航空產(chǎn)業(yè)鏈將長期受益 利好航空公司

夏季旅游旺季疊加暑假效應(yīng)，業(yè)界普遍預(yù)測，2016年上海迪士尼樂園預(yù)計將吸引1600萬-2400萬游客，將帶來300萬至400萬的航空旅客增量。以上海為基地的航空公司、機場等航空產(chǎn)業(yè)鏈有望長期受益于迪士尼樂園。

利好航空公司。上海浦東機場距離迪士尼樂園僅12公里，迪士尼開園后，有望成為外地或國際旅客首選抵達點。因此，以浦東機場為基地的航空公司預(yù)計將獲得主要份額。在今年浦東機場7對新增時刻的“抽簽+拍賣”中，東方航空及旗下上海航空獲得了3對時刻，春秋航空獲得1對。獲得黃金時刻，有助于這兩家航空公司進一步鞏固相關(guān)航線的優(yōu)勢。

“對于東航來說，上海迪士尼開園比2010年上海世博會的意義更為重大?！睎|航集團相關(guān)人士表示，相比世博會的短期效應(yīng)，迪士尼樂園將為上海市場帶來長期穩(wěn)定的客流。

東航集團總經(jīng)理馬須倫此前對中國證券報記者表示，預(yù)計2016年迪士尼將帶來300萬的航空游客增量，東航至少承接50%的份額。根據(jù)東航預(yù)測的情況，2016年迪士尼游客將擴大東航客運規(guī)模1%-2%，保守估算將給東航每年帶來約10億元的收入。

馬須倫表示，華東各地旅游資源豐富，旅行社和自由行游客在設(shè)計迪士尼相關(guān)路線中，可能會選擇類似“周邊地市進上海出，或者上海進周邊地市出”等旅游路線。東航在加大浦東機場運力的同時，還將加大周邊城市如寧波、溫州、南京等地的運力投放，同時積極開發(fā)空鐵聯(lián)運、“機票+酒店”等產(chǎn)品，滿足游客的不同需求。目前東方航空已與迪士尼簽訂了合作協(xié)議，細節(jié)將擇機公布。

春秋航空則受益于春秋國旅的協(xié)同。2011年-2014年，上海春秋國旅連續(xù)四年在國家旅游局公布的百強旅行社中位列第一，在上海的旅游資源優(yōu)勢明顯。長江證券研究報告認為，春秋航空有望與春秋國旅合作推出“門票+機票”類的產(chǎn)品，明顯受益迪士尼樂園。同時，公司今年將保持運力快速擴張，預(yù)計將引進11-12架A320飛機，部分新增運力有望投放上海相關(guān)航線，滿足運力需求。

提升機場客流量。400萬人次的游客增量也將為上海的機場尤其是浦東機場帶來增量。除了成為游客參觀迪士尼樂園的首選抵達點，浦東機場還可能成為迪士尼樂園的物資首選運輸樞紐。一方面，航空公司增加運力投放將提升起降費收入，另一方面，空運在國際貨運方面具有競爭優(yōu)勢，貨運國際航線的占比將明顯上升，也會提升機場起降費收入。

2015年，上海機場實現(xiàn)營業(yè)收入62.8億元，同比增加9.29%，凈利潤25.3億元，同比增加20.80%。航空需求持續(xù)快速發(fā)展，是上海機場業(yè)績增長的主要原因。群益證券認為，2016年5月，浦東機場第四條跑道投入使用，成為國內(nèi)首個擁有四條跑道的國際機場，運能充足。隨著迪士尼樂園開門營業(yè)，預(yù)計2016年參觀人數(shù)將達到2000萬人次。按照外來客流占1/3的比重計算，浦東機場將新增旅客吞吐量800萬人次，增量13%。隨著園區(qū)運營成熟以及后續(xù)項目陸續(xù)開發(fā)，客流量仍有較大上升空間。