)展方式角度的發(fā)展模式分析
(一)漸進(jìn)式發(fā)展模式
(二)跳躍式發(fā)展模式
(三)更新式發(fā)展模式
四、主導(dǎo)形式角度的發(fā)展模式分析
(一)以政府為主導(dǎo)的發(fā)展模式
(二)機(jī)場(企業(yè))為主導(dǎo)的模式
(三)政府和機(jī)場共同主導(dǎo)的模式
第三節(jié) 福建省機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營分析
第七章 福建省機(jī)場管理及運(yùn)營模式發(fā)展分析
第一節(jié) 福建省航空機(jī)場經(jīng)營管理分析
一、航空機(jī)場管理模式分析
(一)機(jī)場集團(tuán)化模式
(二)地方分公司模式
(三)航空公司托管模式
二、航空機(jī)場經(jīng)營模式分析
(一)傳統(tǒng)運(yùn)營收入模式
(二)現(xiàn)代運(yùn)營收入模式
第二節(jié) 福建省機(jī)場特許經(jīng)營模式分析
一、機(jī)場特許經(jīng)營權(quán)的概念
二、特許經(jīng)營權(quán)的形式分析
三、福建省機(jī)場特許經(jīng)營權(quán)的實(shí)踐
(一)機(jī)場特許經(jīng)營現(xiàn)狀分析
(二)機(jī)場特許經(jīng)營存在的問題
四、航空機(jī)場特許經(jīng)營發(fā)展對(duì)策
(一)管理對(duì)策分析
(二)建設(shè)對(duì)策分析
(三)經(jīng)營對(duì)策分析
第八章 福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營市場競爭分析
第一節(jié) 福建省機(jī)場競爭力的發(fā)展機(jī)理分析
一、機(jī)場競爭力的發(fā)展機(jī)理分析
(一)機(jī)場競爭力的支撐基礎(chǔ)
(二)機(jī)場競爭力的內(nèi)部根源
(三)機(jī)場競爭力的外部因素
(四)機(jī)場競爭力的市場表現(xiàn)
(五)機(jī)場競爭力的目標(biāo)與結(jié)果
二、機(jī)場競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則
(一)科學(xué)性原則
(二)系統(tǒng)性原則
(三)可操作性原則
(四)可比性原則
(五)責(zé)任與企業(yè)利益結(jié)合原則
第二節(jié) 福建省航空機(jī)場行業(yè)市場競爭結(jié)構(gòu)分析
一、機(jī)場行業(yè)現(xiàn)有競爭
二、行業(yè)新進(jìn)入者威脅
三、客戶議價(jià)能力分析
四、替代潛在威脅分析
第九章 福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營狀況分析
第一節(jié) 企業(yè)1
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線
網(wǎng)絡(luò)分析
三、企業(yè)管轄機(jī)場情況
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第二節(jié) 企業(yè)2
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
三、企業(yè)管轄機(jī)場情況
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第三節(jié) 企業(yè)3
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
三、企業(yè)管轄機(jī)場情況
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第四節(jié) 企業(yè)4
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
三、企業(yè)管轄機(jī)場情況
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第五節(jié) 企業(yè)5
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
三、企業(yè)管轄機(jī)場情況
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十章 2014-2018年福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
第一節(jié) 2014-2018年中國機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)發(fā)展前景
一、機(jī)場行業(yè)投資建設(shè)發(fā)展前景
二、航空運(yùn)輸市場發(fā)展前景分析
三、通用航空市場發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2014-2018年福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)發(fā)展趨勢
一、福建省機(jī)場行業(yè)投資建設(shè)發(fā)展前景
二、福建省航空運(yùn)輸市場發(fā)展前景分析
三、福建省通用航空市場發(fā)展前景分析
第三節(jié) 2014-2018年中國機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)前景預(yù)測
一、航空行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測分析
二、航空運(yùn)輸市場規(guī)模預(yù)測分析
第十一章 2014-2018年福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2014-2018年福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2014-2018年福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)
一、機(jī)場建設(shè)行業(yè)投資特性分析
(一)機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展壁壘
(二)機(jī)場建設(shè)行業(yè)盈利模式
二、航空機(jī)場建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
三、航空機(jī)場行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(一)航空機(jī)場行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
(二)航空機(jī)場行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
(三)航空機(jī)場區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析
(四)航空機(jī)場安全運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 2014-2018年福建省機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營行業(yè)的投資策略分析
一、航空機(jī)場建設(shè)投融資策略分析
二、航空機(jī)場投融資建設(shè)模式分析
(一)債券融資模式
(二)產(chǎn)業(yè)投資基金
(三)資產(chǎn)
證券化
(四)金融機(jī)構(gòu)投資
(五)BOT模式
(六)PPP模式
三、福建省民用機(jī)場融資的發(fā)展對(duì)策
(一)民用機(jī)場融資的影響因素
(二)民用機(jī)場建設(shè)的融資對(duì)策
四、機(jī)場行業(yè)信貸業(yè)務(wù)發(fā)展的建議
五、機(jī)場運(yùn)營企業(yè)融資渠道與選擇分析
(一)機(jī)場運(yùn)營企業(yè)融資方法與渠道簡析
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向
圖表目錄
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圖表 航空運(yùn)輸業(yè)范疇及機(jī)場行業(yè)在其中的位置
圖表 飛行區(qū)基準(zhǔn)代碼表
圖表 機(jī)場的服務(wù)對(duì)象及服務(wù)內(nèi)容情況
圖表 中國航空業(yè)營業(yè)收入變化情況
圖表 2001-2013年中國民航業(yè)航空正班客座率和正班載運(yùn)率情況分析
圖表 中國航空業(yè)運(yùn)輸收入水平情況
圖表 2013年中國民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 中國航空業(yè)航班航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況
圖表 中國航空運(yùn)輸業(yè)企業(yè)季度景氣指數(shù)
圖表 2006-2013年中國航空運(yùn)輸業(yè)完成固定資產(chǎn)投資情況統(tǒng)計(jì)表
圖表 2012年中國航空民航運(yùn)力投放情況統(tǒng)計(jì)表
圖表 2011-2013年中國民航各航線票價(jià)指數(shù)變化趨勢圖
圖表 2007-2013年中國航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 2007-2013年中國
民用航空飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 中國重點(diǎn)航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 2013年中國重點(diǎn)航空公司計(jì)劃引進(jìn)機(jī)隊(duì)增速
圖表 中國民航旅客構(gòu)成比例統(tǒng)計(jì)
圖表 2007-2013年中國航空旅客運(yùn)輸量變化趨勢
圖表 2007-2013年中國民航旅客周轉(zhuǎn)量變化趨勢
圖表 2007-2013年中國民航貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表
圖表 2007-2013年中國民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 中國四大航空公司航油成本對(duì)比
圖表 2013年國際油價(jià)變化趨勢圖
圖表 2009-2013年中國航空煤油出廠價(jià)格變化趨勢圖
圖表 中國民用航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量變化趨勢圖
圖表 中國民用航空運(yùn)輸機(jī)場區(qū)域分布數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況
圖表 中國民用航空運(yùn)輸機(jī)場區(qū)域分布圖
圖表 2006-2013年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計(jì)表
圖表 中國機(jī)場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表 中國航空機(jī)場飛機(jī)起降情況變化趨勢圖
圖表 2007-2013年中國航空機(jī)場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計(jì)
圖表 2012年1-11月我國千萬級(jí)機(jī)場旅客吞吐量
圖表 2012我國千萬級(jí)機(jī)場級(jí)別分布情況
圖表 中國主要機(jī)場旅客吞吐量集中度
圖表 2007-2012年中國民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量
圖表 中國機(jī)場貨物吞吐量的區(qū)域結(jié)構(gòu)
圖表 中國通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況
圖表 中國主要通用航空飛機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況
圖表 中國通用航空公司擁有直升機(jī)的數(shù)量和型號(hào)統(tǒng)計(jì)情況
圖表 2007-2012年中國航空通用航空飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 2007-2012年中國通用航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì)情況
圖表 中國支線飛機(jī)數(shù)量走勢圖
圖表 中國支線機(jī)場及所屬區(qū)域統(tǒng)計(jì)
圖表 2008-2013年福建省地區(qū)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖
圖表 2013年福建省規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值增長速度趨勢圖
圖表 2008-2013年福建省社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖
圖表 2008-2013年福建省社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長速度趨勢圖
圖表 2008-2013年福建省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖
圖表 2008-2013年福建省農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢圖
圖表 航空機(jī)場相關(guān)法規(guī)政策匯總
圖表 航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策
圖表 2006-2013年福建省人口數(shù)量及增長率變化趨勢圖
圖表 2013年福建省人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì)
圖表 2013年末中國各年齡段人口比重
圖表 2010-2013年國內(nèi)航空燃油附加費(fèi)變化一覽表
圖表 四家航空公司航油價(jià)格敏感性分析
圖表 2011-2013年福建省航空旅客吞吐量分析
圖表 2011-2013年福建省航空貨貨郵吞吐量分析
圖表 2006-2013年機(jī)場1旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析
圖表 2007-2013年機(jī)場1貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析
圖表 2006-2013年機(jī)場2旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析
圖表 2007-2013年機(jī)場2貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析
圖表 2007-2013年機(jī)場3旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析
圖表 2007-2013年機(jī)場3貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析
圖表 臨空經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)
圖表 中國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
圖表 2014-2018年中國民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量預(yù)測趨勢圖
圖表 2014-2018年中國民航旅客運(yùn)輸量預(yù)測趨勢圖
圖表 2014-2018年中國民航貨物運(yùn)輸量預(yù)測趨勢圖
圖表 2014-2018年福建省航空機(jī)場客運(yùn)吞吐量預(yù)測趨勢圖
圖表 2014-2018年福建省航空機(jī)場貨郵吞吐量預(yù)測趨勢圖
圖表 “十二五”時(shí)期中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展主要指標(biāo)
圖表 “十二五”時(shí)期中國民航安全重點(diǎn)工程
圖表 “十二五”時(shí)期中國民航運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目
圖表 “十二五”時(shí)期中國民航空管系統(tǒng)重點(diǎn)工程