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內(nèi)容概括

為了全面而準(zhǔn)確地反映飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)市場協(xié)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國飛機(jī)制造及修理現(xiàn)狀、飛機(jī)制造及修理市場供需狀況、飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、飛機(jī)制造及修理重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對飛機(jī)制造及修理市場發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)市場的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解飛機(jī)制造及修理、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章飛機(jī)制造及修理行業(yè)概述

第一節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)界定

一、飛機(jī)制造及修理定義
二、飛機(jī)制造的過程
三、飛機(jī)制造方法和特點(diǎn)

第二節(jié) 中國飛機(jī)制造優(yōu)勢及成就

一、中國飛機(jī)制造具備的優(yōu)勢
二、中國飛機(jī)制造的發(fā)展成就

第二章航空航天設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展

第一節(jié) 國外航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

一、2003-2009年全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
二、全球航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來越大
三、美國航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)制定國際企業(yè)運(yùn)行規(guī)范
四、2011年世界航空航天科技發(fā)展回顧
五、亞太地區(qū)將成為新的航空航天制造中心

第二節(jié) 中國航空航天行業(yè)的概況

一、2008年中國航空航天業(yè)取得重大突破
二、2008年中國航空航天工業(yè)邁入體系競爭時(shí)代
三、2010年我國航空航天工業(yè)的數(shù)控加工水平提升
四、2010年深圳籌建航空航天創(chuàng)新科技園
五、2011年全國航空航天產(chǎn)業(yè)排名
六、2012年航空航天等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)總體部署將出臺(tái)

第三節(jié) 中國航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

一、2009年全國及各省市航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
（一）總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)及同比增長率
（二）出口交貨值及同比增長率
（三）主營業(yè)務(wù)收入及同比增長率
二、2010年航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
（一）總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)及同比增長率
（二）出口交貨值及同比增長率
（三）主營業(yè)務(wù)收入及同比增長率
三、2011年航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
（一）總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)及同比增長率
（二）出口交貨值及同比增長率
（三）主營業(yè)務(wù)收入及同比增長率
四、2012年航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
（一）總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)及同比增長率
（二）出口交貨值及同比增長率
（三）主營業(yè)務(wù)收入及同比增長率

第四節(jié) 中國航空航天業(yè)材料分析

一、中國航空航天材料發(fā)展概述及特點(diǎn)
二、我國自主產(chǎn)權(quán)航空航天材料步入產(chǎn)業(yè)化
三、中國航空航天材料存在的問題及對策
四、中國航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢

第五節(jié) 中國航空航天制造技術(shù)綜述

一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用
二、航空航天制造技術(shù)的特點(diǎn)及要求
三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)
四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù)

第六節(jié) 中國航空航天行業(yè)政策

一、《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》
三、《中華人民共和國民用航空法》
四、《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》

第三章飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展

第一節(jié) 全球飛機(jī)制造出貨量分析

一、1994-2009年全球飛機(jī)出貨量及訂單概況
二、2013年全球飛機(jī)交貨量百分比及價(jià)格概況
三、美國通用航空飛機(jī)出貨量及平均年齡概況
四、1978-2009年美國民航飛機(jī)進(jìn)出口概況

第二節(jié) 中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展

一、2009年中國首次組建民用飛機(jī)制造公司
二、中國一航拓展飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈
三、我國飛機(jī)制造業(yè)缺乏五類人才
四、我國飛機(jī)制造業(yè)需要向五個(gè)方面發(fā)展

第三節(jié) 中國大飛機(jī)制造的發(fā)展分析

一、中國大飛機(jī)制造獲國務(wù)院批準(zhǔn)
二、大飛機(jī)制造的“三道檻”
三、2010年我國邁出大飛機(jī)制造第一步
四、中國大飛機(jī)制造的營銷策略

第四節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)相關(guān)的應(yīng)用

一、電加工技術(shù)在航空航天制造中的應(yīng)用
二、數(shù)字產(chǎn)品定義在飛機(jī)制造中的應(yīng)用
三、先進(jìn)數(shù)控技術(shù)在飛機(jī)制造業(yè)的應(yīng)用
四、先進(jìn)復(fù)合材料在飛機(jī)修理中的應(yīng)用

第五節(jié) 飛機(jī)制造企業(yè)PDM的組織和實(shí)施

一、飛機(jī)制造企業(yè)PDM應(yīng)用需求
二、飛機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的實(shí)施目標(biāo)
三、飛機(jī)制造企業(yè)PDM具體實(shí)施內(nèi)容
四、飛機(jī)制造企業(yè)PDM實(shí)施的方法和步驟

第四章國際飛機(jī)供應(yīng)商分析

第一節(jié) 波音公司

一、公司簡介
二、2012年波音公司經(jīng)營狀況分析
三、2013年波音公司經(jīng)營狀況分析

第二節(jié) 空客公司

一、公司簡介
二、2012年空客母公司經(jīng)營狀況分析
三、2013年空客飛機(jī)經(jīng)營狀況分析

第三節(jié) EADS

一、公司簡介
二、2012年EADS經(jīng)營狀況分析
三、2013年EADS經(jīng)營狀況分析

第四節(jié) 龐巴迪公司（BOMBARDIER）

一、公司簡介
二、2012財(cái)年龐巴迪經(jīng)營狀況分析
三、2013財(cái)年龐巴迪經(jīng)營狀況分析

第五章中國重點(diǎn)企業(yè)介紹

第一節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司

一、企業(yè)概況
二、2013-2014年一季度企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、2013-2014年一季度企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2013年企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

第二節(jié) 西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司

第三節(jié)

江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2013-2014年一季度企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、2013-2014年一季度企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2013年企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

第四節(jié) 南方宇航科技股份有限公司

第五節(jié)

四川成發(fā)航空科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2013-2014年一季度企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、2013-2014年一季度企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2013年企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略

第六節(jié) 長征火箭技術(shù)股份有限公司

第六章 2014-2019年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資分析及發(fā)展趨勢

第一節(jié) 2014-2019年航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢

一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)
二、未來我國航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速
四、未來20年航空航天工業(yè)將大量采用復(fù)合材料

第二節(jié) 2014-2019年飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢

一、飛機(jī)制造業(yè)未來走勢看好
二、中國大飛機(jī)制造的前景展望
三、未來飛機(jī)也可用塑料制造

第三節(jié) 2014-2019年飛機(jī)制造業(yè)的投資策略

一、投資飛機(jī)制造業(yè)戰(zhàn)略意義大
二、航空零部件市場投資機(jī)會(huì)多
三、政府轉(zhuǎn)變策略使得飛機(jī)制造發(fā)展加快
四、飛機(jī)制造上市公司一同分享行業(yè)增長

附錄
附錄一：中國機(jī)械工業(yè)技術(shù)政策
附錄二：國務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見
附錄三：國家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃
附錄四：關(guān)于大力發(fā)展國防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見

版權(quán)聲明

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