另外，2015年3月，順豐優(yōu)選公司內部員工曝“順豐優(yōu)選將與嘿客合并，業(yè)務架構將進行調整，順豐優(yōu)選或將裁員”。同年5月，線上平臺順豐優(yōu)選與線下門店嘿客整合成立商業(yè)BG。近期據(jù)有些媒體了解順豐斥資10億試錯的嘿客部門裁員較嚴重，整個團隊都有動蕩。同年9月王衛(wèi)出任順豐商業(yè)CEO，近期被曝出王衛(wèi)認為順豐優(yōu)選選品沒有聚焦高端，順豐優(yōu)選或將縮減品類并且會進行裁員。

順豐相關業(yè)務的整合、組織架構的變革，必然帶來內部人員的重組、選擇。2015年5月，順豐重新劃分業(yè)務板塊建立起的五大業(yè)務事業(yè)群浮出水面，分別為速運事業(yè)群、商業(yè)事業(yè)群（嘿客、優(yōu)選）、供應鏈事業(yè)群（普運、冷運）、倉配物流事業(yè)群（電商、海淘）、金融服務事業(yè)群（順手付）。業(yè)務整合應該是2015年順豐供應鏈BG、商業(yè)BG、倉配BG和國際事業(yè)部裁員的原因之一。

拓展太快資金鏈緊張？

順豐在2015年年底的“裁員風波”，有業(yè)內人士分析可能是因為順豐版圖擴張?zhí)鞂е沦Y金鏈緊張問題。

在2013年8月，一向聲稱不缺錢的順豐接受了元禾控股、招商局集團、中信資本三家國資機構約24.5%的入股，投資額約為50億~100億元，用于業(yè)務擴張。

“不差錢”的順豐融資后花起錢來更是大手筆。2014年順豐豪擲10億元在全國范圍內鋪設近3000家嘿客門店，但是由于客流量和下單量均不多，且房租、人員等固定成本居高不下，盈利模式不明的嘿客在持續(xù)虧損中。雖然順豐一直不愿承認嘿客的失敗，但其官網域名“sfheike.com”現(xiàn)已無法訪問，近期一部分嘿客店也接到關店通知，一部分嘿客店升級為“順豐家”，整合順豐優(yōu)選+順豐家+順豐金融+順豐快遞+便民服務為一體，布局O2O社區(qū)大平臺，但順豐家的盈利能力也尚未得到驗證。

2013年以來順豐一直在不斷跨界試水，豐富其新業(yè)務版圖，除了發(fā)展O2O業(yè)務，還涉足電商、金融、手機維修等多個領域。2014年順豐成立順豐海淘，正式涉水跨境進口電商；2015年聯(lián)合日本零售商，開設針對中國客戶的日貨電商網站；2015年順豐成立金融服務BG，打造金融服務平臺順銀金融；2015年順豐試水手機維修市場，推出“順維修”業(yè)務，提供“倉儲+配送+售后”為一體的一站式手機售后服務解決方案……

2015年5月，嘿客與順豐優(yōu)選合并成為商業(yè)BG，由順豐集團副總裁、順豐優(yōu)選第二任CEO李東起負責。同年9月，李東起離開商業(yè)BG回總部擔任CMO，王衛(wèi)親自出任順豐商業(yè)CEO。業(yè)內解讀李東起離開的主要原因是對順豐商業(yè)的商業(yè)模式持悲觀態(tài)度。在金融服務BG有順銀內部員工在“裁員風波”下表示，順銀在業(yè)務模式上還處于摸索階段，“公司2016年打算轉型ToB模式”。

除此，順豐最熟悉的速運業(yè)務也在“添磚加瓦”。2015年6月，為了對抗阿里的菜鳥網絡，順豐聯(lián)合申通、中通、韻達、普洛斯，共同投資5億元人民幣創(chuàng)建深圳豐巢科技，在全國范圍布局“豐巢”智能快遞柜平臺，其中順豐持股35%。2015年順豐再添一架自有全貨機，截至目前為順豐服務的全貨機達43架，其中23架為順豐自有。另外2015年順豐表示將在武漢周邊自建機場，打造貨運專業(yè)樞紐，目前已經邀請國內機場建設專家?guī)椭x址。